輪合金輪轂,顧名思義為鋁合金材質(zhì)。
輪合金輪轂,顧名思義為鋁合金材質(zhì)。
●散熱好:鋁合金的傳熱系數(shù)比鋼材大三倍。汽車在行駛過程中輪胎與地面以及制動盤與制動片的摩擦會產(chǎn)生出很高熱量,這種情況會導致輪胎和制動片老化以及加速磨損,制動性能會因高溫而急劇衰減,輪胎內(nèi)氣壓也會升高存在爆胎隱患。鋁合金輪轂相比鋼制輪轂能夠更快地將這些熱量傳導到空氣中,增加了安全系數(shù)。
●重量輕:鋁合金輪轂的比重小于鋼制輪轂,平均每只比同尺寸鋼制輪轂輕兩公斤左右,除去備用車輪總共可減重八公斤;更輕的輪轂還可減少起步和加速時的阻力,兩者共同作用使車輛更加省油。
●精度高:鋁合金輪轂鑄造的精密程度遠高于鋼制輪轂,失圓度及不平衡重較小;另外鋁合金的彈性模數(shù)小,抗振性能優(yōu)于鋼制輪轂。這兩項能有效減小車輛振動,駕乘更為舒適。
●更美觀:鋁合金在高溫液體狀態(tài)下流動性及張力比鋼制輪轂好,后期拋光和電鍍工藝使其能夠制造出更美觀多變的外型;表面抗腐蝕處理以及靜電粉體涂裝也讓其歷久如新。
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