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  恒大汽車新品牌“恒馳” ????亮相，許家印巨資打造恒大新能源汽車集團(tuán)

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月24日?qǐng)?bào)道——恒大是新造車勢(shì)力中最有錢的企業(yè)之一，不斷收購、拿地，巨資砸出一條造車路。不僅有錢，恒大還雄心壯志，號(hào)稱10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能500萬輛電動(dòng)車。8月23日，在恒大健康2019年中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，恒大健康副董事長(zhǎng)兼汽車集團(tuán)總裁彭建軍稱，汽車產(chǎn)業(yè)沒有一定的規(guī)模、小打小鬧做不成事情，無法降低成本。恒大汽車集團(tuán)首期規(guī)劃100萬輛產(chǎn)能，力爭(zhēng)10年內(nèi)達(dá)到年產(chǎn)能500萬輛。彭建軍還表示，這意味著恒大生產(chǎn)所需要的原材料、設(shè)備和零部件，會(huì)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的采購，達(dá)成規(guī)模效應(yīng)，發(fā)揮集中采購的優(yōu)勢(shì)，提升恒大的議價(jià)能力。8月10日，恒大健康發(fā)布了盈利預(yù)警稱，上半年預(yù)計(jì)凈虧損約20億元人民幣，主要是“拓展新能源汽車業(yè)務(wù)處于前期投入階段，研發(fā)等相關(guān)費(fèi)用及利息支出增加?！焙愦蠓矫孢€稱，2019年上半年汽車投入140.7億元，具體明細(xì)為購買股權(quán)款，包括NEVS、柯尼塞克入股等，花了8.7億，另外是各大汽車基地土地款的支出等等，預(yù)計(jì)下半年集團(tuán)投入總額為60億，所以全年集團(tuán)投入應(yīng)該在200億的水平。從今年4月份開始恒大動(dòng)作頻頻，先后在天津、廣州、鄭州和南通投資拿地，四地的拿地總金額約為21億元。同時(shí)，恒大還布局了一系列新能源汽車產(chǎn)業(yè)。6月11日，恒大與廣州市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，恒大新能源汽車產(chǎn)業(yè)三大基地將落戶南沙，總投資額達(dá)1600億。未來南沙基地可達(dá)年產(chǎn)100萬輛整車，100萬套整車電機(jī)和電控系統(tǒng)，及建成50GWH生產(chǎn)規(guī)模的動(dòng)力電池工廠。6月16日，恒大又與沈陽市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布將在沈陽市投資1200億元建設(shè)新能源汽車三大基地等項(xiàng)目。僅廣州和沈陽兩地，恒大新能源的計(jì)劃投資金額就達(dá)到2800億。不僅如此，恒大還巨資收購一系列新能源配套廠商，獲得“整車研發(fā)制造+三電核心技術(shù)”。今年1月恒大直接收購NEVS 51%股權(quán)成為后者大股東，作價(jià)約64億元，獲得快速造車的條件，NEVS（國能汽車）在瑞典和天津均有工廠，主要基于瑞典薩博(SAAB)鳳凰E平臺(tái)及薩博技術(shù)打造純電動(dòng)汽車。隨后，恒大與柯尼塞格成立合資公司，恒大持股65%，將使用柯尼塞格的技術(shù)專利和品牌。1月份恒大以近10.6億的價(jià)格收購日本卡耐公司，獲取三元鋰離子電池技術(shù)；之后又接連拿下荷蘭e-Traction公司和英國Protean公司，獲得商用車及乘用車輪轂電機(jī)技術(shù)。意味著恒大不僅要造車，還要自己生產(chǎn)電池和電機(jī)，完成全產(chǎn)業(yè)鏈布局。6月29日，許家印巨資打造的恒大新能源汽車集團(tuán)迎來首款量產(chǎn)汽車，恒大國能93車型在天津工廠下線。許家印及恒大年報(bào)均表示：力爭(zhēng)3–5年成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)之一 ?？梢灶A(yù)料，恒大還將在新能源產(chǎn)業(yè)上投入更多的資金。如今中國新能源汽車銷量增速出現(xiàn)明顯下滑，恒大真正意義上的電動(dòng)車或?qū)⒃趦赡陜?nèi)上市，快速變化的市場(chǎng)環(huán)境，還能容下恒大這家造車新勢(shì)力嗎？數(shù)據(jù)顯示，7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.4萬輛和8萬輛，比上年同期分別下降6.9%和4.7%；1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成70.1萬輛和69.9萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)39.1%和40.9%。隨著補(bǔ)貼退出、政策變化及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，新能源汽車銷量出現(xiàn)下降，車企之間也提前進(jìn)入淘汰賽。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

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  不差錢！恒大汽車總裁：10年內(nèi)年產(chǎn)能將達(dá)500萬輛

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月24日?qǐng)?bào)道——恒大是新造車勢(shì)力中最有錢的企業(yè)之一，不斷收購、拿地，巨資砸出一條造車路。不僅有錢，恒大還雄心壯志，號(hào)稱10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能500萬輛電動(dòng)車。8月23日，在恒大健康2019年中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，恒大健康副董事長(zhǎng)兼汽車集團(tuán)總裁彭建軍稱，汽車產(chǎn)業(yè)沒有一定的規(guī)模、小打小鬧做不成事情，無法降低成本。恒大汽車集團(tuán)首期規(guī)劃100萬輛產(chǎn)能，力爭(zhēng)10年內(nèi)達(dá)到年產(chǎn)能500萬輛。彭建軍還表示，這意味著恒大生產(chǎn)所需要的原材料、設(shè)備和零部件，會(huì)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的采購，達(dá)成規(guī)模效應(yīng)，發(fā)揮集中采購的優(yōu)勢(shì)，提升恒大的議價(jià)能力。從今年4月份開始恒大動(dòng)作頻頻，先后在天津、廣州、鄭州和南通投資拿地，四地的拿地總金額約為21億元。同時(shí)，恒大還布局了一系列新能源汽車產(chǎn)業(yè)。6月11日，恒大與廣州市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，恒大新能源汽車產(chǎn)業(yè)三大基地將落戶南沙，總投資額達(dá)1600億。未來南沙基地可達(dá)年產(chǎn)100萬輛整車，100萬套整車電機(jī)和電控系統(tǒng)，及建成50GWH生產(chǎn)規(guī)模的動(dòng)力電池工廠。6月16日，恒大又與沈陽市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布將在沈陽市投資1200億元建設(shè)新能源汽車三大基地等項(xiàng)目。僅廣州和沈陽兩地，恒大新能源的計(jì)劃投資金額就達(dá)到2800億。不僅如此，恒大還巨資收購一系列新能源配套廠商，獲得“整車研發(fā)制造+三電核心技術(shù)”。今年1月恒大直接收購NEVS 51%股權(quán)成為后者大股東，作價(jià)約64億元，獲得快速造車的條件，NEVS（國能汽車）在瑞典和天津均有工廠，主要基于瑞典薩博(SAAB)鳳凰E平臺(tái)及薩博技術(shù)打造純電動(dòng)汽車。1月份恒大以近10.6億的價(jià)格收購日本卡耐公司，獲取三元鋰離子電池技術(shù)；之后又接連拿下荷蘭e-Traction公司和英國Protean公司，獲得商用車及乘用車輪轂電機(jī)技術(shù)。意味著恒大不僅要造車，還要自己生產(chǎn)電池和電機(jī)，完成全產(chǎn)業(yè)鏈布局。6月29日，許家印巨資打造的恒大新能源汽車集團(tuán)迎來首款量產(chǎn)汽車，恒大國能93車型在天津工廠下線。許家印及恒大年報(bào)均表示：力爭(zhēng)3–5年成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)之一 。8月10日，恒大集團(tuán)負(fù)責(zé)運(yùn)營新能源汽車產(chǎn)業(yè)的附屬公司——恒大健康發(fā)布了盈利預(yù)警稱，上半年預(yù)計(jì)凈虧損約20億元人民幣，主要是“拓展新能源汽車業(yè)務(wù)處于前期投入階段，研發(fā)等相關(guān)費(fèi)用及利息支出增加。”可以預(yù)料，恒大還將在新能源產(chǎn)業(yè)上投入更多的資金。如今中國新能源汽車銷量增速出現(xiàn)明顯下滑，恒大真正意義上的電動(dòng)車或?qū)⒃趦赡陜?nèi)上市，快速變化的市場(chǎng)環(huán)境，還能容下恒大這家造車新勢(shì)力嗎？數(shù)據(jù)顯示，7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.4萬輛和8萬輛，比上年同期分別下降6.9%和4.7%；1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成70.1萬輛和69.9萬輛，比上年同期分別增長(zhǎng)39.1%和40.9%。隨著補(bǔ)貼退出、政策變化及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，新能源汽車銷量出現(xiàn)下降，車企之間也提前進(jìn)入淘汰賽。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

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  2019皮卡全國解禁最新消息，取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁？

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  隨著中國汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

最新內(nèi)容

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  純電轎車！東風(fēng)日產(chǎn)N7首發(fā)亮相

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-11-16

  在2024廣州車展上，東風(fēng)日產(chǎn)全新車型?——東風(fēng)日產(chǎn)N7首發(fā)亮相。據(jù)了解，新車是基于東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)架構(gòu)下打造的首款純電轎車，預(yù)計(jì)新車將在2026年底上市。外觀方面，新車采用日產(chǎn)汽車經(jīng)典的V-Motion設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉為時(shí)下純電車非常流行的封閉式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)搭配造型犀利的分體式大燈組，中央配備可發(fā)光車標(biāo)，整體相對(duì)簡(jiǎn)約但不失辨識(shí)度。車身側(cè)面，新車呈現(xiàn)溜背式造型風(fēng)格，采用隱藏式腰線、隱藏式門把手以...

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  追加投資新勢(shì)力！大眾集團(tuán)官宣

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-11-16

  德國大眾汽車集團(tuán)與美國造車新勢(shì)力Rivian Automotive共同成立的合資公司又有新進(jìn)展了。當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月12日，大眾汽車集團(tuán)宣布將向RivianAutomotive及其雙方共同合資的公司追加投資至58億美元，相比于此前的50億美元增長(zhǎng)16%，并持股50%。受此消息影響，11月13日，Rivian股價(jià)漲超17%。據(jù)了解，上述提及的58億美元投資包括10億美元的可轉(zhuǎn)換票據(jù)、13億美元...

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  被稱“小理想”！零跑高管回應(yīng)

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-11-16

  針對(duì)此前市場(chǎng)上出現(xiàn)的“小理想”這一標(biāo)簽，據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》報(bào)道，零跑汽車高級(jí)副總裁曹力表示，并不排斥“小理想”稱號(hào)，并指出理想汽車是其學(xué)習(xí)榜樣，但不希望大家把這個(gè)標(biāo)簽貼在零跑汽車身上。在此之前，在零跑汽車發(fā)布第三季度業(yè)績(jī)媒體溝通會(huì)上，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO朱江明也曾對(duì)零跑旗下車型被調(diào)侃“半價(jià)理想”問題做出回應(yīng)，其強(qiáng)調(diào)，零跑汽車產(chǎn)品定位是合理的，旨在為用戶提供性價(jià)比高的產(chǎn)品，希望做到“好...

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  廣汽豐田20周年布局智電未來，再造新合資車

  老虎車網(wǎng) 2024-11-16

  2024年，廣汽豐田在20歲的當(dāng)打之年蓄勢(shì)待發(fā)，近900萬顧客基盤、全球先進(jìn)的制造體系、2.0合資新模式、深厚智電技術(shù)儲(chǔ)備，成就合資新頭部重新出發(fā)的決心與勇氣，一段全新的征程已箭在弦上。廣汽豐田舉辦“與時(shí)智進(jìn)”20周年紀(jì)念大會(huì)，回首二十載潛心造車的成果與積淀，響應(yīng)時(shí)代召喚，再造新合資車。在承上啟下的變革節(jié)點(diǎn)上，廣汽豐田于11月13日舉辦“與時(shí)智進(jìn)”20周年紀(jì)念大會(huì)，回首二十載潛心造車的成果與積淀，...

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  保時(shí)捷宣布召回！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-11-15

  11月15日，國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告。公告顯示，保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2024年11月15日起，召回2020年1月7日至2023年12月15日期間生產(chǎn)的Taycan系列電動(dòng)汽車，共計(jì)15906輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)部分車輛，高壓動(dòng)力電池模組內(nèi)部可能發(fā)生短路，...