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奇瑞斥資150億元投入的觀致品牌,如今銷量卻為負數(shù)

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2019-08-17

奇瑞汽車在前幾年一直都是國產(chǎn)汽車的老大,奇瑞品牌也是家喻戶曉,奇瑞QQ就是其中一個例子,奇瑞也憑借這款車型獲得了多年的銷售冠軍。

2009年,中國汽車銷量首次超越美國,成為全球第一大市場,奇瑞汽車乘勝追擊,打造自主國際品牌,于是,瑞麒和威麟正式誕生。

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但是,十年后的今天,瑞麒和威麟兩個品牌已經(jīng)銷聲匿跡,但是這并不代表奇瑞放棄高端品牌的發(fā)展。

2013年,觀致以奇瑞品牌的身份正式亮相,并帶來了首款轎車觀致3。觀致汽車董事長兼創(chuàng)始人郭謙對此強調(diào)觀致品牌對標(biāo)大眾、豐田等主流合資品牌。

當(dāng)時國內(nèi)汽車都是走低端和低價路線,而觀致則是最早走在中高端化的品牌,當(dāng)時觀致3的售價在11.99萬元—16.79萬元之間,與當(dāng)時的主流緊湊轎車?yán)室?、??怂沟认嗖畈淮蟆?/span>

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作為奇瑞沖擊高端品牌的觀致3系列車型,擁有超過25個不同國家的研發(fā)團隊,當(dāng)初投入達到了150億元,2014年上市備受關(guān)注,而目前的銷量卻極為慘淡,7月銷量為-1輛。作為奇瑞的高端品牌,投入大量資金,為何銷量還是慘淡?

觀致3的內(nèi)飾和外觀一樣有著濃濃的德系車味道,中控臺的造型很平直,并有黑色的鋼琴烤漆飾條進行裝飾,中控屏也是全系標(biāo)準(zhǔn)配。在配置方面,觀致3還是挺豐富的,天窗、導(dǎo)航、自動空調(diào)、電動座椅、無鑰匙進入、一鍵啟動、電動折疊后視鏡等完全可以按滿足日常需求。

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觀致3有1.6L和1.6T兩套動力,全部匹配6檔雙離合變速箱,1.6L最大功率126馬力、1.6T最大功率156馬力,配6MT或6擋雙離合變速箱。觀致3的動力表現(xiàn)可以,在城市中足夠用,但是它的雙離合變速箱就很雞肋了,在堵車時會有較強的頓挫感,加速、減檔的時候會有明顯的感覺,影響駕駛員和乘客的舒適度。

車型緊湊小眾、變速箱頓挫、起步無力等都是觀致3出現(xiàn)的問題,雖然在做工用料方面比較講究,但是與合資車相比,技術(shù)方面仍然有很多需要改進的地方,而其11萬的起售價在當(dāng)時看來也是偏高。

無論是觀致,還是觀致3,多年的虧損也讓奇瑞不堪重負。2018年,寶能集團成功"接盤",觀致3由于寶能旗下共享汽車的采購,銷量暴增,但是對觀致來說也是杯水車薪。上半年更有經(jīng)銷商集體維權(quán),讓觀致銷售渠道是岌岌可危。

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2019年7月份SUV銷量排行榜中,觀致3都市SUV排名倒數(shù)第一名,銷量為-1臺,2019年1-7月份也僅賣出了28臺,觀致又該何去何從?

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