汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)08月09日?qǐng)?bào)道——
廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2019年8月9日起,召回2019年2月28日至2019年7月25日期間生產(chǎn)的部分2019年款裝備1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的指南者汽車,共計(jì)9052輛。
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊軟件策略問題,在特定工況下發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)輸出扭矩可能不滿足實(shí)際負(fù)載需求,造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不正常,極端情況下可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,存在安全隱患。廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊軟件,以消除安全隱患。
廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司將通過掛號(hào)信等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可撥打廣汽菲克JEEP品牌服務(wù)熱線:400-650-0118或向授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行咨詢。用戶也可登錄中國(guó)汽車召回網(wǎng)(www.qiche365.org.cn)以及關(guān)注微信公眾號(hào)汽車三包與召回(iautocloud365)了解更多信息。此外,也可撥打中國(guó)汽車召回網(wǎng)熱線電話:010-65537365/010-64696365 ,反映召回活動(dòng)實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。
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汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)09月26日?qǐng)?bào)道——最近因?yàn)椤芭欧砰T”成為焦點(diǎn)的車企有不少,先是戴姆勒集團(tuán)被罰8.7億歐,后是大眾汽車集團(tuán)CEO迪斯和董事長(zhǎng)潘師等高管被起訴。據(jù)消息透露,菲亞特克萊斯勒(簡(jiǎn)稱“FCA”)也卷入了“排放門”事件。?日前,美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)向FCA的一名高級(jí)經(jīng)理提出訴訟,指控他在柴油排放問題上對(duì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)撒謊,而且在大眾汽車集團(tuán)等企業(yè)“排放門”丑聞曝光后,這名高級(jí)經(jīng)理仍不思悔改,繼續(xù)行騙。據(jù)了解這位高級(jí)經(jīng)理名為埃馬努埃勒·帕爾馬(Emanuele Palma),在FCA負(fù)責(zé)柴油車的駕駛性能和排放等相關(guān)工作。2016年之前,帕爾馬在VM Motori工作,這是一家柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,菲亞特克萊斯勒曾擁有其50%的股份,2013年時(shí)帕爾馬收購(gòu)了該公司的剩余股份。2015年9月大眾汽車尾氣造假事件曝光后,美國(guó)環(huán)境保護(hù)局(EPA)要求菲亞特克萊斯勒對(duì)其柴油車進(jìn)行更多測(cè)試。2015年11月,美國(guó)環(huán)保署警告菲亞特克萊斯勒,懷疑其部分汽車使用了秘密軟件來破壞排放測(cè)試。而在2016年6月的一次會(huì)議上,帕爾馬在面對(duì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的質(zhì)詢時(shí)還做出了“虛假和誤導(dǎo)性陳述”。而FCA則在聲明中表示“一如在整個(gè)事件中所做的那樣,我們會(huì)繼續(xù)與有關(guān)部門充分合作”。?目前帕爾馬已經(jīng)被聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)逮捕。檢察官辯稱,帕爾馬擁有“重大的逃跑風(fēng)險(xiǎn)”,并試圖將他置于GPS監(jiān)控之下,但沒有成功。帕爾馬的律師肯尼斯·莫吉爾(Kenneth Mogill)表示,他的當(dāng)事人的家人在底特律地區(qū),并不具備“重大的逃跑風(fēng)險(xiǎn),他正在與檢察官合作。最終,地方法官以1萬美元的無擔(dān)保債券釋放了帕爾馬,并命令他交出護(hù)照。菲亞特是意大利著名汽車制造公司,世界十大汽車公司之一。旗下的著名品牌包括:包括菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍(lán)旗亞、道奇等。?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外,皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示,鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
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11月15日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告。公告顯示,保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2024年11月15日起,召回2020年1月7日至2023年12月15日期間生產(chǎn)的Taycan系列電動(dòng)汽車,共計(jì)15906輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)部分車輛,高壓動(dòng)力電池模組內(nèi)部可能發(fā)生短路,...
11月14日,上海市第一中級(jí)人民法院對(duì)被告人陳德美受賄、為親友非法牟利案一審公開開庭審理。公訴機(jī)關(guān)指控,2007年至2023年,被告人陳德美先后利用擔(dān)任上海匯眾汽車制造有限公司總經(jīng)理、上海汽車集團(tuán)股份有限公司(下稱“上汽集團(tuán)”)副總裁、安吉汽車物流有限公司董事長(zhǎng)等職務(wù)上的便利,為相關(guān)單位和個(gè)人在提高業(yè)務(wù)份額、承攬項(xiàng)目、公司經(jīng)營(yíng)等事項(xiàng)上提供幫助,謀取利益。2008年至2024年,陳德美先后非法收受相...
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豪車匯網(wǎng),豪車跑車名車改裝車訊與報(bào)價(jià)。我們不寫導(dǎo)購(gòu)教人買車,我們不寫了然無趣的試駕,豪車匯只為愛車人士貢獻(xiàn)偏國(guó)際化的汽車文化內(nèi)容,我們的宗旨是:專注于汽車,但絕不局限于汽車。
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