您的位置: 老虎車網(wǎng)>國(guó)內(nèi)車市>蔚來(lái)4年虧損400億背后 李斌澄清:只虧損220億,將降低成本

蔚來(lái)4年虧損400億背后 李斌澄清:只虧損220億,將降低成本

來(lái)自:豪車匯 作者:Lee 發(fā)布時(shí)間:2019-09-26

蔚來(lái)汽車在9月24日發(fā)布了2019年財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)顯示,公司凈虧損額約為32.86億元,環(huán)比增加25.2%,同比增加83.1%。當(dāng)天,蔚來(lái)汽車收盤股價(jià)暴跌20%至2.17美元。

然而,此次電話會(huì)議未能挽回投資者對(duì)蔚來(lái)的信心。截至9月25日收盤,蔚來(lái)股價(jià)收跌5.53%,報(bào)2.05美元/股,創(chuàng)歷史新低。

對(duì)于網(wǎng)上蔚來(lái)4年虧損400億的報(bào)道,蔚來(lái)CEO李斌在9月25日晚,蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)李斌在投資者電話會(huì)議上表示:“我想借這個(gè)機(jī)會(huì)和大家澄清一下,按照非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的計(jì)算方法,截至今年6月,蔚來(lái)的虧損額約為220億元人民幣左右,其中有100多億元用于正向研發(fā)?!?/p>

在此次的電話會(huì)議上,蔚來(lái)汽車首席財(cái)務(wù)官謝東螢稱,蔚來(lái)在今年第二季度的虧損一定程度上是受此前召回車輛的影響,如果扣除3.39億元的召回成本,蔚來(lái)的汽車銷售利潤(rùn)率為-4%,好于一季度的-7.2%銷售利潤(rùn)率。

今年6月,因電池包的安全隱患問題,蔚來(lái)汽車對(duì)外發(fā)布聲明稱,召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產(chǎn)的動(dòng)力電池包的蔚來(lái)ES8電動(dòng)汽車,共計(jì)4803輛。

蔚來(lái)汽車預(yù)計(jì),2019年第三季度將交付ES8和ES6共4200輛至4400輛,同第二季度相比增加約18.2%到23.8%;2019年第三季度,蔚來(lái)預(yù)計(jì)總收入為15.93億元到16.63億元,同第二季度相比增加約5.6%到10.3%。

李斌認(rèn)為,研發(fā)是蔚來(lái)的核心投資方向,目前公司已經(jīng)在全球提交和獲得了4200多項(xiàng)專利,并覆蓋全國(guó)270多個(gè)城市的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。汽車行業(yè)的研發(fā)周期很長(zhǎng),從去年開始,蔚來(lái)展開了第二代平臺(tái)NP2的開發(fā)。在運(yùn)用更領(lǐng)先技術(shù)的同時(shí),我們需要更多的資金來(lái)發(fā)展。自蔚來(lái)汽車成立以來(lái),已經(jīng)花費(fèi)的資金超過260億元,其中研發(fā)投入超90億元?!?/p>

蔚來(lái)某高管表示:在廣泛的內(nèi)部評(píng)審后,蔚來(lái)決定對(duì)公司人員進(jìn)行進(jìn)一步的縮減,我們的目標(biāo)是通過結(jié)構(gòu)調(diào)整和拆分非核心業(yè)務(wù),將員工人數(shù)從2019年1月的9900人減至7800人。

蔚來(lái)方面認(rèn)為,裁員是因?yàn)楣具M(jìn)入“淘汰賽”做的一種內(nèi)部?jī)?yōu)化調(diào)整。此前,李斌也通過內(nèi)郵宣布,蔚來(lái)將進(jìn)一步控制支出,提升運(yùn)營(yíng)效率,把資源聚集在核心業(yè)務(wù)上,9月底前將在全球范圍再減少1200個(gè)工作崗位。

更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)

如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。

更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào):

聲明:

·凡注明為其他媒體來(lái)源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。

·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00

網(wǎng)友評(píng)論僅提供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明本網(wǎng)站立場(chǎng)

相關(guān)閱讀

  • 虧損嚴(yán)重股價(jià)新低,蔚來(lái)投入資金又新開9家門店

    汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月29日?qǐng)?bào)道——巨虧下的蔚來(lái)汽車持續(xù)擴(kuò)張,官方宣布國(guó)慶期間再開九家門店,包括1家NIO House和8家NIO Space(蔚來(lái)空間),NIO Space相比NIO House規(guī)模更小投資更小,主要職能是銷售汽車。NIO House投入巨大,布局在一線城市的核心商圈;而NIO Space主要集中在中小城市,擴(kuò)展蔚來(lái)的銷售渠道。據(jù)了解,NIO Space的面積更小,單店面積大多數(shù)為100-200平方米,同時(shí)成本更低,每間成本在100萬(wàn)人民幣左右。上述門店開業(yè)后,蔚來(lái)在全國(guó)將擁有21家NIO House,24家NIO Space。不久前的蔚來(lái)業(yè)績(jī)電話會(huì)議上,蔚來(lái)汽車管理層表示,未來(lái)將由9000多個(gè)員工變?yōu)?000多,并會(huì)加大對(duì)NIO空間的投入。意味著蔚來(lái)快速擴(kuò)張導(dǎo)致人員過剩,蔚來(lái)重心將向銷售方面轉(zhuǎn)移。蔚來(lái)二季度財(cái)報(bào)顯示,營(yíng)收15.08億元,高于市場(chǎng)市場(chǎng)預(yù)期的13.09億元;第二季度歸屬于股東的凈虧損為32.85億元,高于市場(chǎng)預(yù)期的29.44億元,而去年同期虧損61.1億元。2019年上半年,蔚來(lái)累計(jì)虧損了59.086億元,其中一季度凈虧損達(dá)到26.236億元。在財(cái)報(bào)電話回應(yīng)上,蔚來(lái)方面首先澄清外媒報(bào)道400億虧損的傳聞。蔚來(lái)方面澄清稱,目前公司虧損實(shí)則為220億人民幣。在談到有關(guān)公司為何二季度利潤(rùn)率大幅下滑,蔚來(lái)方面表示,汽車召回事件是其利潤(rùn)率大幅下滑的重要原因。該公司稱,如果扣除3.39億元人民幣的召回成本,其汽車銷售利潤(rùn)率則為-4%,較一季度的-7.2%原本是有所改善的。不過,利潤(rùn)率為負(fù)將會(huì)持續(xù)。蔚來(lái)預(yù)計(jì)三季度的汽車?yán)麧?rùn)率會(huì)在-6%左右,四季度將會(huì)是-6%到-10%左右。蔚來(lái)在2019年第一季度交付3989臺(tái)新車,二季度共交付3553臺(tái),蔚來(lái)預(yù)計(jì)第三季度交付車輛數(shù)量在4200-4400輛之間。美東時(shí)間9月27日收盤,蔚來(lái)股價(jià)報(bào)收1.75美元,繼續(xù)創(chuàng)新低,總市值僅18.39億美元。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat

  • 2019皮卡全國(guó)解禁最新消息,取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁?

    隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來(lái)爆發(fā)期。6月6日,國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外,皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示,鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

  • 全球汽車市場(chǎng)陷入低迷 恒大造車“逆勢(shì)攬才”的底氣是什么?

    今年以來(lái),一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘,計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英,工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無(wú)論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...

最新內(nèi)容

  • 廣汽豐田20周年布局智電未來(lái),再造新合資車

    老虎車網(wǎng) 2024-11-16

    2024年,廣汽豐田在20歲的當(dāng)打之年蓄勢(shì)待發(fā),近900萬(wàn)顧客基盤、全球先進(jìn)的制造體系、2.0合資新模式、深厚智電技術(shù)儲(chǔ)備,成就合資新頭部重新出發(fā)的決心與勇氣,一段全新的征程已箭在弦上。廣汽豐田舉辦“與時(shí)智進(jìn)”20周年紀(jì)念大會(huì),回首二十載潛心造車的成果與積淀,響應(yīng)時(shí)代召喚,再造新合資車。在承上啟下的變革節(jié)點(diǎn)上,廣汽豐田于11月13日舉辦“與時(shí)智進(jìn)”20周年紀(jì)念大會(huì),回首二十載潛心造車的成果與積淀,...

  • 保時(shí)捷宣布召回!

    11月15日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告。公告顯示,保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2024年11月15日起,召回2020年1月7日至2023年12月15日期間生產(chǎn)的Taycan系列電動(dòng)汽車,共計(jì)15906輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)部分車輛,高壓動(dòng)力電池模組內(nèi)部可能發(fā)生短路,...

  • 受賄3000萬(wàn)!知名車企原副總裁受審認(rèn)罪

    11月14日,上海市第一中級(jí)人民法院對(duì)被告人陳德美受賄、為親友非法牟利案一審公開開庭審理。公訴機(jī)關(guān)指控,2007年至2023年,被告人陳德美先后利用擔(dān)任上海匯眾汽車制造有限公司總經(jīng)理、上海汽車集團(tuán)股份有限公司(下稱“上汽集團(tuán)”)副總裁、安吉汽車物流有限公司董事長(zhǎng)等職務(wù)上的便利,為相關(guān)單位和個(gè)人在提高業(yè)務(wù)份額、承攬項(xiàng)目、公司經(jīng)營(yíng)等事項(xiàng)上提供幫助,謀取利益。2008年至2024年,陳德美先后非法收受相...

  • 哪吒汽車被曝重大戰(zhàn)略調(diào)整!

    11月14日,據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,哪吒汽車正推進(jìn)重大戰(zhàn)略調(diào)整。報(bào)道指出,哪吒汽車大幅壓縮整合一二級(jí)部門,優(yōu)化管理層級(jí),本輪調(diào)整后人效將提高40%,組織運(yùn)營(yíng)效率提高50%,相關(guān)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用大幅降低50%以上。最近,哪吒汽車的日子過得并不太平。10月29日,哪吒汽車被曝面向全體研發(fā)人員實(shí)施降薪計(jì)劃,降幅在5%-30%不等,其中,年薪100萬(wàn)元以上的員工降薪30%。隨后哪吒汽車回應(yīng):“公司正在通過精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)、聚焦核...

  • 騰勢(shì)Z9售33.48萬(wàn)起上市!

    11月15日,在2024廣州車展上,騰勢(shì)Z9正式上市。新車共推出插混和純電版本共計(jì)5款車型,其中,插混版車型售價(jià)33.48萬(wàn)-41.48萬(wàn)元,純電版車型售價(jià)35.48萬(wàn)-38.45萬(wàn)元。此前騰勢(shì)Z9GT已上市,目前售價(jià)為35.48-38.48萬(wàn)元。外觀方面,新車采用封閉式格柵搭配分體式大燈組設(shè)計(jì),車頭配備造型狹長(zhǎng)且犀利的大燈組,下方則是獨(dú)立的LED燈帶,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。下包圍部分,新車黑色網(wǎng)格狀...

豪車匯網(wǎng),豪車跑車名車改裝車訊與報(bào)價(jià)。我們不寫導(dǎo)購(gòu)教人買車,我們不寫了然無(wú)趣的試駕,豪車匯只為愛車人士貢獻(xiàn)偏國(guó)際化的汽車文化內(nèi)容,我們的宗旨是:專注于汽車,但絕不局限于汽車。

用車養(yǎng)護(hù)

品牌選車

    選擇品牌
      選擇車系

      返回qi-che.com首頁(yè)

      汽車行業(yè)關(guān)注

      報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料

      老虎車網(wǎng)

      新鮮汽車資訊,實(shí)用車主指南

      買車顧問

      好玩、好看、有用才是我們的基本訴求