來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2020-02-07
繼寧德時代后，國產(chǎn)特斯拉再次新增供應(yīng)鏈成員。2月6日晚，均勝電子發(fā)布公告稱，子公司上海臨港均勝汽車安全系統(tǒng)有限公司（下稱“臨港均勝”）于近日收到特斯拉（上海）有限公司的定點意向函，正式確定臨港均勝安全為特斯拉中國 Model 3 和 ModelY 車型的供應(yīng)商。臨港均勝安全將于2020年開始逐步為其供貨，訂單生命周期約為3～5年。
據(jù)了解，此前汽車安全事業(yè)部已向特斯拉全系列車型配套全套被動安全系統(tǒng)和滿足最新碰撞法規(guī)要求的前發(fā)動機罩舉升器，汽車電子事業(yè)部也為特斯拉全球配套HMI控制器及相關(guān)傳感器等產(chǎn)品。公司相關(guān)部門獲得的特斯拉訂單總金額約75 億元人民幣。
受此影響，2月6日均勝電子股價收盤報26.02元，漲幅為10.02%，總市值為321.94億。
寧波均勝電子股份有限公司成立于1992年08月07日，經(jīng)營范圍包括電子產(chǎn)品、電子元件、汽車電子裝置（車身電子控制系統(tǒng)）、汽車配件、汽車關(guān)鍵零部件（發(fā)動機進氣增壓器）、汽車內(nèi)外飾件、汽車后視鏡的設(shè)計、制造、加工等。
均勝電子在新能源汽車領(lǐng)域主要提供的產(chǎn)品包括電池管理系統(tǒng)、無線充電和高壓快充模塊、48V 電池管理系統(tǒng)、車載充電器（OBC）、DC/DC 轉(zhuǎn)換器、隨車充電樁和 PDU配電箱等產(chǎn)品，已成功為寶馬、大眾、戴姆勒、保時捷、吉利、奇瑞等車企的供應(yīng)商。
值得一提的是，僅過去一周的時間，國內(nèi)就有兩家公司宣布與國產(chǎn)特斯拉達成供貨協(xié)議。2月3日寧德時代證實與特斯拉簽訂協(xié)議，將于2020年7月正式向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。受利好信息影響，寧德時代市值創(chuàng)歷史新高。
特斯拉上海超級工廠始建于2019年1月，并在10月份正式建成并生產(chǎn)特斯拉Model 3。2020年1月3日，特斯拉對國產(chǎn)Model 3進行降價，由原來的的35.58萬元降價至32.38萬元，再加上新能源補貼和免征購置稅，國產(chǎn)Model 3僅需29.9萬元便可提車。
根據(jù)特斯拉透露，其供應(yīng)鏈全面國產(chǎn)化正在進行之中，目前下線的Model 3零部件國產(chǎn)化率僅為30%，預(yù)計2020年7月車身零部件國產(chǎn)化率達到80%，2020年底達到100%。這也意味著隨著特斯拉供應(yīng)鏈逐步實現(xiàn)本土化，未來還有可能進一步降價。興業(yè)證券預(yù)估，在特斯拉采用國產(chǎn)供應(yīng)鏈后，國產(chǎn)Model 3具備27%-34%的降價空間，其對應(yīng)絕對降價金額8.5萬-10.8萬元。
自去年特斯拉入華以來，特斯拉對中國新能源汽車行業(yè)的“鯰魚效應(yīng)”愈演愈烈。中國作為最大的新能源汽車市場，面對低廉零部件供應(yīng)商，特斯拉能夠以較低的成本生產(chǎn)汽車，供應(yīng)商也能斬獲巨額的訂單。對于中國消費者而言，特斯拉在年底有望實現(xiàn)100%國產(chǎn)，在官降到20萬元后有望在進行降價，對于向消費者而言，無疑是一大利好信息。
而對于新能源汽車制造商而言，特斯拉全面國產(chǎn)后將對國內(nèi)新能源車企造成巨大打擊，特斯拉入華和官降已對國內(nèi)新能源車企造成巨大影響，在年底全面國產(chǎn)后，國內(nèi)新能源車企又該何去何從。
2019年我國新能源汽車銷量不達預(yù)期，繼續(xù)延續(xù)低迷的市場環(huán)境的2020年，由于新型冠狀病毒的突發(fā)，各大主機廠與零部件供應(yīng)商也受到不少影響，后續(xù)相關(guān)零部件按時供應(yīng)、車輛按時交付，也是各大車企需要考慮的問題。
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