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22.99萬(wàn)元起!新款昂科威Plus上市

來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2024-06-08

6月7日,上汽通用別克官方宣布,新一代別克昂科威Plus正式上市,新車共推出三款車型,售價(jià)區(qū)間為22.99-25.99萬(wàn)元。雖然官方命名為全新一代車型,但實(shí)際上只是中期改款,新車換裝別克家族最新設(shè)計(jì),全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

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作為改款車型,新款昂科威Plus主要針對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,前臉采用全新梯形大嘴式前格柵,整個(gè)前臉呈X形布局,與昂科威S等最新的家族設(shè)計(jì)進(jìn)行了統(tǒng)一。LED自適應(yīng)矩陣大燈采用分體式設(shè)計(jì),擁有8種照明模式及全新燈光秀,可在轉(zhuǎn)向及前方會(huì)車時(shí)進(jìn)行光源智能分配,在提升日常用車感受的同時(shí),也加強(qiáng)了車輛的精致感。同時(shí),新款昂科威Plus換裝別克品牌最新造型車標(biāo),車標(biāo)安裝位置也從前格柵內(nèi)部轉(zhuǎn)移至前格柵上部。

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車身側(cè)面,新款昂科威Plus基本延續(xù)現(xiàn)款車型的造型,后排還采用了隱私玻璃,配合多輻條輪圈,整體看上去走的是穩(wěn)重豪華的路線。尺寸方面,新車的長(zhǎng)/寬/高分別為4822/1883/1695mm,軸距2833mm,車長(zhǎng)較現(xiàn)款車型減少22mm,其它保持不變。車尾部分,新車換裝當(dāng)前流行的貫穿式尾燈組,中間融入鍍鉻飾條,兩側(cè)尾燈組相比現(xiàn)款要整體更加扁平一些,尾門牌照框區(qū)域的造型相比現(xiàn)款有所調(diào)整,整體看上去比較穩(wěn)重,同時(shí)其還具有后備廂腳踢開啟的功能。此外,新車將采用別克家族全新的尾部標(biāo)識(shí),尾標(biāo)從“652T”調(diào)整為“28T”。

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內(nèi)飾方面,新款昂科威Plus較現(xiàn)款車型有著不小的升級(jí),其全系標(biāo)配30英寸曲面大屏,并采用全新造型的三幅式方向盤,改用懷擋式換擋機(jī)構(gòu),由于使用了電子擋把,其中控T字區(qū)域下方還有儲(chǔ)物空間,全景天窗也出現(xiàn)在車上。其它配置部分,新款昂科威Plus提供有eConnect座艙、高通驍龍8155芯片、蘋果CarPlay無(wú)線連接、抬頭顯示、無(wú)線手機(jī)充電、電動(dòng)尾門、全景天窗、BOSE音響、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、360度全景影像、無(wú)邊框流媒體后視鏡、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等配置。

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動(dòng)力方面,新款昂科威Plus搭載2.0T Ecotec可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)(28T),最大功率為237馬力,峰值扭矩為350?!っ祝禈?biāo)配9速手自一體變速箱。

值得一提的是,隨著新款昂科威Plus上市,昂科威S則進(jìn)行官降,最新售價(jià)為19.69-22.29萬(wàn)元,此前售價(jià)區(qū)間為21.49-23.49萬(wàn)元,低配和次低配車型下調(diào)1.8萬(wàn)元,高配車型下調(diào)1.7萬(wàn)元。據(jù)了解,此次昂科威S官降并沒(méi)有在配置做出調(diào)整,調(diào)價(jià)也是為了和新款昂科威Plus進(jìn)行匹配,兩款車將覆蓋19-26萬(wàn)元市場(chǎng),滿足用戶更多元化的需求。

別克昂科威家族包括昂科威S和昂科威Plus兩款車型,兩款車型在尺寸上有所不同,昂科威S的軸距為2779mm,昂科威Plus為2833mm,但兩款車型都是中型SUV,在中型SUV市場(chǎng)主要與大眾途觀L、豐田漢蘭達(dá)車型競(jìng)爭(zhēng)。結(jié)合銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,2024年1-4月,大眾途觀L銷量為4.66萬(wàn)輛,大眾探岳為4.00萬(wàn)輛,豐田漢蘭達(dá)為2.23萬(wàn)輛,而昂科威為1.96萬(wàn)輛,銷量與途觀L、漢蘭達(dá)不少的差距。不過(guò),隨著昂科威S調(diào)價(jià)以及新款昂科威Plus的推出,昂科威家族銷量有望回升。

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現(xiàn)階段,新一代途觀L PRO已經(jīng)上市,指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為23.68-26.68萬(wàn)元。作為換代車型,新一代途觀L PRO提供兩種外觀風(fēng)格可選,將與現(xiàn)款途觀L采用同堂銷售策略,未來(lái)該車也將是新款昂科威Plus的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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