來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2019-07-21
近日，小鵬汽車正式推出了2020款G3車型，這款車補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.38萬-19.68萬元，擁有續(xù)航401公里和520公里兩種版本，指出L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能。
按理說，新車上市對(duì)于車企來說是一件好事，但是小鵬汽車卻因?yàn)檫@件事情，把自己推上了風(fēng)口浪尖。
原來2019款小鵬G3在去年12月上市銷售，但是到今年的3月末才開始正式交付，售價(jià)比2020款小鵬G3高出0.3萬-1.2萬元，續(xù)航里程比新款少了50-155公里，也就是說，2019款小鵬G3剛上市半年多，就變成了“老款”。
依據(jù)傳統(tǒng)制造路徑下的汽車企業(yè)，產(chǎn)品迭代周期往往需要四到五年，即便推出中期改款，也需要兩到三年的時(shí)間，而小鵬汽車只用了半年多時(shí)間。
隨后一周，事情愈演愈烈，在北京、廣州等地的車主都聚集到小鵬汽車服務(wù)中心進(jìn)行維權(quán)抗議。
按正常計(jì)劃，2019款G3 應(yīng)當(dāng)在去年年底就進(jìn)行交付，但是因?yàn)楣?yīng)鏈不成熟、產(chǎn)能短缺等原因，交付一拖再拖，最后直到今年4月，車主才陸續(xù)拿到自己的車。
結(jié)果還開不到3個(gè)月，性能大幅提高、價(jià)格更加優(yōu)惠的改款車來了，這就激起了老車主的不滿，不僅價(jià)格更便宜，而且續(xù)航里程變長，花更多的錢買了一款舊車，這樣換作誰誰都不愿意。
而且這只是一部分情況，有些車主在7月初剛提了2019款G3，還不到一周的時(shí)間新款就發(fā)布了。還有的車主在近年月份訂車到現(xiàn)在還沒有提車，但是他們只能提2019款G3，不能更改訂單。
很多車主都覺得受到了欺騙，在買車的過程中，小鵬汽車貿(mào)易透露新車上市的任何信息，反倒是以6月新能源退補(bǔ)為由，推薦消費(fèi)者購買2019款G3。
小鵬汽車表示，2020款G3是年度改款，非全新車型，因此只是預(yù)熱上市，此外在2020款G3在6月初就已經(jīng)登上工信部公告，但是該信息未向公眾公開，至于銷售人員隱瞞新車上市的事情，小鵬汽車表示，總部未向任何銷售人員輸出此方面的培訓(xùn)內(nèi)容。
針對(duì)此事，小鵬汽車給出了“老車主3年內(nèi)增換購小鵬汽車，額外享受1萬元專屬權(quán)益”的補(bǔ)償。但是這一解決方案并不能讓車主滿意，更多的訴求為退車或者更換更高續(xù)航的電池或車型。
為了進(jìn)一步滿足車主的訴求，7月18日，小鵬汽車為老車主增加了“二選一”補(bǔ)償方案：方案一是補(bǔ)貼1萬小鵬商城積分，用于精品購買和汽車保養(yǎng)；方案二是提供小鵬G3 2019款三年6折保值回購，用于補(bǔ)差價(jià)換購小鵬汽車。
小鵬汽車并表示這將是公司給出的最終方案，對(duì)于車主要求更換電池、退車等要求，何小鵬表示無法接受。截至目前，仍有不少車主對(duì)二選一解決方案不滿意，事件仍處于僵局。
對(duì)此比較傳統(tǒng)車企，一兩年才會(huì)進(jìn)行改款的車輛，而小鵬汽車從上市至今已經(jīng)歷了三次更新?lián)Q代，而在沒有交付的情況下，又推出了“有鵬出行”，進(jìn)軍網(wǎng)約車，首批投放2000輛定制版小鵬G3.
從2015年至今，小鵬汽車完成了140億元的融資，不過因?yàn)闆]有新能源核心的三電系統(tǒng)和工廠，小鵬汽車只能依靠外部供應(yīng)商，加上各處高新挖人，資金鏈壓力巨大。
今年小鵬汽車定下了融資300億元的目標(biāo)，今年3月，何小鵬透露，小鵬汽車正尋求融資至少5億美元。但目前，新的融資尚未就緒，舊的投資者有的卻在撤出。
另外，小鵬汽車還被很多網(wǎng)友稱其高仿特斯拉，其核心實(shí)力基本無法體現(xiàn)
作為首款量產(chǎn)車型，小鵬G3不論是外觀還是內(nèi)飾，都能看到特斯拉的影子。外形上，作為一款緊湊車型，小鵬G3亮相初就被消費(fèi)者指出“高仿特斯拉”，外觀上同樣是分體式大燈、車頭俯沖式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾上，小鵬G3配有和特斯拉Model X一樣的全景式擋風(fēng)玻璃和大尺寸中控屏幕。
雖宣稱對(duì)標(biāo)特斯拉，小鵬汽車卻借鑒了很多特斯拉的公開專利，更多的是依靠外部采購與整合。有業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為，很多造車新勢力認(rèn)為車輛是由一個(gè)個(gè)模塊組成的，做好一個(gè)模塊裝上車就行，但他們恰恰忽略了汽車產(chǎn)品的一大核心技術(shù)就在于系統(tǒng)的集成和匹配。
除此之外，小鵬汽車還面臨不少質(zhì)量質(zhì)疑。
何小鵬表示，造車新勢力注重的不是產(chǎn)能，而是品質(zhì)，但是就目前看來，小鵬汽車接到的投訴并不比其它造車新勢力少。
質(zhì)量問題的詬病，顯示出了一個(gè)車企對(duì)產(chǎn)品的態(tài)度是否嚴(yán)謹(jǐn)。由于造車新勢力追求高難度的創(chuàng)新，而很難在產(chǎn)品中把控質(zhì)量，而目前，小鵬汽車的肇慶工廠還處于建設(shè)中。在車主抱怨后，何小鵬發(fā)布了道歉信，不過他依舊表示在季候依然會(huì)堅(jiān)持每個(gè)月因此的智能升級(jí)和迭代。
作為造車新設(shè)立的代表，小鵬汽車也給其它造車新勢力敲醒了警鐘。造車不單單是系統(tǒng)升級(jí)，隨著政策和市場環(huán)境的變化，與整個(gè)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同合作，從產(chǎn)品處罰，遵從研發(fā)生產(chǎn)規(guī)律，產(chǎn)能得到市場的認(rèn)可和消費(fèi)者的尊重。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào)：
聲明：
·凡注明為其他媒體來源的信息，均為轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)，也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處：qi-che.com。
·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時(shí)間：周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書，內(nèi)容提到：接縣政府辦公室通知，9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC，未安裝ETC的車輛不予年檢，安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務(wù)。針對(duì)此消息，博野縣官方回應(yīng)了。微信公眾號(hào)“博野快訊”發(fā)文稱，縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關(guān)于強(qiáng)制安裝ETC的通知。不安裝ETC設(shè)備不影響車輛進(jìn)行年檢，車輛辦理ETC設(shè)備由廣大車主、群眾積極參與，自愿選擇。此外，相關(guān)情況經(jīng)過調(diào)...
今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動(dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個(gè)國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...
最新內(nèi)容
近日，大眾汽車集團(tuán)對(duì)外公布2024年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示：2024財(cái)年大眾汽車集團(tuán)銷售收入為3247億歐元，與上年同期的3223億歐元相比，上漲了0.7%。雖然銷售收入實(shí)現(xiàn)了增長，但是營業(yè)利潤與去年相比出現(xiàn)了下滑。去年大眾集團(tuán)營業(yè)利潤為191億歐元，與上年同期相比下降15%；營業(yè)利潤率為5.9%，基本營業(yè)利潤為217億歐元。2024財(cái)年大眾汽車集團(tuán)汽車部門的凈現(xiàn)金流為50億歐元，低于上年同期。對(duì)于財(cái)報(bào)利...
今日，有媒體報(bào)道，有知情人士透露，長安汽車旗下公司阿維塔科技正考慮來港上市，最快今年下半年向聯(lián)交所提交上市申請(qǐng)，計(jì)劃集資約10億美元。針對(duì)這一消息，阿維塔內(nèi)部人士回應(yīng)媒體稱，阿維塔科技從成立開始就有獨(dú)立上市的計(jì)劃，但是目前還沒有具體的執(zhí)行方案，如果有確定的時(shí)間表肯定會(huì)公告。實(shí)際上，關(guān)于阿維塔上市的消息早在2022年就有傳出。當(dāng)時(shí)長安汽車在投資者互動(dòng)平臺(tái)向投資者透露，阿維塔科技未來有獨(dú)立上市計(jì)劃。此...
據(jù)報(bào)道，3月12日，蓮花跑車宣布，毛京波正式卸任中國區(qū)總裁一職，調(diào)任蓮花科技首席銷售官，負(fù)責(zé)全球產(chǎn)銷協(xié)同管理，整合和調(diào)配全球范圍內(nèi)的營銷資源。毛京波總裁后，由欽培吉出任蓮花科技中國區(qū)總裁，向蓮花集團(tuán)首席執(zhí)行官馮擎峰匯報(bào)。此前幾天，市場已有消息稱，毛京波即將卸任蓮花中國總裁，調(diào)整至海外市場，當(dāng)時(shí)蓮花跑車內(nèi)部人士透露，毛京波已有幾天沒有出現(xiàn)在辦公室。行業(yè)人士認(rèn)為，蓮花跑車人事變動(dòng)的背后或與其市場表現(xiàn)不...
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年2月國內(nèi)乘用車市場零售銷量為138.2萬輛，同比增長25.6%，環(huán)比下降26.4%。其中轎車銷量為66.3萬輛，同比增長30.8%，環(huán)比下降19.7%，占乘用車市場零售銷量的48.0%。從《汽車行業(yè)關(guān)注》統(tǒng)計(jì)的2月中型轎車銷量TOP15榜單來看，2月共有7款車型銷量超萬輛，分別為Model3、秦LDM、帕薩特、海豹06DM、邁騰、紅旗H5、凱美瑞。其中，Model3飆升第...
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年2月國內(nèi)乘用車市場零售銷量為138.2萬輛，同比增長25.6%，環(huán)比下降26.4%；2025年1-2月累計(jì)銷量為317.6萬輛，同比增長1.1%。其中，2月新能源乘用車零售銷量為68.2萬輛，同比增長78.6%，環(huán)比下滑8.4%；2025年1-2月累計(jì)銷量為142.6萬輛，同比增長35.1%。從2月新能源廠商零售銷量榜單來看，入榜銷量榜前十名的車企分別為比亞迪汽車、吉利汽...
5608 總文章數(shù)
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊，助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護(hù)
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊，實(shí)用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2022 Qi-Che.com All Rights Reserved 老虎車網(wǎng). 粵ICP備19014852
