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高瓴資本宣布與蔚來汽車“分手”

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2020-02-17

近日,高瓴資本近日向美國(guó)證券交易所遞交的文件顯示,截止2019年12月31日,高瓴資本將不再持有蔚來汽車股份,雙方合作正式宣告結(jié)束。

據(jù)資料顯示,高瓴資本在蔚來汽車2015年的A輪融資中領(lǐng)投1億美元,隨后在C輪融資和C+輪融資繼續(xù)跟投。2018年9月,蔚來汽車在紐交所上市,高瓴資本持蔚來汽車7.5%股份,為蔚來汽車的第三大股東。

2019年1月30日,蔚來汽車發(fā)行總額為6.5億美元的可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債券,高瓴資本購買了其中的3000萬美元債券。在去年第二季度,高瓴資本更是加大增持蔚來汽車至4193.83萬股。

進(jìn)入第三季度,高瓴資本突然減持蔚來汽車股份至1336.89萬股,減持比例超68.12%。在去年年底蔚來汽車公布第三季度財(cái)報(bào)的時(shí)候,高瓴資本卻在清空蔚來汽車全部股份。

在高瓴資本宣布清空蔚來股份的同時(shí),蔚來汽車宣布完成1 億美元的可轉(zhuǎn)債融資項(xiàng)目。2月6日,蔚來宣布完成累計(jì)一億美元的可轉(zhuǎn)債融資項(xiàng)目,投資方為兩家亞洲投資基金。半個(gè)月的時(shí)間完成了2億美元的可轉(zhuǎn)債融資項(xiàng)目,對(duì)蔚來汽車吃緊的資金環(huán)境可謂是雪中送炭。

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據(jù)中汽協(xié)銷量數(shù)據(jù)顯示,2020年1月我國(guó)乘用車銷量同比下滑18%,其中在新能源汽車方面銷量更是同比下跌超過54%。

今年1月,一場(chǎng)突如其來的疫情使我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)生巨大變動(dòng),車企延長(zhǎng)復(fù)工至本月中下旬,多家汽車品牌在上月銷量也出現(xiàn)了下滑。

根據(jù)蔚來汽車公布的數(shù)據(jù)顯示,1月交付量為1598輛,同比下滑11.5%。截止目前,蔚來汽車已累計(jì)交付33511臺(tái)。對(duì)于1月的銷量表現(xiàn),蔚來汽車表示,受假期和疫情影響,今年1月僅有16個(gè)有效交付日,相比去年同期減少6天。蔚來汽車已于10日開始復(fù)工,但是預(yù)計(jì)疫情對(duì)蔚來汽車2月份的銷量表現(xiàn)影響更大。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年至2019年前三季度,蔚來汽車的累計(jì)虧損金額已高達(dá)429億元。其中在去年三季度凈利潤(rùn)虧損25.2億元,第四季度繼續(xù)虧損幾乎是板上釘釘,雖然完成了2億美元的可轉(zhuǎn)債融資項(xiàng)目,但是資金狀況仍然擔(dān)憂。

蔚來創(chuàng)始人李斌表示,“蔚來和別的成熟公司不一樣,還是一家求生存的創(chuàng)業(yè)公司。在線看車賣車的嘗試,取得了非常好的效果?!?/span>

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