來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2025-02-27
2月27日，日本汽車廠商豐田汽車公布2025年1月全球產(chǎn)銷情況。數(shù)據(jù)顯示，1月豐田汽車全球產(chǎn)量為78.17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%，為時(shí)隔1年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)；全球銷量為78.56萬(wàn)輛，增長(zhǎng)0.1%。從銷量數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)，1月豐田汽車全球產(chǎn)銷數(shù)據(jù)均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。
1月豐田汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)的原因益于本土市場(chǎng)產(chǎn)能有所提升，1月日本本土市場(chǎng)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)22.3%至26.6萬(wàn)輛，但海外產(chǎn)量同比下滑1.4%至51.57萬(wàn)輛，包括美國(guó)和加拿大兩大市場(chǎng)產(chǎn)量依然呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。銷量方面，1月日本本土市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)12.5%至12.65萬(wàn)輛，海外市場(chǎng)銷量則同比下滑1.9%至65.91萬(wàn)輛。
從全球市場(chǎng)來(lái)看，不管是產(chǎn)量還是銷量，1與豐田汽車全球產(chǎn)銷數(shù)據(jù)均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。值得一提的是，2月19日，日本汽車廠商豐田汽車宣布，因降雪造成高速公路堵塞，豐田汽車在日本的14家工廠停產(chǎn)，從當(dāng)天上午起暫停日本10家工廠和共計(jì)20條生產(chǎn)線的運(yùn)營(yíng)將在當(dāng)天傍晚恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，另有4家工廠和共計(jì)6條生產(chǎn)線將暫停運(yùn)營(yíng)，并將在2月20日上午恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。從1月日本本土市場(chǎng)的產(chǎn)量來(lái)看，這一外部因素并沒(méi)有對(duì)豐田汽車本土市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)量造成影響。
作為全球最大的汽車公司，在過(guò)去的2024年里，豐田汽車全球銷量為1082.148萬(wàn)輛，同比下滑3.7%，但仍遠(yuǎn)高于其它汽車廠商，連續(xù)5年位居榜首，其中，豐田日本本土市場(chǎng)銷量?jī)H為144萬(wàn)輛，同比下滑13.8%；而作為僅次于美國(guó)和日本市場(chǎng)的第三大市場(chǎng)豐田中國(guó)同樣陷入苦戰(zhàn)，全年累計(jì)銷量為177.6萬(wàn)輛，同比下滑6.9%。產(chǎn)量方面，受認(rèn)證違規(guī)工廠停產(chǎn)以及中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等因素影響，2024年豐田汽車全球產(chǎn)量則有所下滑，同比下滑7.8%至1061.5萬(wàn)輛。今年1月24日，豐田汽車已將2025年全球產(chǎn)量（包括雷克薩斯品牌在內(nèi)）的目標(biāo)確定為近1000萬(wàn)輛，其中，日本國(guó)內(nèi)為340萬(wàn)輛，海外為近660萬(wàn)輛。更早之前的1月13日，據(jù)《讀賣新聞》報(bào)道，為以應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力短缺并提高電動(dòng)車產(chǎn)能，豐田汽車在未來(lái)十年內(nèi)重組其在日本的生產(chǎn)基地，以保持約300萬(wàn)輛汽車的本土產(chǎn)量。這一報(bào)道指出，豐田將從2030年左右開(kāi)始轉(zhuǎn)移產(chǎn)能，調(diào)整可能需要到2035年完成，其中，豐田將把其日本中部的汽車年產(chǎn)量削減約20%，減至約180萬(wàn)輛，同時(shí)把日本東北部和南部的產(chǎn)量分別提高50%，各增至約60萬(wàn)輛。
作為豐田第三大市場(chǎng)，當(dāng)前豐田汽車也正積極布局中國(guó)市場(chǎng)。今年1月，豐田中國(guó)官網(wǎng)顯示，雷克薩斯中國(guó)執(zhí)行副總經(jīng)理李暉升任豐田中國(guó)總經(jīng)理，這是豐田自1964年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，第一次由非日本籍出任總經(jīng)理，也是第一位華人總經(jīng)理。這一舉動(dòng)也意味著豐田對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視程度，而李暉的上任也表明豐田將加速在中國(guó)市場(chǎng)的本地化進(jìn)程。
另外，2月5日，豐田中國(guó)和雷克薩斯宣布在上海市金山區(qū)成立LEXUS雷克薩斯純電動(dòng)汽車及電池的研發(fā)·生產(chǎn)公司。豐田表示，計(jì)劃在上海獨(dú)資設(shè)立純電動(dòng)汽車及電池公司。目前，雷克薩斯（上海）新能源有限公司已于2月18日成立，法定代表人為KATO TAKERO（加藤武郎），注冊(cè)資本1071億日元，該公司由豐田汽車公司全資持股。按計(jì)劃，新公司將依托上海市及長(zhǎng)三角地區(qū)先進(jìn)成熟的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)、物流網(wǎng)絡(luò)、人才體系及市場(chǎng)規(guī)模，研發(fā)LEXUS雷克薩斯品牌純電動(dòng)車型，并計(jì)劃于2027年投產(chǎn)。
2月5日，豐田汽車發(fā)布第三財(cái)季業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，第三財(cái)季豐田汽車經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為1.22萬(wàn)億日元，同比下滑28%；凈利潤(rùn)為2.19萬(wàn)億日元，同比增加62%；銷售凈額為12.39萬(wàn)億日元，同比增加2.9%。對(duì)于全年的財(cái)報(bào)預(yù)期，豐田汽車預(yù)計(jì)全年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)4.70萬(wàn)億日元，凈利潤(rùn)達(dá)4.52萬(wàn)億日元。
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