汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月23日?qǐng)?bào)道——2019年，5月23日，上海汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《致各品牌汽車(chē)供應(yīng)商的公開(kāi)信》（以下簡(jiǎn)稱《公開(kāi)信》），即日起，立即停止向上海市經(jīng)銷(xiāo)商繼續(xù)撥發(fā)非“國(guó)六b”排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)。2019年5月初，上海發(fā)布了《上海市人民政府關(guān)于于本市輕型汽車(chē)實(shí)施第六階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》（以下簡(jiǎn)稱《通告》。同時(shí)，明確規(guī)定對(duì)于《公告》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期之后仍銷(xiāo)售不符合“國(guó)六b”標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛的，將由市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)依法追究法律責(zé)任。但目前仍有部分供應(yīng)商采用提車(chē)返利的形式，繼續(xù)對(duì)本市的經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)售“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛。為此，協(xié)會(huì)要求：一、即日起，立即停止向上海市經(jīng)銷(xiāo)商繼續(xù)撥發(fā)非“國(guó)六b”排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)。二、汽車(chē)“國(guó)五”轉(zhuǎn)“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的切換是國(guó)家和上海打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要組成部分，屬《合同法》理的人力不可抗力因素，故應(yīng)取消對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的相關(guān)商務(wù)返利考核并在尊重經(jīng)銷(xiāo)商意愿的前提下，合理調(diào)整經(jīng)銷(xiāo)商的年度商務(wù)計(jì)劃。三、提供專項(xiàng)促銷(xiāo)資金，幫助經(jīng)銷(xiāo)商迅速消化非“國(guó)六b”庫(kù)存車(chē)。四、承諾為上海經(jīng)銷(xiāo)商回購(gòu)或調(diào)皮非“國(guó)六b“的庫(kù)存車(chē)。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月23日?qǐng)?bào)道——今日奔馳銷(xiāo)售服務(wù)公司、奔馳金融公司及授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合推出《服務(wù)公約》，強(qiáng)調(diào)運(yùn)營(yíng)的合法合規(guī)性、服務(wù)及收費(fèi)的透明化等問(wèn)題，明確指出了“絕不捆綁銷(xiāo)售” 等明令禁止的行為。隨即，網(wǎng)上曝光一則內(nèi)部郵件通知，疑似“加價(jià)銷(xiāo)售”的奔馳G級(jí)被暫停銷(xiāo)售。郵件中顯示：“由于G-Class（含G500與G63）一些車(chē)輛有服務(wù)措施，請(qǐng)暫停所有G-Class（含G500與G63）的零售，我們正將此事作為最優(yōu)先事項(xiàng)與售后部門(mén)一起全力解決。對(duì)于已經(jīng)安排最近幾天交車(chē)的客戶，煩請(qǐng)做好溝通安撫工作?！睂?duì)于何為“服務(wù)措施”，郵件當(dāng)中并沒(méi)有說(shuō)明具體相關(guān)情況，因此暫停銷(xiāo)售的原因及時(shí)間也十分模糊。眾所周知，奔馳G級(jí)越野車(chē)供貨有限，出現(xiàn)供不應(yīng)求的銷(xiāo)售現(xiàn)象，導(dǎo)致終端常年加價(jià)銷(xiāo)售，普遍提車(chē)需加價(jià)50萬(wàn)元左右。早前奔馳公司被市場(chǎng)監(jiān)管總局約談，指出經(jīng)銷(xiāo)商存在捆綁銷(xiāo)售、強(qiáng)制消費(fèi)、價(jià)外加價(jià)、售后服務(wù)質(zhì)量差等行為，市場(chǎng)監(jiān)管總局要求奔馳進(jìn)行整改。奔馳在今日發(fā)布的《服務(wù)公約》中表明：“將在客戶購(gòu)車(chē)過(guò)程中為其提供一份詳述相關(guān)服務(wù)內(nèi)容及價(jià)格的清單。該清單將在店內(nèi)醒目位置展示，同時(shí)也將在經(jīng)銷(xiāo)商各自的網(wǎng)站上公示。由此，客戶可完全自主地選擇或拒絕相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目，且這些將不會(huì)影響客戶的服務(wù)體驗(yàn)?！辈⑶?，明確要求經(jīng)銷(xiāo)商不得以奔馳金融公司的名義、或以為客戶提供奔馳金融公司的金融服務(wù)為由收取費(fèi)用。較早之前，由于西安奔馳漏油事件持續(xù)發(fā)酵，新華社調(diào)查部分高檔品牌加價(jià)銷(xiāo)售現(xiàn)象，明碼標(biāo)價(jià)之外加價(jià)成市場(chǎng)“潛規(guī)則”，不加價(jià)買(mǎi)不到車(chē)，指出該行為“嚴(yán)重侵害消費(fèi)者公平交易權(quán)利”。但也有業(yè)內(nèi)人士指出，加價(jià)行為不至于導(dǎo)致停售這么大件事，要停售很多車(chē)都要停，有可能是產(chǎn)品存在質(zhì)量問(wèn)題。廠家向經(jīng)銷(xiāo)商下發(fā)暫停交車(chē)文件在業(yè)內(nèi)比較罕見(jiàn)，比如早前的東風(fēng)本田CR-V暫停銷(xiāo)售事件。新《消法》明確規(guī)定，只要經(jīng)營(yíng)者發(fā)現(xiàn)其提供的商品或者服務(wù)存在缺陷，有危及人身、財(cái)產(chǎn)安全危險(xiǎn)的，要立即采取停止銷(xiāo)售、警示、召回等措施，同時(shí)，消費(fèi)者因商品被召回支出的必要費(fèi)用由經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)。因此，如果車(chē)輛存在缺陷問(wèn)題需備案召回，按照規(guī)定在此之前需停止車(chē)輛銷(xiāo)售。全新一代奔馳G級(jí)越野車(chē)2018年8月正式在國(guó)內(nèi)上市，期間我們發(fā)現(xiàn)有消費(fèi)者反映發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油、劇烈抖動(dòng)等問(wèn)題。據(jù)媒體報(bào)道，2018年年底，湖南李先生花了208萬(wàn)購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)奔馳G500越野車(chē)。開(kāi)了兩個(gè)月，故障燈亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異常。最后經(jīng)4S店檢測(cè)，正時(shí)鏈故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸裂，4S店表示只能更換發(fā)動(dòng)機(jī)。假如上述文件消息為真，所指“服務(wù)措施”問(wèn)題究竟是什么，我們將會(huì)繼續(xù)保持關(guān)注。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月23日?qǐng)?bào)道——日本汽車(chē)協(xié)會(huì)近日發(fā)表了一份官方聲明，在此官方聲明中，日本車(chē)企表示“非常失望”， 身為日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)在兼豐田汽車(chē)社長(zhǎng)的豐田章男這次更是直接帶頭，強(qiáng)硬“批評(píng)”了特朗普的關(guān)稅政策。豐田章男會(huì)長(zhǎng)在講話中強(qiáng)調(diào)，豐田汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)六十多年，為美國(guó)和美國(guó)人們做出了很多貢獻(xiàn)。日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在美國(guó)累計(jì)投資達(dá)510億美元，直接或間接地解決了美國(guó)47.5萬(wàn)人的雇用問(wèn)題。而美國(guó)政府還意圖加征關(guān)稅，意味著美國(guó)政府對(duì)日本在美的投資不受歡迎。作為回應(yīng)，豐田章男強(qiáng)烈指出“所有貿(mào)易措施將會(huì)對(duì)美國(guó)汽車(chē)行業(yè)和經(jīng)濟(jì)都會(huì)受到重大打擊?！睋?jù)了解，豐田章男曾對(duì)內(nèi)部管理團(tuán)隊(duì)表示，希望豐田加快在中國(guó)的發(fā)展。但是豐田想在全球范圍內(nèi)，需要在中國(guó)和美國(guó)之間取得良好平衡。豐田汽車(chē)一直對(duì)應(yīng)美國(guó)的承諾，在3月19日會(huì)議上表示，在加速中國(guó)市場(chǎng)擴(kuò)張之前，還對(duì)美國(guó)的制造能力和就業(yè)崗位進(jìn)行7.49億美元的投資。豐田在3月14日，公布將對(duì)美國(guó)給出新的投資，并承諾將投資從100億美元提高至130億美元。公布的第二天，豐田章男還發(fā)表講話，宣稱；“我愛(ài)美國(guó)”。但貌似美國(guó)政府并不認(rèn)可日本的這些行為，在上周五，特朗普宣布一些進(jìn)口車(chē)輛和零部件構(gòu)成國(guó)家安全威脅，經(jīng)管他將是否加征關(guān)稅的決定推遲長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月。豐田占據(jù)美國(guó)市場(chǎng)14%的市場(chǎng)份額，在中國(guó)，2018年只占了5.3%的份額，149萬(wàn)銷(xiāo)量不及大眾和通用汽車(chē)的一半銷(xiāo)量。 問(wèn)及豐田在中國(guó)的計(jì)劃時(shí)，豐田發(fā)言人表示，中國(guó)是一個(gè)重要的市場(chǎng)，汽車(chē)制造商正在考慮加強(qiáng)在中國(guó)的基礎(chǔ)，以便更好推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展。從去年5月，豐田就開(kāi)始擴(kuò)大對(duì)中國(guó)的制造業(yè)，計(jì)劃在天津和廣州的工廠增加產(chǎn)能。在上個(gè)月的上海車(chē)展上，豐田取消了一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。有消息人士說(shuō)，這是由于豐田章男警告說(shuō)，再與媒體打交道是，對(duì)提高關(guān)稅和美國(guó)進(jìn)口配額等問(wèn)題要謹(jǐn)慎行事。美國(guó)對(duì)豐田的行為或許是想一直作為霸主，讓豐田認(rèn)清該如何抉擇應(yīng)對(duì)未來(lái)的發(fā)展計(jì)劃。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月23日?qǐng)?bào)道——現(xiàn)年66歲、執(zhí)掌戴姆勒集團(tuán)長(zhǎng)達(dá)13年之久的迪特·蔡澈（Dieter Zetsche）正式退休，卸任戴姆勒董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳全球總裁職位。隨后，寶馬官方發(fā)布一則短片致敬蔡澈，引起網(wǎng)友圍觀。這則短片表面是對(duì)退休的蔡澈博士表達(dá)致敬之意，但實(shí)際上并不簡(jiǎn)單，因?yàn)樽詈髮汃R還調(diào)皮地插播了一個(gè)非常有意思的鏡頭。網(wǎng)友評(píng)論精辟地總結(jié)：奔馳CEO退休，終于能開(kāi)上寶馬了！從事件當(dāng)中，我們看到了百年德系豪華車(chē)企之間深厚的情誼。寶馬中國(guó)官方微博發(fā)布了上述視頻，并表示：“奔馳一生，寶馬相伴。”梅賽德斯-奔馳官方微博毫不吝嗇地進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)，稱“寶馬相伴，奔馳一生?！北捡Y寶馬這份友誼獲得網(wǎng)友點(diǎn)贊：即是對(duì)手，更是朋友?？墒堑孪等龔?qiáng)的奧迪，再一次被拋棄了。網(wǎng)友評(píng)論中還指出，“BB總是一起玩，就不帶著A”，還有的說(shuō)到，“難怪奧迪燈做的這么好，在你們倆之間當(dāng)了百來(lái)年電燈泡?！眾W迪中國(guó)最終還是忍不住，以“受害者視角”發(fā)表評(píng)論：“還是獨(dú)處更適合我?！北捡Y寶馬相敬相殺，奧迪寂寞難耐，這種感受奧迪體驗(yàn)了不止一次了吧。視頻中的主人公并不是真正的蔡澈博士，寶馬找了一個(gè)十分相像的演員。故事情節(jié)為蔡澈在奔馳總部任職的最后一天，接受全體員工的掌聲，取下胸牌與奔馳員工揮手道別，隨即坐上一臺(tái)奔馳S級(jí)離開(kāi)了總部，畫(huà)面略帶傷感。寶馬這段視頻最具創(chuàng)意的是，蔡澈回到家后，從車(chē)庫(kù)里開(kāi)出了一臺(tái)寶馬i8，“Free at last（終于自由了）”。 ? ?梅賽德斯-奔馳官方還回應(yīng)：演員不錯(cuò)，很高興讓你們更有創(chuàng)意。在寶馬100周年慶典中，奔馳還曾祝賀送上祝福：感謝100年來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)，沒(méi)有你的那三十年其實(shí)感覺(jué)很無(wú)聊。有對(duì)手的路上才不會(huì)寂寞，能陪伴最久的可能只有你的對(duì)手了！寶馬奧迪.jpg"/>歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月23日?qǐng)?bào)道——二手車(chē)平臺(tái)套路深？不透明？存在欺詐行為？最近有太多二手車(chē)平臺(tái)頻頻被曝光各種事件。近日，有媒體報(bào)道人人車(chē)平臺(tái)賣(mài)泡水車(chē)奔馳，該車(chē)曾因?yàn)椤吧嫠U(xiǎn)”已獲賠25萬(wàn)元。2018年8月段先生和女朋友來(lái)到人人車(chē)平臺(tái)，在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行復(fù)檢的時(shí)候，人人車(chē)的工作人員告訴段先生，該車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼有被磕傷的痕跡，并且有輕微的滲油的痕跡，因?yàn)橐S修這個(gè)油底殼，所以需要拆發(fā)動(dòng)機(jī)，并且人人車(chē)的工作人員認(rèn)為這個(gè)車(chē)沒(méi)有太大問(wèn)題，讓段先生自己考慮要不要購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)。經(jīng)段先生了解，這輛車(chē)在4S店的維修記錄當(dāng)中，沒(méi)有任何關(guān)于該車(chē)輛的維修記錄。而保險(xiǎn)記錄中，只有3次出險(xiǎn)記錄。因?yàn)槌跤趯?duì)人人車(chē)平臺(tái)的信任，覺(jué)得車(chē)輛也沒(méi)有太大的問(wèn)題，最終以23萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)了這款車(chē)。?2019年4月7日，段先生從江西老家返回杭州的途中，突然聽(tīng)到車(chē)輛從發(fā)動(dòng)機(jī)傳出劇烈的異響，就將車(chē)輛開(kāi)去4S店檢測(cè)。經(jīng)過(guò)江西4S店的檢查，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)劇烈磨損導(dǎo)致機(jī)油里含有大量鐵銹，之后又對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼進(jìn)行拆解，看到發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱鏈接的飛輪上也有大量銹跡。因此4S店進(jìn)行各深入的檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)駕駛位的導(dǎo)軌和螺絲都已經(jīng)生銹，并且螺絲還有明顯的拆卸痕跡，駕駛位下的地毯下還有潮濕的痕跡，線束有重新整理的痕跡，所以就對(duì)保險(xiǎn)記錄產(chǎn)生了疑惑。通過(guò)保險(xiǎn)記錄聯(lián)系到保險(xiǎn)公司的工作人員，工作人員表示2017年9月19日車(chē)子出過(guò)一次保險(xiǎn)，2018年6月25日車(chē)輛被水浸泡過(guò)，水位已到車(chē)輪。因?yàn)閳?bào)了涉水險(xiǎn)，最終保險(xiǎn)公司賠付了原車(chē)主25萬(wàn)元。段先生說(shuō)當(dāng)時(shí)簽訂合同時(shí)二手車(chē)商和段先生解釋說(shuō)是原車(chē)主的朋友。在準(zhǔn)備簽合同時(shí)，經(jīng)原車(chē)主口述，才得知人人平臺(tái)車(chē)輛賣(mài)主的身份是二手車(chē)商。之后通過(guò)的保險(xiǎn)記錄證明，二手車(chē)商才承認(rèn)車(chē)輛是水泡車(chē)。段先生想提出退車(chē)，但平臺(tái)坦言，段先生需承擔(dān)發(fā)動(dòng)機(jī)修理費(fèi)8萬(wàn)多元才能退車(chē)。?面對(duì)這樣的事情，人人車(chē)平臺(tái)沒(méi)有檢測(cè)出問(wèn)題，并且還給出經(jīng)人人車(chē)檢測(cè)承諾，該車(chē)輛非重大事故、非水泡車(chē)、非火燒車(chē)的檢測(cè)結(jié)果。?北京市中高盛律師事務(wù)所律師李濱表示，從保險(xiǎn)理賠角度來(lái)看，該車(chē)賣(mài)方在出售的時(shí)候，隱瞞了水泡車(chē)的事實(shí)，人人車(chē)在檢查車(chē)輛的過(guò)程中，存在故意或重大的過(guò)失。最終因協(xié)商無(wú)果，5月中旬段先生準(zhǔn)備起訴人人車(chē)平臺(tái)。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月22日?qǐng)?bào)道——今天奔馳總裁蔡澈正式退休，寶馬官方發(fā)布一段視頻致敬蔡澈，感動(dòng)了不少人。梅賽德斯奔馳在今日召開(kāi)年度股東大會(huì)，現(xiàn)年66歲、執(zhí)掌戴姆勒集團(tuán)長(zhǎng)達(dá)13年之久的迪特·蔡澈（Dieter Zetsche），卸任戴姆勒董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳全球總裁職位。另外，戴姆勒監(jiān)事會(huì)決定任命現(xiàn)年49歲的戴姆勒集團(tuán)研發(fā)總監(jiān)及董事會(huì)成員康林松（Ola Kllenius）為新任總裁，任期五年。為此，作為長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的寶馬集團(tuán)，在官方發(fā)布了這樣一個(gè)視頻，為戴姆勒奔馳總裁送行。從這個(gè)視頻結(jié)尾可以看出——這兩家全球豪華車(chē)企之間深厚的情誼。當(dāng)然，視頻中講述蔡澈在奔馳總部任職的最后一天，接受全體員工的掌聲外，寶馬還調(diào)皮地插播了這樣一個(gè)鏡頭：卸任奔馳總裁后，蔡澈開(kāi)寶馬出去兜風(fēng)。 ? ?視頻中的主人公并不是真正的蔡澈博士，寶馬找了一個(gè)十分相像的演員。故事情節(jié)為蔡澈在奔馳總部任職的最后一天，接受全體員工的掌聲，取下胸牌與奔馳員工揮手道別，隨即坐上一臺(tái)奔馳S級(jí)離開(kāi)了總部，畫(huà)面略帶傷感。寶馬這段視頻最具創(chuàng)意的是，蔡澈回到家后，從車(chē)庫(kù)里開(kāi)出了一臺(tái)寶馬i8，“Free at last（終于自由了）”。截取網(wǎng)友評(píng)價(jià)：“終于可以開(kāi)寶馬了?。。 薄伴_(kāi)寶馬，坐奔馳，原來(lái)是真的！”“奧迪默默地擦拭著自己的大燈，嘴里還罵罵咧咧的”“又不帶奧迪玩，奧迪退出了直播間”“尊重對(duì)手就是尊重自己”“有競(jìng)爭(zhēng)才會(huì)有不斷的進(jìn)步，不單是真正的對(duì)手，也是真正的知己?！弊源?，蔡澈為他的戴姆勒之旅畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。2006年2月，蔡澈正式接任奔馳總裁職位，拯救深入泥潭的奔馳，勢(shì)要重新奪回豪華車(chē)?yán)洗蟮奈恢?。直?017年，奔馳終于登頂，重新奪回第一，盈利能力也在不斷增強(qiáng)。2018年戴姆勒集團(tuán)汽車(chē)總銷(xiāo)量增加2.4％，達(dá)340萬(wàn)輛，其中奔馳品牌乘用車(chē)超過(guò)230萬(wàn)輛，繼續(xù)成為全球銷(xiāo)量最高的豪華車(chē)品牌。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）05月21日?qǐng)?bào)道——最近據(jù)江西省政府透漏的消息顯示，法國(guó)雷諾投資10億元并購(gòu)江鈴新能源汽車(chē)，目前已簽約。然而事情如今又有新消息稱，目前項(xiàng)目還在談判中，雙方仍未敲定。?2018年12月20日，雷諾集團(tuán)和江鈴集團(tuán)宣布，就進(jìn)一步拓展中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)達(dá)成合作協(xié)議，雙方簽署電動(dòng)車(chē)合作協(xié)議。雷諾集團(tuán)將通過(guò)增資成為江西江鈴集團(tuán)新能源汽車(chē)有限公司的重要股東。當(dāng)時(shí)雙方即稱，預(yù)計(jì)將在2019年完成交易。?江鈴新能源是江鈴集團(tuán)于2015年投資建立的全新子公司，注冊(cè)資本金2億元。早在2016年底，江鈴新能源獲得發(fā)改委批復(fù)宣布，同意江西江鈴集團(tuán)新能源汽車(chē)有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)項(xiàng)目；2017年9月，獲得工信部審批，成為繼北汽新能源、云度新能源之后，第三張新建新能源汽車(chē)資質(zhì)獲得者。并且于2018年推出全新品牌“易至汽車(chē)”。根據(jù)此前計(jì)劃，江鈴新能源預(yù)計(jì)未來(lái)將建設(shè)3個(gè)整車(chē)平臺(tái)，4大系列以及二十多款產(chǎn)品，2020年占有國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)10%市場(chǎng)份額。而得到雷諾支持的江鈴新能源或能進(jìn)一步提升技術(shù)水平。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
紅旗品牌作為新中國(guó)成立之后的首個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)自主品牌，同時(shí)也造出了中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)高級(jí)轎車(chē)，對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)，更是一種深深的情懷和神圣的記憶。最近從長(zhǎng)春市環(huán)保局獲得了新一代紅旗H7的動(dòng)力信息，新車(chē)搭載一汽最新研發(fā)的4GC20TD （2.0T）第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)了解，紅旗新一代H7預(yù)計(jì)將于明年5月進(jìn)行量產(chǎn)。 全新?lián)Q代的紅旗H7定位于中大型豪華汽車(chē)，全新H7也被稱之為C131新型車(chē)，而一汽集團(tuán)將投資17.85億用...
在汽車(chē)界中豐田流傳著一句話叫做“車(chē)到山前必有路，有路必有豐田車(chē)”可以見(jiàn)到豐田在全球的影響力非常之廣。除了日常用車(chē)以外，豐田的越野系列也是非常出名的，例如：漢蘭達(dá)、霸道、陸巡，其實(shí)豐田擁有的越野車(chē)共有7款之多，不過(guò)大多數(shù)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者都沒(méi)見(jiàn)過(guò)！1.陸地巡洋艦LC200陸地巡洋艦也叫蘭德酷路澤，它是豐田旗下歷史最悠久的硬派越野車(chē)，現(xiàn)在一般指最新款的LC200車(chē)系。目前陸巡LC200僅在平行進(jìn)口渠道有售，...
今天，2019款華晨寶馬X3正式上市，新車(chē)同樣推出6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為38.98-56.58萬(wàn)元。據(jù)了解，本次上市的新車(chē)主要在配置上進(jìn)行了一定調(diào)整，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及動(dòng)力部分均沒(méi)有變化。新車(chē)外觀方面將基本延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型，只是輪圈樣式有所調(diào)整。此外，新車(chē)還在配置上進(jìn)行了一些改變，全系取消了LED前霧燈。25i車(chē)型增加腿托調(diào)節(jié)選裝；25i和28i車(chē)型取消觸控液晶屏鑰匙選裝；30i領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝增加了手機(jī)...
領(lǐng)克車(chē)隊(duì)包攬WTCR荷蘭站正賽冠亞軍，2019年5月18日，全球知名的荷蘭贊德沃特賽道所舉辦的比賽中，領(lǐng)克車(chē)隊(duì)繼首站摩洛哥獲得冠軍之后，再次以優(yōu)越的成績(jī)包攬荷蘭占冠亞軍。領(lǐng)克汽車(chē)是目前中國(guó)唯一一支參加國(guó)際頂級(jí)房車(chē)大賽的品牌車(chē)隊(duì)。由泰德·比約克領(lǐng)銜的中國(guó)車(chē)隊(duì)，駕駛領(lǐng)克03TCR賽車(chē)，三次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，并贏得車(chē)隊(duì)冠軍。 根據(jù)WTCR的賽事要求，比賽車(chē)輛必須符合TCR賽車(chē)規(guī)格，即：車(chē)輛前輪驅(qū)動(dòng)、四門(mén)/五門(mén)車(chē)型，并且排量必須為1.75-2.0升...
雷克薩斯SUV車(chē)型將推出加長(zhǎng)版，預(yù)計(jì)第三季度上市，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有不少車(chē)型會(huì)針對(duì)國(guó)內(nèi)特供“加長(zhǎng)版“車(chē)型。不過(guò)作為SUV車(chē)型推出”加長(zhǎng)版“就比較少有了。而從相關(guān)消息了解到，雷克薩斯RX即將推出加長(zhǎng)版車(chē)型，并且該車(chē)型將于八月底或九月初上市，加長(zhǎng)版RX采用的是”2+3+2”的七座布局，這將是空間變化更為靈活。目前加長(zhǎng)版RX已在國(guó)外開(kāi)售了，而加長(zhǎng)版RX將以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。從之前的官方數(shù)據(jù)和圖片了解，新款加長(zhǎng)版RX第二排靠背可分三部分單獨(dú)放倒，布局變化更為靈...
前北汽集團(tuán)新能源董事鄭剛，低調(diào)加入眾泰汽車(chē)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)公司，北汽藍(lán)谷前董事兼總經(jīng)理因個(gè)人身體原因，像董事會(huì)提出書(shū)面辭職。不過(guò)時(shí)隔三月，有消息了解鄭剛已悄悄加入鐵牛集團(tuán)，擔(dān)任該集團(tuán)的特別顧問(wèn)。鄭剛表示：“我只是個(gè)顧問(wèn)角色，不想大張旗鼓地宣傳”，擔(dān)任鐵牛集團(tuán)董事長(zhǎng)應(yīng)建人特別顧問(wèn)，主要是幫助企業(yè)做汽車(chē)也玩的戰(zhàn)略規(guī)劃、資產(chǎn)重組和業(yè)務(wù)整合工作。鐵牛集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括汽車(chē)整車(chē)制造銷(xiāo)售、汽車(chē)關(guān)鍵零部件、新能源汽車(chē)、電子電器、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)及投資經(jīng)營(yíng)等。鐵牛...
比亞迪終于動(dòng)搖了，新車(chē)標(biāo)已完成注冊(cè)，比亞迪汽車(chē)，這個(gè)并不陌生的品牌，隨著比亞迪公司日益壯大，現(xiàn)已成為了中國(guó)數(shù)一數(shù)二的國(guó)產(chǎn)自主大品牌。但是說(shuō)起比亞迪，就會(huì)常常會(huì)有很多網(wǎng)友問(wèn)，比亞迪車(chē)標(biāo)這么丑，為什么還不換車(chē)標(biāo)？因?yàn)檫@個(gè)車(chē)標(biāo)，比亞迪也被很多人吐槽過(guò)。不過(guò)比亞迪曾經(jīng)改過(guò)一次車(chē)標(biāo)，一開(kāi)始比亞迪的品牌有點(diǎn)像寶馬的“藍(lán)天白云”設(shè)計(jì)，寶馬是十字架，二比亞迪則是一半的。之后改成現(xiàn)在這樣的BYD三個(gè)字母。在眾多的車(chē)友呼吁下“不換標(biāo)不買(mǎi)車(chē)”，比亞迪估計(jì)...
汽車(chē)市場(chǎng)被房?jī)r(jià)壓垮，消費(fèi)者沒(méi)錢(qián)買(mǎi)車(chē)了，連續(xù)11個(gè)月銷(xiāo)量下滑，并且看不到有任何緩解的跡象，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)低迷的環(huán)境將繼續(xù)打破歷史，從2800萬(wàn)輛的銷(xiāo)量頂峰逐漸回落，汽車(chē)行業(yè)隨即也迎來(lái)洗牌期。導(dǎo)致國(guó)內(nèi)車(chē)市如此低迷的原因是什么？業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，車(chē)市低迷與樓市擠壓消費(fèi)關(guān)系很大。中國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)崔東樹(shù)發(fā)文表示，“車(chē)市消費(fèi)極差，中國(guó)消費(fèi)減速是房?jī)r(jià)惹的禍，同時(shí)疊加其他因素。但房地產(chǎn)對(duì)社會(huì)財(cái)富的侵蝕效應(yīng)很?chē)?yán)重。近幾年的債...
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)資訊，深挖車(chē)界猛料
豪車(chē)匯
專注于汽車(chē)，但絕不局限與汽車(chē)
買(mǎi)車(chē)顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)資訊，深挖車(chē)界猛料
豪車(chē)匯
專注于汽車(chē)，但絕不局限與汽車(chē)
買(mǎi)車(chē)顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2019 Qi-Che.com All Rights Reserved qi-che. 粵ICP備19014852