據國內媒體報道，有網友捕捉到一組東風本田思域兩廂版車型諜照，新車預計在外觀和內飾方面進行小幅度改動，動力方面預計將繼續(xù)搭載1.0t和1.5t發(fā)動機，并匹配6mt和cvt變速箱。
其實國內消費者對緊湊級兩廂車并不喜愛吧，同樣的價錢買了一輛轎車，大多數消費者第一輛車都會選擇家用轎車或者suv。而兩廂車，特別是運動個性的兩廂車型，這個市場的受眾群體小之又小，除了高爾夫以外，很難在市場上找到成功的合資緊湊級兩廂車。
據官方透露，東風本田通過大量的市場調研了解到：思域大多數車主和潛在消費群體，日常代步并不是他們的主要使用場景，他們更需要個性運動且能表達自己態(tài)度的車型。最終兩廂版思域也將引進國內，并在配置上進行調整和升級。
海外新款思域兩廂版外觀上相比國內現款車型進行微調，前霧燈區(qū)域新增車身同色的裝飾條，與車尾后包圍相呼應，整個下包圍更加立體，前臉更加運動時尚。車尾擾流板、貫穿相連的亮黑色懸浮飾條以及后包圍，充滿層次和立體感，部分車型還換裝了中置雙出布局的外露式排氣，戰(zhàn)斗范兒十足。
新車內飾延續(xù)現款車型設計，中控用大量帶有縫線的軟性材質提升質感，同時7英寸中控屏、真皮方向盤、真皮擋把、運動座椅縫線和鋁制打孔運動踏板等配置也并未缺席。此外，新車標配honda connect系統(tǒng)，高配車型配備honda sensing主動安全和駕駛輔助系統(tǒng)。值得一提的是，海外版頂配車型還提供6速手動變速箱可選，進一步提升駕駛樂趣。
海外版車型動力系統(tǒng)將繼續(xù)搭載1.5t/2.0l兩款直列四缸直噴發(fā)動機。根據現款國產車型，預計國產兩廂版車型將繼續(xù)搭載1.0t和1.5t發(fā)動機，其中1.0t發(fā)動機最大功率為92kw，峰值扭矩為173n.m，匹配cvt變速箱。1.5t發(fā)動機 6mt的組合，最大功率為130kw，峰值扭矩為226n.m；而1.5t發(fā)動機 cvt的組合，最大功率為130kw，峰值扭矩為220n.m。
最后本田國產思域兩廂版預計明年4月北京車展亮相和在5月正式上市。不僅經銷商確定會引進了兩廂版本車型，東風本田官方也證實了明年5月投產或上市”的消息。
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