汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月27日報道——寶馬正式發(fā)布了全新一代1系兩廂版車型以及M135i的官圖，據(jù)悉新一代1系將于9月法蘭克福車展正式亮相。新一代寶馬1系采用了全新的設(shè)計語言，整體肌肉感更強，同時標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵尺寸變得更大。內(nèi)飾沿用寶馬新家族設(shè)計風(fēng)格。118i車型搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)，匹配6速手動或7速雙離合變速箱，而M135i xDrive則搭載最大功率達(dá)306匹的2.0T四缸發(fā)動機(jī)，匹配8速自動變速箱。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
深圳的一位小姐姐過生日，父母竟然送了一臺勞斯萊斯作為生日禮物。真可謂是，不到北京不知道自己官小，不到深圳不知道自己錢少，不到海南不知道自己身體不好。但是小姐姐開著這輛勞斯萊斯古斯特剛出了4S店就撞了，真是太慘了。收到這么棒的禮物怎么著也應(yīng)該發(fā)朋友圈顯擺一下吧，小姐姐于是就將這輛豪車發(fā)到朋友圈接受人們的朝拜。然而就在當(dāng)天晚上，過一個路口時撞到了石墩上，車身一側(cè)剮蹭嚴(yán)重，可以看到現(xiàn)場的情況就這樣，幾百...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月26日報道——? 據(jù)外媒5月23日報道，奧迪在本周的年度股東大會上宣布，豪華版A8不會作為一款獨立的豪華車推出，其定位是公司旗艦款奧迪轎車A8的頂級版，將與賓利飛馳、奔馳邁巴赫S65L展開同級較量。頂級版A8有望在2021年前后亮相。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?圖為現(xiàn)款A(yù)8L 對于頂級版奧迪A8的消息還知之甚少，公司只表示其定位是“一款超豪華、極富聲望的衍生車型”。這一說法暗示頂級版A8或與奧迪公司的歷史淵源相關(guān)。1904年August Horch(奧古斯特?霍希)與Salli Herz 一起創(chuàng)立了Horch & Cie. Motorwagenwerke AG公司，五年后Horch又以自己的名字命名，創(chuàng)立了新公司August Horch Automobilwerke GmbH，并于1910年將其更名為Audi Automobilwerke。至于Horch與奧迪的聯(lián)系，外媒曾報道稱Horch(的拉丁語正是Audi)，將成為奧迪某款車的頂配版。預(yù)計Horch車型將基于奧迪A8 L打造，但軸距不會延伸。與之不同，梅賽德斯-奔馳 S級的豪華車型梅賽德斯-邁巴赫-Maybach S級轎車則是在前者的基礎(chǔ)上延伸軸距?！ ∮邢⒎Q，這款豪華版車型的“配置遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)版A8”，采用定制合金輪轂，前擋板或C柱飾有“Horch”字樣的徽章。動力方面將搭載6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配奧迪quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，動力輸出至少與標(biāo)準(zhǔn)款奧迪A8相同，達(dá)到439千瓦。同時，新車的定位與賓利飛馳和慕尚性能相同，而后兩者的動力輸出可達(dá)470千瓦?！ ”M管奧迪證實會推出豪華版A8，但沒有透露具體發(fā)布時間。預(yù)計新車的首秀定在奧迪A8中期改款期間。現(xiàn)款奧迪A8在2017年年底發(fā)布，預(yù)計中期改款車型將于2021年前后發(fā)布。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
在剛剛結(jié)束的2019年WTCR房車世界杯上，首次代表中國品牌征戰(zhàn)世界頂級賽事的領(lǐng)克車隊勇奪兩場正賽冠軍，成為荷蘭站比賽的最大贏家。 領(lǐng)克車隊在這場賽事中包攬荷蘭站第一場正賽冠亞軍及第三場正賽冠亞軍，并同時獲得了這兩場比賽的車隊冠軍，創(chuàng)下領(lǐng)克車隊參賽以來單站比賽的最好成績，也讓領(lǐng)克車隊總積分榜排名回升至第二名！即使被組委會臨時限制BOP（發(fā)動機(jī)功率被限制到97%）的情況下，仍取得第一、第二的好成績。...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月24日報道——據(jù)外媒報道，本田汽車22日表示將召回13.7萬輛SUV，其中有11.8萬輛都在美國地區(qū)，另外1.9萬輛在韓國和加拿大。同時也將召回2019年款CR-V，以替換方向盤線束和安全氣囊防護(hù)系統(tǒng)的電纜卷筒。召回原因故障是因為方向盤內(nèi)部表面的金屬毛刺可能會造成損壞，導(dǎo)致短路和部分零部件過熱。?此前，有六輛本田車的駕駛員安全氣囊在未發(fā)生撞車事故的情況下意外打開，但本田表示，目前尚未有因該故障而導(dǎo)致的撞車事故。本田已經(jīng)在美國召回了1290萬輛車，以替換逾2100萬存有缺陷的高田安全氣囊。高田安全氣囊隱患導(dǎo)致美國發(fā)生了14起致命事故。本田還表示，將在美國召回1，9000萬輛汽車，這些車輛可能在2018年5月份之前安裝了不合適的高田安全氣囊替換套件。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
豐田熱銷MPV車型GRANVIA(格蘭維亞)在日本和歐、亞、香港等地區(qū)非常受大家的歡迎，在國內(nèi)華晨金杯公司于2001年與日本豐田合作，引進(jìn)格蘭維亞，并在產(chǎn)品推向市場后，更名為閣瑞斯。 汽車中國從國內(nèi)媒體處獲得了一組豐田Granvia全新MPV的官圖，新車將率先登陸歐洲市場銷售，豐田Granvia是一款基于豐田HIACE打造的MPV，定位是在埃爾法之下，相較于廂式貨車取向的HIACE，商務(wù)取向的豐田...
奧迪Q5作為奧迪在全球市場主打車型之一，在中國市場也是非常暢銷，在早前的日內(nèi)瓦車展上，奧迪發(fā)布了四款插電式混合動力車型。奧迪新能源家族的命名規(guī)律為：“TFSI e”是插電式混合動力車型，而“e-tron”則專用于純電動車型。 隨著全球電氣化進(jìn)程的加速，奧迪在這方面也加大了投入。全新奧迪Q5 55 TFSI E Quattro已經(jīng)在歐洲正式開放預(yù)訂，今年三季度正式上市，未來也將引進(jìn)國內(nèi)銷售，售價約合...
據(jù)國內(nèi)媒體報道，全新一代賓利飛馳將于將于2019年7月正式發(fā)布，今年恰好是賓利品牌100周年，新車前臉造型與歐陸GT十分相似，本次的預(yù)告圖主要展示了新車內(nèi)飾的更多細(xì)節(jié)，菱形格狀真皮材質(zhì)預(yù)示著新一代飛馳內(nèi)飾的豪華度將得到提升此外，新車將與保時捷Panamera共享MSB-F平臺打造。車門內(nèi)側(cè)局部紋理 新一代飛馳的門板由菱形格狀紋理的真皮包覆，顯然菱形格狀真皮材質(zhì)也將會用到新車內(nèi)飾的更多細(xì)節(jié)之處，賓利...
中國第一臺科尼賽克，它最早出現(xiàn)的城市不是在豪車如云的北上廣，而是在成都某家汽車銷售公司。10年以前，大家對科尼賽克并不是很熟悉，有的人聽都沒有聽過，也就是在近幾年，富豪們才對它有了一些興趣罷了。那科尼賽克為何會出現(xiàn)在中國，成都的這家汽車銷售公司為何會有這臺車呢？答案并不是買的，而是送的。銷售的業(yè)績好到讓德國總部直接送了一臺CCR給銷售公司的老板，這聽起來就很讓人羨慕了。CCR這個型號在科尼賽克中是...
在今年意大利舉辦的一千英里耐力賽中，阿爾法·羅密歐Giulia推出了一款特別版車型。新車整車融入復(fù)古風(fēng)格元素，車身由赭色車漆涂裝，該車漆自帶鏡面效果，在弱光條件下，車身呈青銅色加少許許橙色，此色調(diào)曾出現(xiàn)在20世紀(jì)60年代和70年代的品牌模型中。阿爾法·羅密歐官方在與海外汽車媒體溝通時表示，該款車漆目前將不會已量產(chǎn)的形式出現(xiàn)，此次的展出活動更多的是為了收集公眾對它的反響，若收到的正向反饋更多，未來將...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月21日報道——國外媒體報道，梅賽德斯-奔馳在今年5月對經(jīng)銷商表示，美國公司將會在未來一年內(nèi)精簡車型陣容，減少銷量低的的車型，保留較受歡迎的車型。隨著市場的發(fā)展，梅賽德斯-奔馳不斷為適應(yīng)市場需求而擴(kuò)大車型規(guī)模，據(jù)了解，從2000年至今，奔馳產(chǎn)品系列數(shù)量已在美國市場多達(dá)15個。這個數(shù)量還在不斷擴(kuò)大。新款GLB已在上海車展發(fā)布，將于年底上市，純電動的EQC也將于明年上市。至于將會被削減哪些車型，目前奔馳還未透露，但業(yè)界分析這次計劃中將會包括的車型有：?在今年2月份，奔馳已確認(rèn)將在今年末停產(chǎn)SLC雙座敞篷車，最終版車型在3月的日內(nèi)瓦車展也已亮相。SLC在美銷量逐年下降，2018年SLC在美銷量降至1993輛。銷量較低的S級敞篷和Coupe車型也將面臨淘汰的可能，直至去年，S級雙門車型總銷量僅為2200輛。定價較低的C級敞篷和Coupe也可能在精簡計劃中，去年在美銷量分別下滑31%和25%。小眾車型一向都是純在較低的銷量的問題，不過奔馳是否會完全取消此類車型就只能讓時間見證了。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月21日報道——戴姆勒公司為實現(xiàn)提高效益目標(biāo)，正在制定成本削減的計劃，這個計劃將實現(xiàn)管理成本削減約20%。戴姆勒2019年一季度凈利潤為21.5億歐元，同比上一年下滑了9%，稅前利潤下滑至28億歐元，相比2018年第一季度的33.5億歐元下滑了16%。梅賽德斯-奔馳在全球第一季度銷量為56萬輛，同比下降7%；2018年，戴姆勒公司營業(yè)利潤111億歐元，下滑了22%。戴姆勒利潤下降的主要原因還是因為集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)車型中奔馳的全球銷量下滑，開發(fā)電動車和自動駕駛汽車的開支，已導(dǎo)致梅賽德斯-奔馳的研發(fā)成本不斷增加。因此，戴姆勒公司董事總裁康林松表示，他們一直致力于名為“Move”的成本削減計劃，該計劃將實現(xiàn)成本削減約20%。此前，戴姆勒發(fā)布消息，戴姆勒公司董事兼梅賽德斯-奔馳的集團(tuán)總裁將于5月22正式卸任，將由戴姆勒研發(fā)總監(jiān)及董事會成員康松林接任，任期5年。前段時間，戴姆勒公司還在計劃將在2025年前大幅減少梅賽德斯-奔馳的研發(fā)成本，提高效益目標(biāo)。希望通過擴(kuò)大成本較低的電動車電池生產(chǎn)規(guī)模，減少使用昂貴的電池材料。今年4月份，康林松為推動成本節(jié)約計劃，計劃裁員10000人，使戴姆勒公司結(jié)構(gòu)更為精簡，并且至2021年能減少60億歐元的成本。戴姆勒公司面臨著各種艱難的挑戰(zhàn)，包括電動車開發(fā)的成本增加和銷量低迷的影響。這家豪華汽車制造商需要找到一種正確的方法來降低成本，實現(xiàn)利潤增長，歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
奔馳首款純電動SUV，科技與豪華并存，純電動汽車作為現(xiàn)時代當(dāng)下最熱門的話題，純電動汽車也將是未來的發(fā)展趨勢。在國產(chǎn)自主品牌下，有眾多車企推出純電動車型，簡直是看得“眼花繚亂”。昨晚汽車鼻祖之一的豪華車型BBA，也開始布局純電動車型。BBA中最早研發(fā)電動車型的為寶馬，有i3和i8。不過今天來介紹下的是BBA中奔馳。奔馳也推出了首款純電動車型，在瑞典全球首發(fā)，命名為EQC，將于2020年在中國實現(xiàn)國產(chǎn)。EQC的外觀與GLC較為相似，尺寸也...
J.D. Power德國汽車品牌信賴度排名 前十名沒有豪華車品牌，據(jù)國外媒體報道，美國市場研究咨詢公司J.D. Power對德國品牌最新汽車品牌信賴度進(jìn)行排名。數(shù)據(jù)顯示，德國豪華車企的數(shù)量比量產(chǎn)車企要少，前十位最受德國人信賴的汽車品牌中沒有豪華車。 J. D. Power連續(xù)五年調(diào)查德國消費者對汽車品牌的信賴度，最新調(diào)查顯示德國消費者對汽車品牌的整體信賴度有所增加，但是德國豪華車品牌不是很受歡迎。外國量產(chǎn)車品牌更受德國人喜愛，但奧迪、寶馬和奔馳甚至不及平均水平。...
有國外媒體最近拍攝到一組運輸車上的寶馬8系Gran Coupe實車諜照，這組運輸車上的新車諜照幾乎沒有偽裝，可以完整清晰的看到8系Gran Coupe的全部外觀和細(xì)節(jié)，此前寶馬8系Gran Coupe定位為四門版轎跑，新車將延續(xù)全新8系雙門跑車的造型風(fēng)格。 外觀方面，新車延續(xù)全新8系雙門跑車的造型風(fēng)格，雙腎進(jìn)氣格柵及全激光頭燈組等無一缺席。新車前唇造型保留了兩側(cè)的風(fēng)道設(shè)計。側(cè)面新車頂部造型更加高挑...
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