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意大利汽車貼牌組裝中國(guó)車被罰!

來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2024-06-21

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月20日,意大利反壟斷機(jī)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)管理局(AGCM)公告稱,對(duì)當(dāng)?shù)仄嚬綝R Automobiles及其子公司罰款600萬(wàn)歐元,理由是DR Automobiles公司涉嫌欺騙性商業(yè)宣傳行為,將部分中國(guó)生產(chǎn)的汽車貼牌以DR和EVO品牌進(jìn)行銷售。

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AGCM調(diào)查顯示,DR Automobiles公司至少自2021年12月以來(lái)就宣稱其出售的汽車為意大利本土制造,然而這些車輛實(shí)際為中國(guó)制造,僅在意大利進(jìn)行了少量精加工和完工工作。這些車輛使用DR和EVO品牌進(jìn)行銷售,而這一欺詐性做法恰逢DR和EVO品牌汽車在意大利市場(chǎng)銷售火爆之際。

全球著名市場(chǎng)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析公司尼爾森曾在2016年調(diào)查過(guò)意大利人對(duì)本土品牌的看法,其中明確喜愛(ài)意大利汽車品牌的意大利人僅占16%,明確喜愛(ài)他國(guó)汽車品牌的意大利人占58%,剩下的人不關(guān)心汽車品牌到底來(lái)自哪里。從結(jié)果來(lái)看,意大利品牌在意大利并不受歡迎。當(dāng)然,上述調(diào)查結(jié)果已是多年以前。

數(shù)據(jù)顯示,2023年意大利汽車銷量為156.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19%,其中銷量最高的是本土品牌菲亞特,全年銷量17.49萬(wàn)輛,同比下滑2.5%,市占率為11%,雖然同比下滑,但卻是市占率超過(guò)10%的品牌,大眾(12.28萬(wàn)輛)、豐田(9.87萬(wàn)輛)、達(dá)契亞(8.56萬(wàn)輛)、福特(8.17萬(wàn)輛)、標(biāo)致(7.98萬(wàn)輛),市占率均在5%以上,均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。

意大利DR Automobiles被指控誤導(dǎo)消費(fèi)者關(guān)于汽車的中國(guó)原產(chǎn)地

介紹完意大利汽車的基本情況,再來(lái)介紹DR Automobiles。DR Automobiles是意大利知名汽車品牌,但它的知名度顯然不及瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、蘭博基尼、菲亞特等品牌,因?yàn)?/span>DR品牌汽車并不是意大利制造的,而是由中國(guó)汽車制造商奇瑞汽車打造,與DR Automobiles達(dá)成協(xié)議在莫利塞以CKD的方式生產(chǎn)車輛,所以可以看到,目前DR Automobiles生產(chǎn)的大部分原型車,其實(shí)都來(lái)自奇瑞汽車旗下。官網(wǎng)顯示,目前DR Automobiles在售車型包括DR 1.0 EV、DR 3.0、DR 5.0、DR 6.0 PHEV、DR PK8,其中前五款車型均來(lái)自奇瑞汽車旗下,對(duì)應(yīng)車型分別為小螞蟻、瑞虎3x、瑞虎e、瑞虎5x、瑞虎7 PLUS,DR PK8則來(lái)自江淮汽車旗下,也就是江淮T8皮卡。以DR 3.0為例,也就是奇瑞3x,該車型在中國(guó)本土定價(jià)為4.99-8.49萬(wàn)元,在意大利的定價(jià)為1.84萬(wàn)歐元,約合人民幣14萬(wàn)元,而菲亞特500定價(jià)為1.74萬(wàn)歐元,相比之下DR 3.0性價(jià)比很高。

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數(shù)據(jù)顯示,2023年DR Automobiles在意大利銷售了2.53萬(wàn)輛汽車,僅次于阿爾法·羅密歐的2.69萬(wàn)輛,超過(guò)了MINI的1.88萬(wàn)輛以及沃爾沃的1.69萬(wàn)輛。據(jù)了解,DR Automobiles在2020年-2023年之間陸續(xù)引入了北京汽車和江淮汽車車型進(jìn)入意大利市場(chǎng),主打低價(jià)市場(chǎng)。

2023年10月,DR Automobiles遭到意大利競(jìng)爭(zhēng)管理局(AGCM)反壟斷調(diào)查。據(jù)AGCM稱,DR Automobiles錯(cuò)誤地傳達(dá)了有關(guān)其某些車型的制造地點(diǎn)的信息,該公司總部位于意大利南部的莫利塞地區(qū),使用奇瑞、江淮和北汽等中國(guó)汽車制造商的零部件在意大利組裝經(jīng)濟(jì)型汽車,這些指控是在DR和EVO銷量激增之際提出的,2023年前9月在意大利售出約2.4萬(wàn)輛汽車,與同期相比增長(zhǎng)48%。AGCM的表示,在某些情況下,DR公司可能暗示他們的汽車完全是在意大利生產(chǎn)的,而事實(shí)上是中國(guó)生產(chǎn)的。

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目前來(lái)看,DR Automobiles公司因涉嫌欺騙性商業(yè)宣傳行為,將部分中國(guó)生產(chǎn)的汽車貼牌以DR和EVO品牌進(jìn)行銷售,最終被意大利反壟斷機(jī)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)管理局(AGCM)罰款600萬(wàn)歐元(約合人民幣4667萬(wàn))。

實(shí)際上,以CKD的方式生產(chǎn)車輛在汽車界是十分常見(jiàn)的。CKD在汽車行業(yè)中應(yīng)用廣泛,CKD是以完全拆散的狀態(tài)進(jìn)口或引進(jìn)汽車,再把汽車的全部零部件組裝成整車,以降低成本和提高本地化生產(chǎn)能力,而CKD部品的生產(chǎn)需要本地化生產(chǎn)能力,這可以促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,提高就業(yè)率。

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