電瓶,“二次電池”。放電后經(jīng)充電可繼續(xù)使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負(fù)極是鉛，以稀硫酸溶液作為電解質(zhì)。放電(使用)時(shí)，正、負(fù)極與硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時(shí)，必須充電。用外電源充電時(shí)，可使電極和溶液回復(fù)原狀，經(jīng)充電后便可繼續(xù)使用。

汽車電瓶的使用壽命

汽車電瓶經(jīng)過長期使用或者多次過度的充放電，壽命會(huì)降低，影響汽車性能，此時(shí)需要用汽車電瓶檢測(cè)儀測(cè)量具體的壽命百分比，決定是否需要更換電瓶。

正常使用壽命

正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關(guān)系。在車輛發(fā)電機(jī)回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。

非正常使用壽命

汽車電瓶是這樣來設(shè)計(jì),即他們?cè)谒麄兊母咝н\(yùn)行的溫帶地區(qū)。極端的氣候條件,尤其是寒冷的天氣,影響了生命的一個(gè)電瓶。產(chǎn)生的能量電瓶是一個(gè)結(jié)果,一種化學(xué)反應(yīng)。低溫增加了多少,需要多少能量才能引發(fā)這種化學(xué)反應(yīng)。作為一個(gè)結(jié)果,所需要的能量電瓶超過費(fèi)用開始離開。那輛車一致地跑這樣的氣候注定要縮短你的生命的車。

如果你把燈或任何其他系統(tǒng)運(yùn)行在電瓶上,慢慢地跑出你的電瓶充電。作為一個(gè)結(jié)果,零充滿電的電瓶不回應(yīng),當(dāng)你打開點(diǎn)火。你必須經(jīng)歷過這類事件的死亡電瓶的時(shí)候它只是拒絕開始。大多數(shù)人訴諸跨接電纜或者連接電瓶端子運(yùn)行的車輛把它受到指控。少量費(fèi)用由該方法得到的足以把它發(fā)動(dòng)起來。一旦你把汽車,交流發(fā)電機(jī)把它用一個(gè)帶電狀態(tài)。雖然,這是一個(gè)簡單快捷的方法,讓你的車開始,你在不知不覺中造成大量的虐待你的可憐的汽車?yán)锏碾娖?。這可能會(huì)導(dǎo)致大量的磨損及電瓶組件從而減少自己的生命。

汽車電瓶充電時(shí)間

電瓶充電有兩種方法：一是快速充電，二是慢充電。

快速充電

許多車主認(rèn)為快速充電可以節(jié)省時(shí)間，只需要3-5個(gè)小時(shí);其實(shí)不然，快速充電只是迅速把電池表面激活，而實(shí)際上電池內(nèi)部是沒有完全充滿電的。

慢充電

汽車電瓶還有一種充電方式，為慢充電，充電時(shí)間為10-15個(gè)小時(shí)，那些深虧電池就必須進(jìn)行慢充電，否則充電時(shí)間不夠，充電量不足，這樣就直接影響到汽車的行駛性能。?