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汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月17日?qǐng)?bào)道——

氫燃料電池發(fā)展勢(shì)頭依然火熱，天津市也將其發(fā)展提上日程。日前，天津市發(fā)改委牽頭組織編制了《天津市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案（2019-2022年）》，首次提出了天津市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)。根據(jù)《行動(dòng)方案》，到2022年，天津計(jì)劃初步打造形成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局，預(yù)計(jì)行業(yè)總產(chǎn)值將突破百億元。目前該方案在進(jìn)一步修改中，計(jì)劃于近日出臺(tái)。

根據(jù)《行動(dòng)方案》，天津市將重點(diǎn)推動(dòng)氫燃料電池及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化，引進(jìn)整車生產(chǎn)企業(yè)開展氫燃料電池汽車的樣車開發(fā)和批量生產(chǎn)。據(jù)了解，天津市將先行在全市范圍內(nèi)具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和推廣積極性高的重點(diǎn)區(qū)域，建設(shè)3個(gè)氫能推廣應(yīng)用試點(diǎn)示范區(qū)，重點(diǎn)在交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用氫燃料電池物流車、叉車等，并配套建設(shè)商業(yè)加氫站，保障氣源安全穩(wěn)定供應(yīng)。同時(shí)，試點(diǎn)選擇公交線路推廣氫燃料公交車。各區(qū)也將推動(dòng)加氫站建設(shè)，鼓勵(lì)加氫站與加油（氣）站、充電站合建，提升資源集約利用。

此外，天津市將發(fā)揮黨政機(jī)關(guān)和國有企事業(yè)單位示范引領(lǐng)作用，更新購置公務(wù)用車時(shí)優(yōu)先選用氫燃料電池車輛，帶頭使用并逐步擴(kuò)大氫燃料電池車輛配備比例；利用本市舉辦國內(nèi)外重大會(huì)議的契機(jī)，優(yōu)先安排氫燃料電池接待用車，規(guī)劃臨時(shí)性氫燃料電池汽車示范運(yùn)營公交專線。同時(shí)，推動(dòng)小規(guī)模氫燃料電池乘用車示范運(yùn)營，試點(diǎn)引進(jìn)乘用車開展示范運(yùn)行；搭建車隊(duì)運(yùn)營管理平臺(tái)和數(shù)據(jù)采集平臺(tái)，逐步推廣開展規(guī)模化應(yīng)用。到2022年，天津市將培育一批氫氣制備和儲(chǔ)運(yùn)、核心技術(shù)裝備研制、氫燃料電池研發(fā)生產(chǎn)、示范應(yīng)用和配套服務(wù)等企業(yè)，在關(guān)鍵零部件、動(dòng)力系統(tǒng)集成、檢驗(yàn)檢測(cè)領(lǐng)域形成若干具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)龍頭企業(yè)，初步形成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。

氫能產(chǎn)業(yè)鏈包括制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫、氫能應(yīng)用等方面。其中，制氫是基礎(chǔ)，儲(chǔ)運(yùn)和加氫是氫能應(yīng)用的核心保障。

目前，國內(nèi)形成京津冀、華東、華南以及華中四個(gè)區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集群。四大氫能產(chǎn)業(yè)集群覆蓋了氫能的制氫、儲(chǔ)運(yùn)及應(yīng)用等領(lǐng)域。其中，氫燃料電池以及氫燃料電池車是重要的發(fā)展方向，并以此形成各自的產(chǎn)業(yè)配套、商業(yè)應(yīng)用模式等。而美錦氫能小鎮(zhèn)位于華東氫能產(chǎn)業(yè)集群中，建成后將進(jìn)一步完善當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)鏈。

以下為四大氫能產(chǎn)業(yè)集群地圖以及相關(guān)企業(yè)匯總一覽：

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