來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2020-02-29
近日，胡潤(rùn)研究院發(fā)布了最新全球富豪榜，全球共有2816位企業(yè)家上榜，相比去年增加346位。在汽車(chē)領(lǐng)域，全球約有99為企業(yè)家上榜，涉及汽車(chē)制造、汽車(chē)零部件以及汽車(chē)銷售等領(lǐng)域。
國(guó)內(nèi)登頂汽車(chē)圈首富的依然是李書(shū)福家族，其以1050億元財(cái)富值位居中國(guó)汽車(chē)業(yè)富豪榜榜首。近年來(lái)，吉利汽車(chē)在李書(shū)福的帶領(lǐng)下，擴(kuò)張的腳步并沒(méi)有放緩。吉利汽車(chē)在2017年收購(gòu)了寶騰汽車(chē)49.9%股份以及豪華品牌路特斯51%股份；2018年吉利汽車(chē)又收購(gòu)了戴姆勒集團(tuán)9.69%股份，成為戴姆勒最大單一股東；今年年初吉利汽車(chē)又宣布計(jì)劃與沃爾沃合并重組；吉利汽車(chē)依靠“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”的操作，在國(guó)內(nèi)甚至是海外的熱度絲毫不減。
排名第二和第三的分別是寧德時(shí)代的曾毓群和黃世霖，兩人在國(guó)內(nèi)汽車(chē)富豪榜僅次于李書(shū)福，就連長(zhǎng)城汽車(chē)魏建軍也被擠在身后。寧德時(shí)代是國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池供應(yīng)商的龍頭企業(yè)，為大眾集團(tuán)、寶馬汽車(chē)、戴姆勒集團(tuán)等車(chē)企提供電池供應(yīng)，近日寧德時(shí)代又獲得了美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)龍頭特斯拉的供貨訂單，協(xié)議期限自今年7月1日開(kāi)始。
長(zhǎng)城汽車(chē)魏建軍、韓雪娟夫婦以360億元的財(cái)富值位居榜單第5名。作為國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)品牌，長(zhǎng)城汽車(chē)在銷量上僅次于吉利汽車(chē)，2019年銷量為1,060,298輛，同比增長(zhǎng)0.69%。2019年長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入964.55億元，凈利潤(rùn)達(dá)45.26億元。
比亞迪汽車(chē)王傳福以340億元的財(cái)富值排名第6，去年比亞迪汽車(chē)總銷量達(dá)到了461399輛，同比下滑11.39%。
再來(lái)看看造車(chē)新勢(shì)力方面，小鵬汽車(chē)何小鵬以250億元的財(cái)富值位居國(guó)內(nèi)汽車(chē)豪華版榜單第8名，總榜排名第729名，較此前上升了963名。據(jù)了解，小鵬汽車(chē)去年累計(jì)交付量為16608輛，僅次于蔚來(lái)汽車(chē)和威馬汽車(chē)。
在銷量上略輸與蔚來(lái)汽車(chē)，但是在財(cái)富值上卻比李斌高出好幾倍。蔚來(lái)汽車(chē)?yán)畋笠?0億元的財(cái)富值位居榜單第45名，與多位富豪同時(shí)并列第2642位，也是榜單的最后一位，而70億元是財(cái)富榜單的最低線，這就意味著，李斌有掉出榜單的風(fēng)險(xiǎn)。蔚來(lái)汽車(chē)是造車(chē)新勢(shì)力的“扛把子”，旗下?lián)碛蠩S8和ES6兩款車(chē)型，雖然銷量位居新勢(shì)力榜首，但是仍然受到資金的困擾。近日，蔚來(lái)汽車(chē)宣布蔚來(lái)汽車(chē)中國(guó)總部正式落戶合肥，立研發(fā)、銷售、生產(chǎn)基地，打造以合肥為中心的中國(guó)總部運(yùn)營(yíng)體系。
另外，在2019全球富豪榜中的汽車(chē)人中，特斯拉馬斯克以3220億元的財(cái)富值位居榜單榜首，位于總榜單第10。馬斯克財(cái)富值暴增與特斯拉的股價(jià)上漲有很大的關(guān)系，近一個(gè)月來(lái)，特斯拉由于諸多因素導(dǎo)致股價(jià)大幅上漲，最高市值僅次于豐田汽車(chē)，位居全球汽車(chē)企業(yè)第二名，馬斯克也由此得溢。不過(guò)，特斯拉在近4個(gè)交易日股價(jià)持續(xù)下滑，市值縮水400億美元。
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