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隔空喊話!余承東回應李斌邀約

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2025-02-21

2月20日,在尊界S800技術(shù)發(fā)布會上,華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示,由江淮汽車與華為聯(lián)合推出尊界品牌旗下首款車型——尊界S800將在5月底正式上市并交付。此前,尊界S800已開啟售價,預售價為100萬-150萬元。

在發(fā)布會上,余承東表示,尊界S800將搭載六大智能化技術(shù),包括途靈龍行底盤、天使座主動安全防護、華為星河通信、鴻蒙ALPS座艙2.0.、華為車語系統(tǒng)2.0、華為巨鯨電池2.0等技術(shù),余承東表示:“尊界S800將引領(lǐng)智能汽車從被動智能到自主智能的全新躍遷”。同時,余承東還展示了尊界S800前輪爆胎不失控的視頻,期間,余承東熱烈夸贊了蔚來ET9爆胎不失控技術(shù),其表示,李斌給他們展示了后輪爆胎,但尊界將展示更難的前輪爆胎,因為前輪爆胎很容易失控,前輪爆胎測試在難度系數(shù)上比后輪爆胎要更高。會上,余承東演示了尊界S800在前輪爆胎和濕滑路面情況下,無需手扶方向盤,車輛也不會發(fā)生明顯偏移,且車輛時速為120km/h,左前輪爆胎后依舊沒有失控,保持穩(wěn)定行駛。

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而在昨日發(fā)布會結(jié)束后,當日晚間,蔚來產(chǎn)品副總裁李天舒Ted在微博分享了關(guān)于蔚來ET9轎車“挑戰(zhàn)150+km/h高速直線前后輪爆胎”的視頻,并表示“恭喜尊界技術(shù)發(fā)布會成功。一起向上,一起卷技術(shù)挺好,特別是卷安全技術(shù)?!崩钐焓姹硎荆骸捌炫炥I車必須有頂級安全,而高速爆胎安全控制,毫無疑問是考驗整車機械素質(zhì)、智能系統(tǒng)和數(shù)字架構(gòu)最好的技術(shù)試金石?!?/p>

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隨后,蔚來創(chuàng)始人李斌轉(zhuǎn)發(fā)了這則博文并發(fā)文稱:“尊界S800前輪爆胎不失控的視頻非常出色,為技術(shù)創(chuàng)新點贊。蔚來ET9上市前也做了多次爆胎測試,之前只放了后輪爆胎視頻,因為后輪爆胎容易導致車輛甩尾,危險性更大,今天把前后輪同時爆胎視頻分享給大家看看?!贝送?,李斌還表示:“爆胎測試這種事最好CEO親自上”并邀請同為安徽人的老鄉(xiāng)余承東共同參與?!?/p>

對此,余承東也發(fā)文回應李斌的邀約并表示:“這只是尊界S800眾多黑科技中的一項,邀請老鄉(xiāng)來我們5月的產(chǎn)品發(fā)布會一起見證!技術(shù)是鴻蒙智行的底色,也是用戶和時代對我們的要求,歡迎蔚來和我們一起在創(chuàng)新的跑道上你追我趕!”而李斌在今日上午也再度做出回應表示:“一起卷技術(shù),卷創(chuàng)新,這個時代最好的車,安徽造,中國造蔚來ET9 3月底開啟交付,到時請你體驗?!?/p>

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除蔚來產(chǎn)品副總裁李天舒Ted以及蔚來創(chuàng)始人李斌為創(chuàng)新技術(shù)點贊外,比亞迪集團-品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛也發(fā)文:“恭喜尊界S800技術(shù)發(fā)布會成功舉辦!為了用戶的安全和體驗,大家在技術(shù)方向和應用上,都是一致的!華為發(fā)布的途靈龍行平臺全域融合架構(gòu),和比亞迪去年1月份發(fā)布的璇璣架構(gòu)整車智能,理念不謀而合!中國科技,就是這樣你追我趕,一路向前!挺好的!”

據(jù)了解,上述提及的尊界S800和蔚來ET9兩款車型均定位大型行政級轎車。其中,尊界S800最早于2024年11月26日在華為Mate品牌盛典上首發(fā)亮相,基于途靈?II?龍行平臺打造,新車定位大型轎車,整體尺寸非常大,與邁巴赫S級尺寸相接近,預售價為100萬-150萬元。而蔚來ET9是目前蔚來推出的售價最高的車型,該車于2024年12月舉行的2024 NIO DAY上市,新車整車售價為78.8萬元,BaaS電池租賃方案售價為66.0萬元,并提供首發(fā)限量版,售價81.8萬元,BaaS電池租賃方案售價為69.0萬元,按計劃,新車將在3月按照訂單開啟交付,首批交付限量版車型。

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作為繼問界、智界、享界之后,鴻蒙智行華為鴻蒙智行聯(lián)盟旗下的第四大汽車品牌,尊界品牌在華為目前四個“界”中定位最高,目標是打造超越傳統(tǒng)超豪華品牌的高端車型,而尊界S800作為尊界品牌旗下首款車型,定位是“遠超邁巴赫、勞斯萊斯?!睋?jù)此前官方數(shù)據(jù)顯示,在開啟預訂之后的48小時內(nèi),尊界S800預訂訂單超2108輛。不過,綜合尊界S800的定位和預售價格來看,新車上市后將與車市中的奔馳EQS、寶馬i7、蔚來ET9等車型競爭,但作為一款售價百萬級別的豪華轎車,尊界S800并不適合大眾消費群體,這也意味著,新車上市后很難像其它“界”一樣,成為銷量爆款車型。

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除尊界S800車型之外,今年1月底,江汽集團在2025年新春賀詞中提及:“尊界品牌將填補國內(nèi)超豪華汽車市場的空白,意味著中國自主品牌正逐步打破百萬級豪華車市場被外資長期壟斷的格局,將對推動安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈邁向高端化、打造世界級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群起到重要支撐。”此外,江汽集團還透露,“首款產(chǎn)品尊界S800成功亮相,超級工廠正式落成,第二款車、第三款車全面啟動研發(fā)。”


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