李書福,現(xiàn)任吉利集團董事長、中資教育研究所理事會副理事長。曾在湖北長江職業(yè)學(xué)院就讀,是哈爾濱理工大學(xué)管理工程學(xué)學(xué)士、燕山大學(xué)機械工程碩士、哈爾濱工業(yè)大學(xué)博士;經(jīng)濟師職稱;臺州市人大代表,全國政協(xié)委員。李書福白手起家,創(chuàng)辦吉利集團。1999年底,吉利集團員工發(fā)展到近萬人,總資產(chǎn)20多億元,年銷收入30多億元。吉利集團是中國第一家生產(chǎn)轎車的民營企業(yè)。此外,吉利還投資8億多元創(chuàng)建了全國最大的民辦大學(xué)——北京吉利大學(xué)。2010年3月28日21點,在瑞典的斯德哥爾摩,吉利汽車以18億美元的價格收購瑞典汽車企業(yè)沃爾沃100%的股權(quán)。
李書福,現(xiàn)任吉利集團董事長、中資教育研究所理事會副理事長。曾在湖北長江職業(yè)學(xué)院就讀,是哈爾濱理工大學(xué)管理工程學(xué)學(xué)士、燕山大學(xué)機械工程碩士、哈爾濱工業(yè)大學(xué)博士;經(jīng)濟師職稱;臺州市人大代表,全國政協(xié)委員。李書福白手起家,創(chuàng)辦吉利集團。1999年底,吉利集團員工發(fā)展到近萬人,總資產(chǎn)20多億元,年銷收入30多億元。吉利集團是中國第一家生產(chǎn)轎車的民營企業(yè)。此外,吉利還投資8億多元創(chuàng)建了全國最大的民辦大學(xué)——北京吉利大學(xué)。2010年3月28日21點,在瑞典的斯德哥爾摩,吉利汽車以18億美元的價格收購瑞典汽車企業(yè)沃爾沃100%的股權(quán)。
李書福先生曾先后榮獲全國政協(xié)委員、全國優(yōu)秀鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家、青年改革家、新長征突擊手、經(jīng)營管理大師、十大民營企業(yè)家、中國汽車界風(fēng)云人物
中國汽車工業(yè)(50年)杰出人物、浙商年度風(fēng)云人物、2009CCTV中國經(jīng)濟年度人物等榮譽。
2010年9月16日,獲得首屆華德獎最受尊敬企業(yè)家稱號。
2010年12月17日,《南方人物周刊》主辦的第六屆2010中國魅力人物頒獎盛典在北京東方君悅大酒店舉行,當(dāng)選2010中國年度魅力50人商界瘋魔之魅。
2011年1月22日,獲得第二屆“中國時間”新世紀(jì)10年十大經(jīng)濟人物稱號 。
2011年3月9日,2011福布斯全球富豪排行榜9日在紐約發(fā)布,中國大陸富豪表現(xiàn)搶眼,李書福以其19億美元凈資產(chǎn)登上福布斯中國汽車行業(yè)首富寶座(全球汽車行業(yè)富豪排名)。
有人預(yù)計,李書福的身家已經(jīng)升到大陸富豪第25位,而當(dāng)初他不過是一個120元創(chuàng)業(yè)起家、在冰箱行業(yè)賺到第一桶金、在海南地產(chǎn)熱中摔過大跟頭的年輕人。他的幾次起起落落集中體現(xiàn)了浙商兩種突出的精神氣質(zhì):面對機會精明,敢為天下先;認準(zhǔn)的事不放棄,對失敗無所懼。
●1963年6月25日出生于浙江省臺州。
●1982年,就拿著父親給的120塊錢做起了照相生意,掘到了第一桶金。
●1984年~1986年,任浙江臺州石曲冰箱配件廠廠長,生產(chǎn)冰箱蒸發(fā)器。
●1986年~1989年,任浙江臺州北極花冰箱廠廠長; “北極花”牌冰箱當(dāng)時已成為國內(nèi)馳名產(chǎn)品,而26歲的李書福也是當(dāng)時名副其實的“千萬翁”了。
●1989年~1992年,任浙江臺州吉利裝潢材料廠廠長,生產(chǎn)了中國第一張美鋁曲板,并建立了全國第一張鋁塑板的生產(chǎn)廠。
●1992年~1995年,燕山大學(xué)深造。
●1993年,李書福吸取了“北極花”的教訓(xùn)以數(shù)千萬元的代價收購了浙江臨海一家有生產(chǎn)權(quán)的國有郵政摩托車廠,并率先研制成功四沖程踏板式發(fā)動機。接著又與行業(yè)老大“嘉陵”合作生產(chǎn)“嘉吉”牌摩托車,不到一年的時間,他的摩托車銷量不僅一直占據(jù)國內(nèi)踏板車龍頭地位,還出口美國、意大利等32個國家。
●1995年~至今,任吉利集團有限公司董事長、浙江吉利控股集團董事長。
●2010年8月2日~至今出任沃爾沃轎車公司全球董事長。此事已經(jīng)擁有了遠景、金剛、金鷹、自由艦、優(yōu)利歐、美人豹、熊貓、帝豪等一系列的車型。據(jù)吉利汽車公布的數(shù)據(jù)顯示,2010年2月份其汽車總銷量為28712輛,較09年同期增長54.2%。而2月份吉利銷量最好的三款汽車為自由艦、吉利金剛及遠景,分別為9460輛、5156輛及3884輛。
北京時間2010年3月28日21點,吉利汽車與美國福特汽車正式達成協(xié)議,吉利汽車以18億美元的價格收購瑞典汽車企業(yè)沃爾沃100%的股權(quán)。中華人民共和國工業(yè)和信息化部部長李毅中、福特汽車董事長穆拉利以及瑞典副總理兼企業(yè)能源部長Maud Olofsson 出席了簽署儀式。 新聞發(fā)布會上,瑞典沃爾沃汽車公司工會組織表示,支持吉利的收購計劃,為吉利與福特簽署收購協(xié)議放行。
為照顧工會的利益,李書福表示沃爾沃會長久在比利時和瑞典駐留下去。不過,他很快改口強調(diào)要“永遠駐留下去”。
目前,所有的收購資金已經(jīng)到位,同時,吉利也準(zhǔn)備好了沃爾沃轎車今后業(yè)務(wù)發(fā)展所需的營運資金貸款。除了股權(quán)收購,本協(xié)議還涉及了沃爾沃轎車、吉利和福特三方之間在知識產(chǎn)權(quán)、零部件供應(yīng)和研發(fā)方面達成的重要條款。這些協(xié)議將保證沃爾沃轎車的獨立運營、繼續(xù)執(zhí)行既有的商業(yè)計劃以及未來的可持續(xù)發(fā)展。
這是中國民營企業(yè)近年來,在海外最大的一起知名企業(yè)收購案,吉利集團一舉成為中國和全球汽車制造業(yè)的耀眼明星。吉利董事長李書福隨后對鳳凰衛(wèi)記者表示,未來的沃爾沃是吉利的、是中國的,更是世界的。
李書福先生對發(fā)展民族工業(yè)傾注了全部至誠至愛之心。他對人才的引進和培養(yǎng),經(jīng)營管理方法的改革和完善,產(chǎn)品的更新?lián)Q代和品質(zhì)提升,經(jīng)營規(guī)模的擴大和資本經(jīng)營運作等方面都有獨到的見解。
李書福先生作風(fēng)民主、辦事果斷。決策前他能集思廣益、博采眾長、虛心聽取專家學(xué)者和經(jīng)營管理班子其他成員的意見,并深入實際搞市場調(diào)查和可行性研究,一旦決策則意志堅定、雷厲風(fēng)行,不達目標(biāo)誓不放棄。1995年以來他做出的重大決策很少失誤,使公司始終沿著正確方向,保持高速增長。
李書福先生的可貴之處還在于企業(yè)效益和社會效益,物質(zhì)文明和精神文明一起抓。這些年以來用于興辦研究所、教育中心和社會公益事業(yè)的資金超億元。
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