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超1.58萬輛!四車企宣布召回進口車

來自:汽車行業(yè)關注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2024-06-14

6月14日,特斯拉汽車(北京)有限公司、克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、保時捷(中國)汽車銷售有限公司共計4家車企向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局公告顯示,特斯拉汽車(北京)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2024年7月1日起,召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2024年4月26日期間的部分進口Model 3、Model S和Model X電動汽車,共計5836輛。

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召回原因是本次召回范圍內部分車輛由于生產(chǎn)制造原因,導致駕駛員座椅占位功能異常,在車輛啟動后且駕駛員未系安全帶的情況下,座椅安全帶提醒裝置不能發(fā)出警示音和視覺警示,存在安全隱患。針對以上缺陷,特斯拉汽車(北京)有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術,免費為召回范圍內的車輛升級至2024.20.3或更高版本軟件。用戶無需到店即可完成軟件升級。對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術實施召回的車輛,特斯拉汽車(北京)有限公司將通過特斯拉服務中心聯(lián)系相關用戶免費為召回范圍內的車輛檢查駕駛員座椅安全帶提醒功能,并修復存在故障的車輛,以消除安全隱患。

從特斯拉召回情況來看,本次召回車型涉及Model 3、Model S和Model X三款電動汽車,但均為進口車。Model S和Model X是特斯拉首批進入中國的車型,兩款車型均以進口方式引入國內市場銷售,相比于國產(chǎn)的Model 3/Y,Model S和Model X定位百萬高端豪車,也因為售價高昂的原因,Model S和Model X在國內市場受眾并不多,目前Model Y是特斯拉國內賣得最好的車型。

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同一日,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起,召回2013年9月13日至2017年7月13日期間生產(chǎn)的部分進口大切諾基汽車,共計9713輛。

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召回原因是本次召回范圍內部分車輛由于高壓燃油泵的凸輪軸滾子受損,產(chǎn)生金屬碎屑,可能導致燃油系統(tǒng)堵塞,造成高壓燃油泵燃油供應不足,車輛行駛中失去動力,存在安全隱患。針對以上缺陷,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將免費為召回范圍內車輛更換高壓燃油泵,并檢查燃油系統(tǒng),若存在污染則免費更換額外的燃油系統(tǒng)組件,以消除安全隱患。

作為克萊斯勒公司旗下經(jīng)典車型,大切諾基傳承了Jeep品牌純正的血統(tǒng),定位中大型SUV,廠商指導價為35.80-63.00萬元,動力上國內提供3.0L和3.6L兩種動力供消費者選擇,全系搭載8速手自一體變速箱,全系配備全時四驅系統(tǒng),其中3.0L最大馬力234Ps,峰值扭矩285N·m,3.6L車型最大馬力286Ps,峰值扭矩為347N·m。

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據(jù)了解,大切諾基最早于1992年在底特律的北美國際汽車展上首次亮相,1993年該車型正式上市。1998年第二代大切諾基發(fā)布,代號為WJ,隨后一年正式引入國產(chǎn)。1999年大切諾基正式進入中國市場,由“北京吉普”實現(xiàn)國產(chǎn),該車被俗稱為“大切”。2005年Jeep發(fā)布第三代大切諾基,內部代號為WK,并以進口方式引入國內市場。2011年Jeep發(fā)布的第四代大切諾基,該車基于W166平臺打造。2021年,第五代大切諾基發(fā)布,該車代號為WL。到了2022年11月,在北美車展上Jeep為紀念大切諾基系列誕生30周年還發(fā)布了一款全新一代大切諾基4xe 30周年紀念版車型。

除上述兩家車企外,一汽-大眾和保時捷也宣布召回,召回車型同樣為進口車,不過相比于前兩家車企召回數(shù)量并不多。

一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2024年6月15日起,召回2022年7月26日至2023年6月28日期間生產(chǎn)的部分進口奧迪e-tron GT及RS e-tron GT電動汽車,共計251輛。

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召回原因是本次召回范圍內的部分車輛,高壓動力電池模組內部可能發(fā)生短路,極端情況下可能導致電池模組熱失控,存在起火風險。針對以上缺陷,一汽-大眾汽車有限公司將委托一汽奧迪特許經(jīng)銷商,對召回范圍內車輛的高壓動力電池進行檢測,如存在異常,則免費更換異常的電池模組,以消除安全隱患。在召回措施實施之前,建議用戶將充電電量限制在80%以內。 

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保時捷(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2024年6月30日起,召回2023年7月6日至2023年12月20日期間生產(chǎn)的部分718 系列Boxster/Cayman汽車,共計30輛。

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召回原因是本次召回范圍內部分車輛,雙離合變速器(PDK)換擋拉索上的卡子可能未正確安裝,當換擋桿掛入P擋時,變速器無法切換至駐車擋,可能導致車輛溜車,增加停車后發(fā)生事故的風險,存在安全隱患。針對以上缺陷,保時捷(中國)汽車銷售有限公司將委托授權經(jīng)銷商,對召回范圍內車輛免費更換換擋拉索,并進行正確安裝,以消除安全隱患。


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