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保時(shí)捷Cayenne Coupe轎跑SUV今天上市 售價(jià)99.8-190.8萬(wàn)元

來(lái)自:豪車匯 作者:Lee 發(fā)布時(shí)間:2019-08-18

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,保時(shí)捷全新Cayenne Coupé今天在國(guó)內(nèi)正式上市,新車共推出Cayenne Coupe和Cayenne Turbo Coupe兩款汽油版車型,售價(jià)分別為99.8萬(wàn)元和190.8萬(wàn)元;此外還有一款混合動(dòng)力車型將在后期推出。

售99.8-190.8萬(wàn)元 保時(shí)捷Cayenne Coupe上市

外觀方面,保時(shí)捷Cayenne Coupe的前臉設(shè)計(jì)基本保持了現(xiàn)款保時(shí)捷Cayenne的設(shè)計(jì),新車最大的改變集中在車身側(cè)面及車尾處。車頂采用溜背式設(shè)計(jì),讓全新Cayenne Coupé看上去更具動(dòng)感。

零百加速3.9秒,豪華運(yùn)動(dòng)并存,Porsche Cayenne Turbo Coupé

車頂采用溜背式設(shè)計(jì),使得側(cè)面看上去更流暢。另外,其還標(biāo)配保時(shí)捷主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)(PAA),其中包含了車頂擾流板和全新的自適應(yīng)后擾流板。車尾線條更緊湊,給人更強(qiáng)的肌肉感。同時(shí)新車也采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組。底部雙邊共四出的排氣也高調(diào)展示其運(yùn)動(dòng)性能。

售99.8-190.8萬(wàn)元 保時(shí)捷Cayenne Coupe上市

新車標(biāo)配全景玻璃車頂,并且可以選配強(qiáng)度更高的碳纖維車頂。其中玻璃頂面積為2.16平米,采光面積為0.92平米。

售99.8-190.8萬(wàn)元 保時(shí)捷Cayenne Coupe上市

內(nèi)飾方面,整體設(shè)計(jì)與Cayenne保持一致設(shè)計(jì),中控臺(tái)大部分操作控制系統(tǒng)均集成在中央屏幕內(nèi),中間的五連表儀表盤也得到保留,只是中央轉(zhuǎn)速表采用機(jī)械式設(shè)計(jì),其余均由液晶屏幕所取代,能夠顯示豐富的行車信息。

售99.8-190.8萬(wàn)元 保時(shí)捷Cayenne Coupe上市

盡管全新保時(shí)捷Cayenne Coupé采用溜背式車頂,但是后座高度比Cayenne降低了30 mm,因此后排乘客的頭部空間依然有保障。儲(chǔ)物空間方面,常規(guī)狀態(tài)下,后備箱額容積為為625升,將后排座椅放倒后,行李箱容積可增加到1540升;全新Cayenne Turbo Coupé則可從600升增加到1510升。

零百加速3.9秒,豪華運(yùn)動(dòng)并存,Porsche Cayenne Turbo Coupé

配置方面,新車標(biāo)配速敏式動(dòng)力轉(zhuǎn)向升級(jí)版、全景影像、Sport Chrono組件、20 英寸合金車輪、運(yùn)動(dòng)型2+2座椅以及環(huán)境氛圍燈、側(cè)窗黑色飾條(高光)、前排14向舒適性店調(diào)節(jié)座椅、帶倒車攝像頭的前部和后部停車輔助系統(tǒng),以及保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM)等。

另外,還可選裝輕量化運(yùn)動(dòng)組件,其中包括中心下沉式的碳纖維車頂、22英寸GT Design輪圈、帶有格子紋的座椅以及采用碳纖維飾板和Alcantara面料的內(nèi)飾等。

零百加速3.9秒,豪華運(yùn)動(dòng)并存,Porsche Cayenne Turbo Coupé

動(dòng)力方面,全新Cayenne Coupé搭載3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為250kW,最大扭矩為450 Nm。0-100km/h為6秒;當(dāng)選裝輕量化運(yùn)動(dòng)組件后,百公里加速可縮短至5.9秒。車輛最高時(shí)速為243 km/h。Cayenne Turbo Coupé搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為404kW,最大扭矩為770 Nm。0-100km/h為3.9秒,最高時(shí)速為286km/h。

總結(jié):轎跑SUV逐漸成為SUV細(xì)分市場(chǎng)的明星車型,各大廠家都在推出轎跑版車型。而保時(shí)捷全新Cayenne Coupé也是在轎跑SUV車型的首次嘗試。對(duì)于擁有運(yùn)動(dòng)和跑車基因的保時(shí)捷,在運(yùn)動(dòng)性本就很強(qiáng)的Cayenne上,推出了轎跑版車型,性感的車尾以及可升降尾翼,讓它在運(yùn)動(dòng)性能上展現(xiàn)的更加純粹。

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