來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-11-26
天眼查信息顯示，11月25日，觀致汽車有限公司（下稱“觀致汽車”）、觀致汽車有限公司西安分公司新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標的1.24億元，執(zhí)行法院為陜西省咸陽市中級人民法院。
觀致汽車有限公司成立于2007年12月，曾用名奇瑞量子汽車有限公司，企業(yè)注冊資本和實繳資本均為169億元，是一家以從事汽車制造業(yè)為主的企業(yè)。該公司由杭州誠茂投資有限公司、蕪湖奇瑞汽車投資有限公司和QUANTUM(2007)LLC三家公司共同持股，其中杭州誠茂投資有限公司持股63%，后兩者分別持股25%和12%。觀致汽車有限公司西安分公司則成立于2018年8月，負責人為張金平，是一家以從事汽車制造業(yè)為主的企業(yè)。
值得一提的是，這是觀致汽車本月新增的第三則被執(zhí)行人信息，在此之前的11月4日和11月21日，觀致汽車均新增被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標的分別為71.71萬元和59.65萬元，執(zhí)行法院均為常熟市人民法院。
截至發(fā)稿前，觀致汽車有限公司共存在16則被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額為14.15億元。此外，該公司還存在多條限制消費令、失信被執(zhí)行人、終本案件信息等，其中，限制消費令為381條；失信被執(zhí)行人為34條，未履行比例100%；股權凍結為31條。
如今，觀致汽車在車市中早已無人問津，尤其是最近兩年，觀致汽車已很少出現在大眾視野中了。當然，值得肯定的是，作為背靠奇瑞汽車和以色列量子基金兩大股東的高端自主品牌，早期的觀致汽車還是有所成就的。據了解，2017年底，奇瑞汽車將觀致汽車賣給寶能汽車，次年觀致汽車銷量同比暴漲320%至6.32萬輛，但遺憾的是，這種高光時刻并不持久，2019年觀致汽車同比下滑63.4%至2.27萬輛。為扭轉銷量頹局，2020年觀致汽車還推出了全新車型——觀致7，但未能提升銷量，銷量再次跌剩1.31萬輛。在這此后，觀致汽車深陷內部員工流失、外部供應商和經銷商維權、銷售失利等負面消息中。
2022年5月，山東省汽車流通協會發(fā)布文件將觀致品牌汽車列入消費黑名單，并向消費者發(fā)出消費警示，原因是協會接到多起濟南市觀致車主售后無4S店維修保養(yǎng)的投訴，同時協會向寶能集團總部所在地郵寄發(fā)送的問詢函也被退回。
目前觀致汽車在售車型包括觀致7、觀致5S、觀致3，據終端銷量顯示，觀致7上半年銷量僅為53輛。今年7月，觀致汽車因欠稅4252萬被公告，隨后觀致汽車第一股東被吊銷營業(yè)執(zhí)照。截至發(fā)稿，觀致汽車累計欠稅額合計5407萬元。
在汽車市場競爭激烈的當下，尚未有拿得出手產品并且司法糾紛纏身的觀致汽車將何去何從，我們無從所知，但可以肯定的是，隨著競爭的加劇，優(yōu)勝劣汰的速度將更快，留給觀致汽車做出革新的日子已不多。
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