來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2019-09-20
據(jù)彭博社援引德國《經(jīng)理人》雜志報(bào)道,寶馬計(jì)劃到計(jì)劃到2022年底裁員5000-6000名員工,被裁撤的員工主要來自德國慕尼黑總部,這是寶馬正在進(jìn)行的成本節(jié)約的一部分,裁員計(jì)劃將于12月公布。
對于上述報(bào)道,寶馬回應(yīng)稱,“我們正在利用人員損耗來使公司更加關(guān)注未來并提高效率?!蓖瑫r(shí),該公司還將繼續(xù)在自動駕駛和電動汽車等領(lǐng)域招募人才。
該項(xiàng)決定是寶馬削減成本計(jì)劃的一部分。今年3月,寶馬集團(tuán)推出了120億歐元的成本削減計(jì)劃,寶馬表示將實(shí)現(xiàn)更快更精簡的流程和結(jié)構(gòu),從而提高效率。此外,蔚來學(xué)檢查成本,寶馬集團(tuán)計(jì)劃淘汰掉因此而車型,將研發(fā)時(shí)間縮減至三分之一。寶馬集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官彼得表示:“汽車行業(yè)正在經(jīng)歷快速轉(zhuǎn)型,如果我們要繼續(xù)推動變革,持續(xù)的高利潤率就至關(guān)重要的?!?/span>
根據(jù)寶馬集團(tuán)此前公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,今年第二季度汽車銷量微增1.5%至64.7萬輛,營業(yè)收入也隨之增長3%至257.15億歐元,但是由于寶馬集團(tuán)加大在純電動和插混電動領(lǐng)域的投入,以及燃料電池的研發(fā)等,其稅前利潤下滑28.4%至20.53億歐元,寶馬集團(tuán)預(yù)測2019年集團(tuán)稅前利潤將大幅下滑。
在進(jìn)行成本節(jié)約的同時(shí),寶馬汽車高層人事也發(fā)生改動。今年7月份,寶馬集團(tuán)宣布齊普策于8月16日接任科魯格董事長席位;人力資源部總監(jiān)米拉格羅斯?卡納·安德里也因個(gè)人原因選擇離職,伊爾卡?霍斯梅爾是最受歡迎的人力資源主管人選,或接任其職位;此外管理委員會成員勞斯?弗勞利?;蛎髂晗奶祀x職,因其不想與齊普策共事,但寶馬監(jiān)事會主席諾伯特?雷瑟夫希望他留下來。
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