底盤

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  綠色輪胎

  綠色輪胎是指由于應用新材質和設計，而導致滾動阻力小，因而耗油低、廢氣排放少的子午線輪胎。在汽車行駛中，能量會被各種阻力所消耗，其中約20%的汽油被輪胎滾動阻力所消耗。使用綠色輪胎就可以減少這方面的能量消耗，從而達到省油的目的。

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  多連桿獨立懸掛

  多連桿獨立懸掛，可分為多連桿前懸掛和多連桿后懸掛系統。其中前懸掛一般為3連桿或4連桿式獨立懸掛；后懸掛則一般為4連桿或5連桿式后懸掛系統，其中5連桿式后懸掛應用較為廣泛。

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  固定齒比變速器

  靠齒輪的不同齒輪比來改變車速的變速器叫做固定齒比變速器，也是一種電動車變速器。

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  敏捷操控系統

  敏捷操控系統(AGILITY CONTROL)是奔馳對裝備在C級轎車上懸掛軟硬調節(jié)的稱呼，它可以根據路況來調整懸掛的軟硬，以達到最佳的舒適型及操控性：在正常行駛并且減震器脈沖較低時，阻尼力自動降低，從而顯著提高乘坐的穩(wěn)定性，而且不影響操控安全性。當減震器脈沖更大時，例如在高速轉彎或躲避障礙時，系統設置為最大阻尼力，從而有效地保持車輛的穩(wěn)定性。

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  最大涉水深度

  最大涉水深度即輪胎觸地點與發(fā)動機進氣口之間的距離,英文名稱Wattiefe。最大涉水深度是指在安全行駛條件下時，能涉水通過的最大深度，也就是安全深度。同時也是評價汽車越野通過性的重要指標，最大涉水深度越大，其涉水能力越強。

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  電渦流緩速器

  電渦流緩速器是一種汽車輔助制動裝置，俗稱電剎。

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  可變轉向比

  可變轉向比即根據汽車速度和轉向角度來調整轉向器傳動比，當汽車開始處于停車狀態(tài)，汽車速度較低或者轉向角度較大時，提供小的轉向器傳動比；而當汽車高速行駛或者轉向角度較小時，提供大的轉向器傳動比，從而提高汽車轉向的穩(wěn)定性。

• 鋁合金輪輞

  輪合金輪轂，顧名思義為鋁合金材質。