來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2020-02-20
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1月我國新能源汽車銷量為4.4萬輛,同比下降54.4%。自去年7月新能源補(bǔ)貼退坡后,我國新能源汽車銷量已經(jīng)連續(xù)6個月同比下滑,在這種情況下,威馬汽車推出了“威馬直購”的購車方式。今日,威馬汽車在網(wǎng)上舉行了一場線上媒體發(fā)布會,向廣大消費(fèi)者講解這一新零售方式,并考慮將這種直購方式復(fù)制到威馬EX5車型上。
實際上,早在上月威馬汽車就對外發(fā)布了“威馬直購”的購車方式,這是一種可租可購的方式,用戶只需支付9.49萬元,就能以“半價”購買到綜合補(bǔ)貼后售價18.99萬元的威馬EX6 Plus 400輕享型,車主提車后,可以根據(jù)每月行駛里程的不同,選擇1599元或1999元兩檔月費(fèi)套餐。另外,威馬汽車在“威馬直購”中為這款電動車的保值率作出擔(dān)保,使用兩年后的威馬EX6 Plus 400回購價最高可達(dá)6.09萬元,保值率為60.9%。
二手電動汽車保值率一直都是消費(fèi)者購買新能源汽車是最擔(dān)憂的因素之一。據(jù)精真估發(fā)布的1月新能源二手車保值率車型顯示,在排名前十的十款新能源汽車中,僅有兩款純電動汽車上榜,其中特斯拉Model X三年保值率為67.3%,寶馬i3三年保值率低至32.0%。
當(dāng)前,由于新能源汽車保值率較低,新能源汽車在使用3年后會出現(xiàn)電池續(xù)航驟降和電池充電緩慢的情況,對于這種情況,車主要么高價買電池進(jìn)行更換,要么低價二手車價格賣出,但是無論怎么選擇對于車主來說都是不劃算的。
目前,新能源汽車電池是電動汽車發(fā)展的一大難題。有業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)下新能源汽車還是一個技術(shù)的問題,電動汽車電池的保修期大概在6-8年,此后新能源汽車基本處于報廢的狀態(tài),而對于退役的新能源電池在回收方面仍然沒有一個成熟的商業(yè)模式。
而從威馬汽車發(fā)布的直購方式來看,直接針對新能源汽車使用生命周期中的痛點,包括電動汽車保值率、電動汽車門檻高以及新能源汽車電池使用等問題。據(jù)威馬官方透露,目前“直購”小訂已達(dá)到1000名。
銷量數(shù)據(jù)顯示,2019年威馬汽車?yán)塾嫿桓缎萝?6876輛,僅此于蔚來汽車,目前威馬汽車旗下僅有威馬EX5一款車型在售,在國內(nèi)汽車市場低迷的背景下能夠氣的這樣的成績也很不容易。
進(jìn)入2020年的威馬汽車,伴隨著EX6的進(jìn)入,威馬汽車的銷量也將會有所增長,再加上“威馬直購”的購車方式,也將為威馬汽車的銷量增長貢獻(xiàn)出一份力量。不過,由于新冠肺炎疫情的突發(fā),我國汽車行業(yè)上中下游短時間內(nèi)處于癱瘓的狀態(tài),雖然目前新增比例正在不斷減少,但是預(yù)計對汽車行業(yè)的影響將不斷持續(xù)。此前,威馬汽車計劃在今年4月份北京車展發(fā)布全新7系轎車,由于北京車展時間推遲,新車發(fā)布時間預(yù)計也將推遲。
受疫情影響,威馬汽車在今年1月的表現(xiàn)略為差勁,根據(jù)中汽中心發(fā)布的上險量顯示威馬汽車1月上險量僅為808臺,同比下降了59.7%。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:
聲明:
·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點,也不代表本網(wǎng)對其真實性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間:周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外,皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示,鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來,一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘,計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英,工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計,2019年10月共接到車主有效投訴信息8016宗,環(huán)比上漲7.9%,同比上漲28%,今年1-10月累計投訴量已突破70000宗。10月份汽車投訴榜單中,絕大多數(shù)車型投訴量環(huán)比呈現(xiàn)增長的趨勢,法系、日系品牌汽車投訴量較上月有明顯的漲幅。投訴量榜單前十中,法系品牌東風(fēng)標(biāo)致408再次霸榜。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年10月,東風(fēng)標(biāo)致408銷量為1222輛,而10月的投訴量則達(dá)到了226宗,占銷量的18...
最新內(nèi)容
在2024廣州車展上,東風(fēng)日產(chǎn)全新車型?——東風(fēng)日產(chǎn)N7首發(fā)亮相。據(jù)了解,新車是基于東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)架構(gòu)下打造的首款純電轎車,預(yù)計新車將在2026年底上市。外觀方面,新車采用日產(chǎn)汽車經(jīng)典的V-Motion設(shè)計風(fēng)格,前臉為時下純電車非常流行的封閉式格柵設(shè)計,兩側(cè)搭配造型犀利的分體式大燈組,中央配備可發(fā)光車標(biāo),整體相對簡約但不失辨識度。車身側(cè)面,新車呈現(xiàn)溜背式造型風(fēng)格,采用隱藏式腰線、隱藏式門把手以...
德國大眾汽車集團(tuán)與美國造車新勢力Rivian Automotive共同成立的合資公司又有新進(jìn)展了。當(dāng)?shù)貢r間11月12日,大眾汽車集團(tuán)宣布將向RivianAutomotive及其雙方共同合資的公司追加投資至58億美元,相比于此前的50億美元增長16%,并持股50%。受此消息影響,11月13日,Rivian股價漲超17%。據(jù)了解,上述提及的58億美元投資包括10億美元的可轉(zhuǎn)換票據(jù)、13億美元...
針對此前市場上出現(xiàn)的“小理想”這一標(biāo)簽,據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道》報道,零跑汽車高級副總裁曹力表示,并不排斥“小理想”稱號,并指出理想汽車是其學(xué)習(xí)榜樣,但不希望大家把這個標(biāo)簽貼在零跑汽車身上。在此之前,在零跑汽車發(fā)布第三季度業(yè)績媒體溝通會上,零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明也曾對零跑旗下車型被調(diào)侃“半價理想”問題做出回應(yīng),其強(qiáng)調(diào),零跑汽車產(chǎn)品定位是合理的,旨在為用戶提供性價比高的產(chǎn)品,希望做到“好...
2024年,廣汽豐田在20歲的當(dāng)打之年蓄勢待發(fā),近900萬顧客基盤、全球先進(jìn)的制造體系、2.0合資新模式、深厚智電技術(shù)儲備,成就合資新頭部重新出發(fā)的決心與勇氣,一段全新的征程已箭在弦上。廣汽豐田舉辦“與時智進(jìn)”20周年紀(jì)念大會,回首二十載潛心造車的成果與積淀,響應(yīng)時代召喚,再造新合資車。在承上啟下的變革節(jié)點上,廣汽豐田于11月13日舉辦“與時智進(jìn)”20周年紀(jì)念大會,回首二十載潛心造車的成果與積淀,...
11月15日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告。公告顯示,保時捷(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2024年11月15日起,召回2020年1月7日至2023年12月15日期間生產(chǎn)的Taycan系列電動汽車,共計15906輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)部分車輛,高壓動力電池模組內(nèi)部可能發(fā)生短路,...
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊,助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報價大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊,實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求