來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2020-01-27
據(jù)外媒報(bào)道稱,英菲尼迪旗下中型轎跑SUV車型——QX55原計(jì)劃在今年上半年正式亮相,并在今年年底上市銷售,但是由于公司“運(yùn)營(yíng)效率”存在問題,英菲尼迪將推遲5個(gè)月生產(chǎn)。
目前,QX55還尚未正式亮相,但是官方已發(fā)布該車的預(yù)告片,從外觀造型QX55車型可看作QX50轎跑版SUV車型, 其定位處于QX50和QX60之間,上市之后將與寶馬X4和奔馳GLC Coupe等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。
從曝光的路試諜照來看,QX55車頂后部采用溜背式造型,車頭依舊延續(xù)家族化風(fēng)格的中網(wǎng)格柵,外凸的腰線顯得動(dòng)力十足。預(yù)計(jì)該車將于現(xiàn)款QX50采用相同的平臺(tái)進(jìn)行打造。
動(dòng)力方面,新車將搭載與QX50相同的VC-TURBO 2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為200kW,峰值扭矩為380N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面配備CVT無級(jí)變速箱,可提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式,預(yù)計(jì)定價(jià)將會(huì)高于QX50。
QX55的上市有望提振英菲尼迪的市場(chǎng)銷量,數(shù)據(jù)顯示,2019年英菲尼迪累計(jì)銷量117708輛,低于2018年的149280輛。其中在中國(guó)市場(chǎng)僅售出35035輛,同比增長(zhǎng)21.36%。目前,英菲尼迪在國(guó)內(nèi)僅有QX50 和QX50L兩款車型在售,英菲尼迪的銷量主力主要是英菲尼迪QX50全年累計(jì)銷量為21976輛。
在汽車市場(chǎng)下滑的背景下,各大車企品牌都不好過。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的二線豪華品牌逐漸兩極分化,雷克薩斯、凱迪拉克以及沃爾沃等品牌取得了不錯(cuò)的銷量,而本田旗下的謳歌和日產(chǎn)旗下的英菲尼迪卻處于邊緣化。
英菲尼迪銷量不慍不火,最大的原因還是因?yàn)椴蛔⒅貒?guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展,再加上服務(wù)和產(chǎn)品方面的問題,英菲尼迪作為豪華品牌卻不斷在“掉價(jià)”。
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