來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2024-06-08
6月7日，廣汽集團發(fā)布最新產(chǎn)銷快報顯示，5月廣汽集團汽車銷量為15.65萬輛，同比下滑25.33%。據(jù)了解，這是廣汽集團第五個月銷量同比下滑，也就是自2024年以來均同比下滑，其中 1月同比下滑10.18%，2月同比下滑38.96%，3月同比下滑22.62%，4月同比下滑24.78%。截至5月底，廣汽集團年內(nèi)累計銷量69.95萬輛，同比下滑24.51%。
5月，廣汽集團旗下全部品牌均出現(xiàn)下滑，特別是合資陣營，面臨巨大的銷售壓力。其中，5月廣汽本田為3.19萬輛，同比下滑41.31%，是集團旗下跌幅最大的品牌，年內(nèi)累計銷量17.39萬輛，同比下滑24.30%。另外，廣汽豐田的表現(xiàn)也不容樂觀，其5月銷量為6.11萬輛，同比下滑17.00%，而1-5月累計銷量26.59萬輛，同比下滑27.26%。即便如此，合資品牌仍然是廣汽集團主要的銷量來源。據(jù)《汽車行業(yè)關(guān)注》統(tǒng)計，廣汽豐田和廣汽本田占集團總銷量62.97%，但隨著自主品牌的走強，合資品牌在集團的份額有所縮水，其燃油車市場被新能源汽車市場蠶食。
合資品牌表現(xiàn)一般，新能源汽車表現(xiàn)也更加一般。5月，廣汽埃安銷量為3.04萬輛，同比下滑32.21%，跌幅僅次于廣汽本田，1-5月累計銷量10.06萬輛，同比下滑38.71%，是集團旗下跌幅最大的品牌。據(jù)了解，2024年廣汽埃安銷量目標為70萬輛，而截至5月完成目標銷量14%，接下來的7個月銷量需要穩(wěn)定在8.5萬輛以上，壓力巨大。
在整體業(yè)務(wù)發(fā)展不及預期的情況下，廣汽埃安卻仍承擔著盤活集團資產(chǎn)的重任。今年3月，廣汽埃安斥20億收購廣汽三菱資產(chǎn)，計劃將其工廠打造成為年產(chǎn)20萬輛的生產(chǎn)基地。這是繼廣汽菲克之后，廣汽埃安再度“收編”集團合資公司資產(chǎn)。
如今的銷量，遠未達到廣汽埃安所期望的高度。過去幾年，依靠低價車型，廣汽埃安幾乎占領(lǐng)網(wǎng)約車市場的半邊天，AION S和AION Y為廣汽埃安帶來了巨大的增長量，而反觀其最初主打品牌高端的埃安LX等車型月銷量僅為百輛左右，獨立發(fā)布的高端品牌昊鉑更是存在感頗低，同樣未能成為新增長點。
合資品牌的式微，自主品牌的迎頭追趕，已經(jīng)成為中國汽車市場最真實的寫照，也透露了合資品牌在國內(nèi)市場的尷尬地位。此前，合資品牌統(tǒng)治中國汽車市場20多年，中國汽車品牌沒有任何選擇的余地，但如今的自主品牌已經(jīng)逐漸成為全球車企追趕的目標。不管是合資品牌的本田豐田，還是自主品牌的埃安，銷量下滑的背后都是其它自主品牌在市場上的“猛攻”。
近日，在2024中國汽車重慶論壇上，廣汽集團董事長曾慶洪就當前汽車行業(yè)面臨的內(nèi)卷競爭與新能源汽車發(fā)展趨勢發(fā)表了觀點。他強調(diào)，汽車行業(yè)應(yīng)堅持長期主義，避免陷入無休止的價格戰(zhàn)，同時當新能源汽車純電占比達到50%時，應(yīng)推動“油電同權(quán)”政策，以促進市場的公平競爭和行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。曾慶洪指出，當前汽車行業(yè)“內(nèi)卷”現(xiàn)象嚴重，不少企業(yè)為爭奪市場份額而陷入價格戰(zhàn)，這不僅損害了企業(yè)的盈利能力，也對整個行業(yè)的健康發(fā)展構(gòu)成了威脅。他強調(diào)，企業(yè)的目的是盈利，為國家和社會作出貢獻，包括創(chuàng)造就業(yè)機會和繳納稅款。因此，汽車行業(yè)需要有大局觀和長遠眼光，避免陷入短期利益的泥潭。
值得一提的是，6月6日，廣汽集團與長安汽車在重慶簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方秉持優(yōu)勢互補、互利共贏的原則，將在共性平臺與技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)、國際業(yè)務(wù)和產(chǎn)業(yè)基金等領(lǐng)域進行戰(zhàn)略合作，共同提升中國汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力。據(jù)了解，目前雙方只是表達了戰(zhàn)略合作的意向，將圍繞前述領(lǐng)域開展，但尚未有具體項目落地。雖然僅是達成合作框架，但在雙方高層看來合作意義重大。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點，也不代表本網(wǎng)對其真實性負責。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明出處：qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外，皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標準的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘，計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英，工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計，2019年10月共接到車主有效投訴信息8016宗，環(huán)比上漲7.9%，同比上漲28%，今年1-10月累計投訴量已突破70000宗。10月份汽車投訴榜單中，絕大多數(shù)車型投訴量環(huán)比呈現(xiàn)增長的趨勢，法系、日系品牌汽車投訴量較上月有明顯的漲幅。投訴量榜單前十中，法系品牌東風標致408再次霸榜。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年10月，東風標致408銷量為1222輛，而10月的投訴量則達到了226宗，占銷量的18...
最新內(nèi)容
在2024廣州車展上，東風日產(chǎn)全新車型?——東風日產(chǎn)N7首發(fā)亮相。據(jù)了解，新車是基于東風日產(chǎn)新能源技術(shù)架構(gòu)下打造的首款純電轎車，預計新車將在2026年底上市。外觀方面，新車采用日產(chǎn)汽車經(jīng)典的V-Motion設(shè)計風格，前臉為時下純電車非常流行的封閉式格柵設(shè)計，兩側(cè)搭配造型犀利的分體式大燈組，中央配備可發(fā)光車標，整體相對簡約但不失辨識度。車身側(cè)面，新車呈現(xiàn)溜背式造型風格，采用隱藏式腰線、隱藏式門把手以...
德國大眾汽車集團與美國造車新勢力Rivian Automotive共同成立的合資公司又有新進展了。當?shù)貢r間11月12日，大眾汽車集團宣布將向RivianAutomotive及其雙方共同合資的公司追加投資至58億美元，相比于此前的50億美元增長16%，并持股50%。受此消息影響，11月13日，Rivian股價漲超17%。據(jù)了解，上述提及的58億美元投資包括10億美元的可轉(zhuǎn)換票據(jù)、13億美元...
針對此前市場上出現(xiàn)的“小理想”這一標簽，據(jù)《21世紀經(jīng)濟報道》報道，零跑汽車高級副總裁曹力表示，并不排斥“小理想”稱號，并指出理想汽車是其學習榜樣，但不希望大家把這個標簽貼在零跑汽車身上。在此之前，在零跑汽車發(fā)布第三季度業(yè)績媒體溝通會上，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明也曾對零跑旗下車型被調(diào)侃“半價理想”問題做出回應(yīng)，其強調(diào)，零跑汽車產(chǎn)品定位是合理的，旨在為用戶提供性價比高的產(chǎn)品，希望做到“好...
2024年，廣汽豐田在20歲的當打之年蓄勢待發(fā)，近900萬顧客基盤、全球先進的制造體系、2.0合資新模式、深厚智電技術(shù)儲備，成就合資新頭部重新出發(fā)的決心與勇氣，一段全新的征程已箭在弦上。廣汽豐田舉辦“與時智進”20周年紀念大會，回首二十載潛心造車的成果與積淀，響應(yīng)時代召喚，再造新合資車。在承上啟下的變革節(jié)點上，廣汽豐田于11月13日舉辦“與時智進”20周年紀念大會，回首二十載潛心造車的成果與積淀，...
11月15日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告。公告顯示，保時捷（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2024年11月15日起，召回2020年1月7日至2023年12月15日期間生產(chǎn)的Taycan系列電動汽車，共計15906輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)部分車輛，高壓動力電池模組內(nèi)部可能發(fā)生短路，...
5349 總文章數(shù)
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊，助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報價大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護
汽車行業(yè)關(guān)注
報導汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報導汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
