來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2025-02-27
2月26日，一汽豐田旗下新款普拉多正式上市，新車推出穿越BX版5座、全能TX版5座、悍野WX版5座/6座、旗艦VX版5座共計(jì)5款車型，售價(jià)區(qū)間為44.98-55.98萬(wàn)元。其中，入門版穿越BX版車型相比于2024款車型售價(jià)下調(diào)了1萬(wàn)元；全能TX版車型售價(jià)下調(diào)了3萬(wàn)元。
普拉多基于TNGA-F平臺(tái)打造，本次新車為年度改款車型，相比于2024款車型，本次新車取消了全能TX版6座車型，但新增了悍野WX版5座以及旗艦VX版5座兩款新車型。
外觀方面，新車?yán)^續(xù)延續(xù)現(xiàn)款普拉多車型硬派越野設(shè)計(jì)風(fēng)格，大量平直的線條設(shè)計(jì)搭配造型方方正正令車輛視覺(jué)效果十分醒目。具體來(lái)看，新車前臉采用直瀑式格柵設(shè)計(jì)，格柵中央鑲嵌豐田L(fēng)OGO標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步提升辨識(shí)度，兩則燈組則按照車型版本的不同提供了不同造型，其中，入門版穿越BX版車型采用圓形燈組和熏黑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)；全能TX版、悍野WX版車型則采用矩形大燈組設(shè)計(jì)，并在中網(wǎng)處新加了銀色裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，而旗艦VX版車型則提供專屬外觀套件。
車身側(cè)面，新車同樣繼續(xù)采用方盒子造型，明顯的線條設(shè)計(jì)搭配方正的輪眉，提升車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。另外，新車悍野WX版5座車型配備18英寸鋁合金輪輞和全地形輪胎，具有PRADO專屬車身彩貼；旗艦VX版5座則使用20英寸鋁合金輪輞并提供大燈清洗功能。尺寸方面，新車兩款新增車型長(zhǎng)寬高分別為4915（4935）/1980/1930（1935）mm，軸距為2850mm。車尾部分，新車尾燈造型別致，采用方形縱向布局拉長(zhǎng)視覺(jué)效果，尾門為上開(kāi)門形式，部分車型車頂設(shè)計(jì)有后擾流板。
內(nèi)飾方面，新車變化不大，配備12.3英寸中控屏和12.3英寸儀表盤(pán)的組合，車機(jī)系統(tǒng)提供智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)。座椅布局方面提供5座和6座兩種設(shè)計(jì)方式。動(dòng)力方面，新車搭載2.4T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為330馬力，最大扭矩為630牛?米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
普拉多是豐田旗下一款硬派越野車，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者習(xí)慣稱之為“霸道”，且擁有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，2018年-2019年期間，該車月銷基本穩(wěn)定在2800輛左右。后因國(guó)家燃油限值法規(guī)與國(guó)六排放法規(guī)的影響以及基于品牌產(chǎn)品戰(zhàn)略考慮，國(guó)產(chǎn)版豐田普拉多停產(chǎn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2003年-2020年期間，國(guó)產(chǎn)普拉多累計(jì)生產(chǎn)34.67萬(wàn)輛。
一直到2023廣州車展，一汽豐田全新普拉多才重新亮相，這是自2020年最后一臺(tái)國(guó)產(chǎn)普拉多下線后，普拉多時(shí)隔三年重返中國(guó)；次年4月北京車展開(kāi)幕前夕，全新普拉多上市，該車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為45.98萬(wàn)-54.98萬(wàn)元。
不過(guò)隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增程式和插電式混合動(dòng)力技術(shù)越來(lái)越成熟，油電混合動(dòng)力在駕駛感受和使用成本上并沒(méi)有太多的優(yōu)勢(shì)，加上越來(lái)越多的中國(guó)品牌開(kāi)始布局硬派SUV市場(chǎng)，普拉多重新在國(guó)內(nèi)上市后市場(chǎng)銷量表現(xiàn)較為一般。零售數(shù)據(jù)顯示，2024年普拉多銷量為9881輛，而2025年1月為1506輛。
綜合本次新車的定位和售價(jià)來(lái)看，新車上市后將繼續(xù)與包括坦克700 Hi4-T、方程豹豹8等車型競(jìng)爭(zhēng)。至于新款普拉多上市后還能否重振雄風(fēng)，值得期待。
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