來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時間:2023-03-12
近日,一名來自長沙的車主"萬勝233"在微博發(fā)文稱:自己駕駛特斯拉踩剎車后,車子加速撞向柱子。據(jù)文中內(nèi)容顯示:車主稱自己把車輛開出車位,在主通道就感覺車輛異常,直線行駛車輛加速,急忙猛踩剎車,但是特斯拉沒有減速還加速沖向柱子,造成其他車輛包括柱子消防栓受損嚴(yán)重。
車主表示,在事故發(fā)生后已經(jīng)第一時間向特斯拉售后反饋了當(dāng)時的情況,車輛已經(jīng)原地封存,自己保留后期向第三方獨立調(diào)查檢測機(jī)構(gòu)申請檢測的權(quán)利。也希望特斯拉調(diào)取后臺數(shù)據(jù)出具車輛為什么剎車不制動的檢測報告和說明。從車主發(fā)布的圖片來看,車輛車頭位置受損嚴(yán)重,車輛的一側(cè)的引擎蓋也被撞壞,且地面還灑落一些車頭撞下來的碎片。
針對車主反映的事件,大部分網(wǎng)友都占特斯拉這邊。有網(wǎng)友評論表示:環(huán)氧樹脂+水,那就是溜冰場啊 ,踩剎車站不住會有加速的錯覺。還有網(wǎng)友表示:濕滑地坪漆二三十時速就能玩漂移了,但是看起來你要過直角彎,是很難的,而且3年車胎紋磨損,車重等因素都有影響。
值得注意的是,發(fā)文車主最后也在微博回應(yīng)大家表示: 感謝所有網(wǎng)友的關(guān)注,不管是什么樣的聲音,第一次在網(wǎng)上發(fā)帖,所有留言和討論都一條條認(rèn)真看了,同時還表示路面確實是有些濕滑,長沙梅雨季節(jié)你們懂的是環(huán)氧地面,愿所有盆友今后開車小心。
其實,關(guān)于該事故最大問題還是因為車庫的環(huán)氧地坪地面。據(jù)了解,環(huán)氧地坪是由一種叫做“環(huán)氧樹脂”的有機(jī)材質(zhì)組成,如果有積水落在環(huán)氧地坪上,就好比水澆到油上,容易形成一層水膜,會大大降低摩擦力,所以這也是積水的環(huán)氧路面事故頻發(fā)的主要原因。一般來說,在積水的環(huán)氧地坪地庫行駛時一定要控制車速5邁以下,才能保證有足夠的剎車距離,避免事故的發(fā)生。而此次發(fā)生事故的車主速度為30邁,確實是大大增加了發(fā)生事故的概率。
針對此事,有業(yè)內(nèi)人士指出:在濕滑的環(huán)氧地面進(jìn)行強(qiáng)制動,剎車后輪胎突破抓地力導(dǎo)致失控引發(fā)事故,速度太快輪胎打滑抓不住地,所以剎不住撞車了,跟車無關(guān)。
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