來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2019-09-04
據(jù)路透社報(bào)道,福特已與巴西汽車制造商CAOA達(dá)成了收購福特汽車公司位于Sao Bernardo do Campo的工廠的初步協(xié)議,但是該工廠的工人協(xié)會表示,可能裁員1300人。
其實(shí)早在今年2月,福特就宣布作為重組和退出中型卡車計(jì)劃的一部分,將關(guān)閉其在巴西擁有52年歷史的圣貝爾納多杜坎普工廠,該工廠主要生產(chǎn)重型卡車,以及銷量落后的緊湊型福特嘉年華,擁有約3000名員工。
根據(jù)路透社報(bào)道稱,從2月底開始,CAOA和福特就收購事宜進(jìn)行協(xié)商,圣保羅州州長Joao Doria基于為該工廠尋找買家,以保住該市的就業(yè)崗位。福特巴西工廠工會主席Wagner Santana表示,在與CAOA的協(xié)商中,這家巴西汽車制造商表示,計(jì)劃只保留原工廠約800名員工,另外1300人將被解雇,其余員工將由福特保留。
巴西圣保羅州州長若昂?多利亞表示,只有在福特和CAOA完成交易后,才能決定最終將保留多少職位。交易將經(jīng)過45天的盡職調(diào)查。
據(jù)了解,福特在南美市場已經(jīng)連續(xù)21個季度虧損,從2017年到2018年,福特汽車和輕卡卡車在巴西銷量增長10%,2018年,福特在南美稅前利潤大幅下滑,虧損6.78億美元。
除了出售工廠外,此前4月份,福特汽車公司巴西子公司還表示,該公司正在啟動一項(xiàng)自愿裁員計(jì)劃,目標(biāo)是裁減其位于巴西東北部巴伊亞州Camacari工廠的多余員工。
據(jù)了解,CAOA計(jì)劃向雇傭員工支付相當(dāng)于福特目前工資80%的薪酬,這仍遠(yuǎn)高于其他州。CAOA發(fā)言人拒絕對此置評。CAOA總裁兼創(chuàng)始人卡洛斯?阿爾貝托?奧利維拉?安德拉德表示:“我們的目標(biāo)是讓工廠盈利、高產(chǎn),從而創(chuàng)造就業(yè)和財(cái)富。
巴西龐大的國內(nèi)市場和保護(hù)主義經(jīng)濟(jì)長期以來一直吸引著世界上最大的汽車制造商們在此設(shè)廠,CAOA是少有的巴西國內(nèi)大型汽車制造商。該公司已達(dá)成協(xié)議,為韓國現(xiàn)代生產(chǎn)汽車,并與奇瑞一同運(yùn)營一家合資企業(yè)。
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