來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2019-11-27
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）11月27日報道——
各家車企都會推出內(nèi)部員工優(yōu)惠購車價，除具有清除滯銷車型庫存的作用外，也算是企業(yè)給員工的一項福利。今日有業(yè)內(nèi)人士曝光一份一汽集團員工內(nèi)購車價格表，進口奧迪內(nèi)購價抵至6折，最高直降32萬。與以往不同的是，此份名單中為偏冷門的奧迪進口車，比如Q7 e-tron、A7、S4和A4 allorad。
通過這份內(nèi)購車價格表，我們可以看到內(nèi)部員工購新車確實擁有非常大的優(yōu)惠力度，價格足夠吸引。奧迪Q7 e-tro是一款插電混合動力汽車，市場指導(dǎo)價為79.08萬元，目前終端市場的優(yōu)惠力度不會超過20萬元，但內(nèi)購價直接打6折，相當(dāng)于降價32萬，員工購車低至47.3萬元。
奧迪A7是一款中大型掀背車，內(nèi)部購車名單上的A7均為搭載3.0T+48V輕混系統(tǒng)的高配車型，市場指導(dǎo)價分別是79.08萬元和85.98萬元。在折扣方面，奧迪A7給到6.5折，分別直降27.7萬元和30萬元。
另外S4和A4 allorad也是奧迪產(chǎn)品系列中偏冷門的車型，內(nèi)部折扣去到7折。其中A4 allorad最高降價達到13萬，活動價還包含購置稅等。
上述車型目前市場優(yōu)惠力度也較大，只是內(nèi)部價格更勁爆。車價降幅與其產(chǎn)品小眾市場的定位有關(guān)，而更重要的原因是其還是國五排放標(biāo)準(zhǔn)，因此也擁有了大幅降價清庫存的理由。
相比之下，奧迪主流進口車型的內(nèi)部優(yōu)惠力度大概在8折左右。今年8月底，一汽服務(wù)貿(mào)易發(fā)布過當(dāng)期員工購車價格表，優(yōu)惠力度均在8折，包括進口A4、A5、A8等車型，只有Q7車型可以去到7.5折。
如今A7、S4、A4 allorad這些車型再一次向內(nèi)部員工進行降價處理，清庫存的目的十分明顯了。
雖然價格比市場價更優(yōu)惠，但內(nèi)部員工購車也有約束條款。一般員工需簽署所謂的“捆綁協(xié)議”，即在正常使用車輛的限定時間范圍內(nèi)，不能出售所購車輛，各個廠家內(nèi)部規(guī)定有所不同，大多是3-5年，超過限定時間后車輛才能過戶。
如果內(nèi)部價放開到市場，想必很快庫存車就會被搶購一空。數(shù)據(jù)顯示，奧迪品牌10月終端銷售60,088輛（包含奧迪進口車），同比增長6.4%；1-10月累計終端銷售550,233輛（含奧迪進口車），同比增長2.3%，其中進口車型1-10月累計終端銷售47,615輛。
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