來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間:2019-06-15
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)06月15日?qǐng)?bào)道——
由于業(yè)績(jī)虧損,今年5月海馬汽車公司股票名稱由“海馬汽車”變更為“*ST海馬”,被深交所實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示,如今海馬汽車也更名了。日前,*ST海馬發(fā)布公告,公司中文名稱由“海馬汽車集團(tuán)股份有限公司”變更為“海馬汽車股份有限公司”,英文名稱由“HAIMA AUTOMOBILE GROUP CO.,LTD.”變更為“Haima Automobile Co.,Ltd.”。
*ST海馬表示,根據(jù)公司戰(zhàn)略布署,為了更好地體現(xiàn)公司業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃,便于投資者理解,公司決定變更公司名稱。目前工商變更登記手續(xù)已完成,海馬汽車股份有限公司名稱將于2019年6月26日起正式啟用。
2018年年度報(bào)顯示,海馬汽車全年?duì)I業(yè)收入50.5億元,同比大幅下滑48%,歸屬上市公司的凈利潤(rùn)為-16.37億元,同比虧損增幅達(dá)到65%,汽車制造業(yè)毛利率為6.34%,同比下滑3%。2017年和2018年,海馬汽車?yán)塾?jì)虧損超26億,虧掉海馬早前十六年來(lái)的累計(jì)利潤(rùn)。
鑒于此,5月31日,海馬收到深交所問(wèn)詢函,要求公司關(guān)于2018年年度報(bào)告期內(nèi)的毛利率、營(yíng)收、凈利潤(rùn)、現(xiàn)金流等財(cái)務(wù)指標(biāo)給出說(shuō)明。
6月14日,海馬汽車發(fā)布關(guān)于深圳證券交易所2018年年報(bào)問(wèn)詢函回復(fù)的公告。
海馬回應(yīng)稱,2018年以來(lái),中國(guó)汽車行業(yè)整體運(yùn)行面臨較大壓力,產(chǎn)銷量低于年初預(yù)期。受外部大環(huán)境、品類戰(zhàn)略落地和產(chǎn)品進(jìn)一步聚焦的影響,公司全年汽車銷量為6.76萬(wàn)輛,同比下降51.88%。在海馬看來(lái),2018年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車制造行業(yè)整體毛利水平有所下降,其中自主品牌車企毛利下降幅度較大。海馬表示,無(wú)論是公司銷量的下滑,還是營(yíng)業(yè)收入的同比下降以及凈利潤(rùn)的虧損加大,這些走勢(shì)均與行業(yè)整體下降的趨勢(shì),及多數(shù)同行業(yè)公司的走勢(shì)是基本一致的。
今年5月,為拯救海馬并扭轉(zhuǎn)業(yè)績(jī)頹勢(shì),創(chuàng)始人、實(shí)際控制人景柱重新當(dāng)選為公司董事長(zhǎng),景柱表示自己“決心重返一線,再造海馬,帶領(lǐng)員工第四次創(chuàng)業(yè)?!?/p>
景柱還總結(jié)反思:海馬汽車的大幅虧損,一方面是因?yàn)轶w制的制約,導(dǎo)致對(duì)產(chǎn)品的戰(zhàn)略投資決策較慢;另一方面盲目的擴(kuò)建,造成了企業(yè)的重資產(chǎn),庫(kù)存壓力較大。
進(jìn)入2019年,海馬面臨的情況并沒(méi)有好轉(zhuǎn)。海馬汽車5月新車銷售量為2981臺(tái),同比下滑62.4%,前5月累計(jì)銷量10723臺(tái),同比減少七成。銷量暴跌,業(yè)績(jī)虧損,海馬在整體車市環(huán)境不利的局面下熄火了,一聲嘆息。
在調(diào)整計(jì)劃中,海馬計(jì)劃堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向,實(shí)施新?tīng)I(yíng)銷,利用海馬8S等新產(chǎn)品上市契機(jī),調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升產(chǎn)銷量,提高公司盈利能力及持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。
海馬汽車今年重回人們視野源于一份賣房公告,被網(wǎng)友調(diào)侃為“專注于炒房的汽車品牌”。5月份海馬汽車公開(kāi)出售位于海口市金盤工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)的房產(chǎn),包括住宅269套,商鋪15套,賬面代價(jià)原值3090萬(wàn)元。
中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)階段,勢(shì)必導(dǎo)致行業(yè)洗牌加劇,像海馬汽車的自主品牌能否熬過(guò)寒冬?或是還能堅(jiān)持多久?
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