來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2019-07-03
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月03日報道——
受到業(yè)界關(guān)注的美國電動汽車公司特斯拉，今日正式公布了第二季度產(chǎn)能及交付數(shù)字。特斯拉發(fā)布，該公司在第二季度產(chǎn)量為8.7萬輛，創(chuàng)下歷史新高；交付量達到約9.52萬輛，環(huán)比增長51%，同比增長了217%，同樣創(chuàng)下歷史新高。
具體車型來看，第二季度里Model S和Model X的合計產(chǎn)量為14517輛，交付量17650輛，而Model 3的產(chǎn)量為72531輛，交付量為77550輛。
第二季度的交付量符合特斯拉早前預(yù)測，該公司曾計劃在第二季度全球交付9萬至10萬輛電動汽車，并預(yù)計在2019年實現(xiàn)交付36-40萬輛。
各地區(qū)的交付數(shù)據(jù)特斯拉沒有公布，不過按照特斯拉以往的銷售分析，北美仍然會是特斯拉最大的單一市場，中國市場位列第二。
特斯拉還表示，公司在第二季度以更高的產(chǎn)量精簡全球物流和交付業(yè)務(wù)方面取得了顯著進展，從而提高了成本效率，改善了公司的營運資本狀況。
5月18日路透社獲得的特斯拉內(nèi)部郵件后報道，CEO馬斯克告訴員工，如果再不采取核心的成本削減措施，公司將在大約10個月內(nèi)耗盡現(xiàn)金。同時還稱，盡管特斯拉早些時候剛剛籌集了27億美元，但削減成本的措施仍是必要的。馬斯克和特斯拉新任CF0將親自審核員工開支，包括采購零部件、工資、差旅費、租金，以及“我們銀行賬戶上的每一筆支出”。
數(shù)據(jù)顯示，今年一季度特斯拉凈虧損達到7億美元。
此外，特斯拉取得預(yù)計交付數(shù)字，但公司也出現(xiàn)人事動蕩。6月26日有消息指特斯拉弗里蒙特工廠負責(zé)所有汽車制造的生產(chǎn)副總裁彼得?霍霍丁格（Peter Hochholdinger）已經(jīng)離職；7月2日特斯拉歐洲副總裁簡?歐米克（Jan Oehmicke）離開了公司；近期特斯拉內(nèi)部和外部工程副總裁史蒂夫·麥克馬納斯（Steve MacManus）也被曝辭職。
特斯拉著力打造中國上海工廠，目前消息指該工廠的工程建設(shè)已經(jīng)基本完成，現(xiàn)在已經(jīng)進入生產(chǎn)設(shè)備安裝階段，有望年底實現(xiàn)部分組裝投產(chǎn)并交付中國用戶。
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