來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-11-02
11月2日，長城汽車對外公布10月產銷快報。數據顯示，10月長城汽車銷量為11.68萬輛，同比下滑11.05%，其中新能源車銷量為3.20萬輛，海外銷量為4.44萬輛；今年1-10月長城汽車累計銷量為97.06萬輛，同比下滑2.49%，其中新能源車銷量為24.35萬輛，海外銷量為36.87萬輛。按照長城汽車160萬輛的年度銷量目標計算，截至10月底完成率為60.66%。
截至目前，長城汽車旗下共有五大汽車品牌，其中乘用車市場包括哈弗、坦克、歐拉、魏牌。從長城汽車最新銷量數據來看，10月僅有魏牌實現同比增長，同比暴漲187.50%至6486輛，年內累計銷量為3.89萬輛，同比增長10.36%。
雖然魏牌10月增長幅度非常明顯，但其對長城汽車總銷量的貢獻并不大，僅占總銷量的5.55%。魏牌是長城汽車推出的首個高端品牌，旗下在售車型包括摩卡/摩卡DHT-PHEV、拿鐵DHT/拿鐵DHT-PHEV、瑪奇朵DHT/瑪奇朵DHT-PHEV車型以及藍山DHT-PHEV等，其中藍山車型是魏牌主要的銷量來源。以9月零售銷量為例，魏牌銷量為6345輛，其中藍山占6019輛。對于魏牌而言，其只有藍山一款走量車型，想要提振銷量依然需要推出更多具有爆款潛質的產品。
哈弗品牌依然是長城汽車最重要的銷量支柱，10月銷量為7.27萬輛，占總銷量的62.22%，同比下滑7.65%；前10月累計銷量為54.44萬輛，同比下滑5.25%。行業(yè)人士認為，哈弗品牌銷量的下滑與當前車市競爭激烈有關。目前，哈弗品牌正加速推出新車。9月25日，新一代哈弗H9上市，共推出3款車型，售價區(qū)間為19.99-22.99萬元。作為全新換代車型，新車對外觀和內飾進行大幅革新，并對車身尺寸進行加長，動力上提供2.0T汽油和2.4T柴油發(fā)動機。10月21日，哈弗品牌旗下中型SUV全新哈弗H7出現在工信部申報目錄上，據了解，該車是哈弗梟龍MAX的改款車型，采用哈弗品牌最新一代設計語言打造，動力上搭載型號為GW4B15H的1.5T發(fā)動機組成的插混系統，最大功率為85千瓦。
其它品牌方面，10月坦克品牌銷量同比下滑13.49%至1.91萬輛，年內累計銷量為18.89萬輛，同比增長49.18%。作為對比，在過去的7月至9月里，坦克品牌銷量分別增長38.49%、11.42%、3.80%。目前，坦克品牌在售車型包括坦克300、坦克400、坦克500、坦克700，其中坦克300是主銷車型。
歐拉品牌10月的表現也一般，同比下滑48.64%至5560輛，年內累計銷量為5.27萬輛，同比下滑40.40%。目前歐拉品牌在售車型包括歐拉好貓、芭蕾貓、閃電貓三款，其中歐拉好貓為走量車型，以9月零售銷量為例，歐拉好貓銷量為3700輛，而閃電貓和芭蕾貓分別為160輛和150輛。
目前長城汽車正處于新能源轉型關鍵階段，隨著更多新能源車型的推出，預計或能為其銷量帶來明顯的增長。與此同時，長城汽車也正加快海外市場推廣，據了解，包括歐拉好貓、哈弗H6 HEV和坦克500 HEV 等多款車型已先后在多個海外市場上市，預計海外市場也能成為長城汽車銷量新增長點。
10月25日，長城汽車發(fā)布2024年前三季度和第三季度財報。財報顯示，2024年前三季度，長城汽車累計營業(yè)收入為1422.53億元，同比增長19.04%；凈利潤為104.28億元，同比增長108.78%；扣除非經常性損益的凈利潤為83.74億元，同比增長119.93%。
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