來自:汽車行業(yè)關注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2019-09-29
汽車行業(yè)關注(autochat.com.cn)09月29日報道——
巨虧下的蔚來汽車持續(xù)擴張,官方宣布國慶期間再開九家門店,包括1家NIO House和8家NIO Space(蔚來空間),NIO Space相比NIO House規(guī)模更小投資更小,主要職能是銷售汽車。
NIO House投入巨大,布局在一線城市的核心商圈;而NIO Space主要集中在中小城市,擴展蔚來的銷售渠道。據(jù)了解,NIO Space的面積更小,單店面積大多數(shù)為100-200平方米,同時成本更低,每間成本在100萬人民幣左右。
上述門店開業(yè)后,蔚來在全國將擁有21家NIO House,24家NIO Space。
不久前的蔚來業(yè)績電話會議上,蔚來汽車管理層表示,未來將由9000多個員工變?yōu)?000多,并會加大對NIO空間的投入。意味著蔚來快速擴張導致人員過剩,蔚來重心將向銷售方面轉移。
蔚來二季度財報顯示,營收15.08億元,高于市場市場預期的13.09億元;第二季度歸屬于股東的凈虧損為32.85億元,高于市場預期的29.44億元,而去年同期虧損61.1億元。2019年上半年,蔚來累計虧損了59.086億元,其中一季度凈虧損達到26.236億元。
在財報電話回應上,蔚來方面首先澄清外媒報道400億虧損的傳聞。蔚來方面澄清稱,目前公司虧損實則為220億人民幣。
在談到有關公司為何二季度利潤率大幅下滑,蔚來方面表示,汽車召回事件是其利潤率大幅下滑的重要原因。該公司稱,如果扣除3.39億元人民幣的召回成本,其汽車銷售利潤率則為-4%,較一季度的-7.2%原本是有所改善的。
不過,利潤率為負將會持續(xù)。蔚來預計三季度的汽車利潤率會在-6%左右,四季度將會是-6%到-10%左右。
蔚來在2019年第一季度交付3989臺新車,二季度共交付3553臺,蔚來預計第三季度交付車輛數(shù)量在4200-4400輛之間。
美東時間9月27日收盤,蔚來股價報收1.75美元,繼續(xù)創(chuàng)新低,總市值僅18.39億美元。
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