來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2019-08-15
根據(jù)國外媒體報(bào)道,根據(jù)最新報(bào)告內(nèi)容顯示,美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉的高管離職率高于美國其它科技公司,而在直接向首席執(zhí)行官馬斯克匯報(bào)工作的高管中,離職情況更是嚴(yán)重。
伯恩斯坦分析師托尼?薩克納吉表示,根據(jù)研究,在向首席執(zhí)行官馬斯克匯報(bào)工作的高管中,流動(dòng)率最高的是特斯拉,其離職率為44%,其次是Lyft,其離職率為22%。硅谷其他公司的平均的高層離職率僅為9%。
但值得注意的是,Lyft去年從特斯拉挖來了很多高管,最值得注意的是,其聘請(qǐng)了前特斯拉總裁喬恩?麥克尼爾擔(dān)任首席運(yùn)營官,不過最近Lyft宣布喬恩·麥克尼爾將從Lyft離職。
基于伯恩斯坦的研究,特斯拉總經(jīng)理職位離職率也高于其它競(jìng)爭對(duì)手,特斯拉的高管流動(dòng)率折合成年率約為27%,明顯高于其他企業(yè)15%的離職率,不過這還算正常。
薩克納吉擔(dān)心的是高離職率將會(huì)帶來企業(yè)的不穩(wěn)定性,還可能導(dǎo)致其它高層管理人員對(duì)公司發(fā)展方向或時(shí)間的擔(dān)憂。
近幾個(gè)月以來,特斯拉連失多位高級(jí)管理人員。
特斯拉弗里蒙特工廠的生產(chǎn)總監(jiān)J.Eric Purcell宣布將于本月離職。上個(gè)月,特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人首席技術(shù)官JB Straubel稱其也將離開。特斯拉歐洲副總裁簡?歐米克也選擇了離職,而6月26日,特斯拉弗里蒙特工廠負(fù)責(zé)所有汽車制造的生產(chǎn)副總裁彼得?霍霍丁格已經(jīng)選擇離職。
薩克納吉表示,依照目前的速度,該公司150多名高管將在不到四年的時(shí)間內(nèi)全部離職。
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