您的位置: 老虎車網(wǎng)>特別報(bào)導(dǎo)>意大利副總理公開批評(píng),指責(zé)法國政府干預(yù)FCA和雷諾合并

意大利副總理公開批評(píng),指責(zé)法國政府干預(yù)FCA和雷諾合并

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:禾景 發(fā)布時(shí)間:2019-06-08

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)06月08日?qǐng)?bào)道——

  據(jù)路透社報(bào)道,在當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月7日,意大利副總理路易吉? 迪馬約公開批評(píng)法國政府阻擾雷諾和菲亞特-克萊斯勒合并。

  意大利副總理,產(chǎn)業(yè)部部長(zhǎng)路易吉? 迪馬約表示:政府干預(yù)是造成(菲亞特-克萊斯勒和雷諾)合并失敗的原因,雷諾對(duì)此也不滿意。這本來是個(gè)公開市場(chǎng)操作,本來將有益于意大利和意大利人”。

 他表示法國政府在此起到了負(fù)面影響?!斑@應(yīng)是公開市場(chǎng)操作,我們應(yīng)該尊重公開市場(chǎng)操作”。“除了和菲亞特-克萊斯勒及其高管層保持聯(lián)系之外,我們尊重集團(tuán)的商業(yè)決定”。

  就在6月6日雷諾CEO多米尼克·塞納德召開了針對(duì)和FCA 50/50合并提案的股東大會(huì),但法國政府代表要求投票推遲,董事會(huì)無法做出最終決定。作為持有15%股份的法國政府,曾表態(tài)支持允許有條件下推進(jìn)合并,但前途是保證雷諾與日產(chǎn)的聯(lián)盟繼續(xù)存在,否則不同意決案。

  據(jù)悉日產(chǎn)汽車在雷諾董事會(huì)的兩名對(duì)合并議案提出否決,如果議案通過,將會(huì)令關(guān)系不穩(wěn)定的日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟關(guān)系走向破裂。早在5月29日日產(chǎn)CEO西川廣人表示雷諾和FCA的合并計(jì)劃并沒有造成任何負(fù)面影響。

  雙方合并成全球第三大汽車集團(tuán)的計(jì)劃失敗,但雙方在2019年的表現(xiàn)都不容樂觀。2019年一季度菲克集團(tuán)營收同比下降5%,達(dá)245億歐元;稅前利潤(rùn)同比下降29%,達(dá)10.7億歐元。雷諾集團(tuán)2019年一季度營收為125.27億歐元,下跌4.8%。


歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat

更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)

如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。

更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào):

聲明:

·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。

·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00

網(wǎng)友評(píng)論僅提供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明本網(wǎng)站立場(chǎng)

相關(guān)閱讀

  • 2019皮卡全國解禁最新消息,取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁?

    隨著中國汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外,皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示,鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

  • 全球汽車市場(chǎng)陷入低迷 恒大造車“逆勢(shì)攬才”的底氣是什么?

    今年以來,一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘,計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英,工作地點(diǎn)遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個(gè)國家。造車狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...

  • 10月汽車投訴排行榜:日系投訴量大漲,飛度發(fā)動(dòng)機(jī)異響成通病

    據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì),2019年10月共接到車主有效投訴信息8016宗,環(huán)比上漲7.9%,同比上漲28%,今年1-10月累計(jì)投訴量已突破70000宗。10月份汽車投訴榜單中,絕大多數(shù)車型投訴量環(huán)比呈現(xiàn)增長(zhǎng)的趨勢(shì),法系、日系品牌汽車投訴量較上月有明顯的漲幅。投訴量榜單前十中,法系品牌東風(fēng)標(biāo)致408再次霸榜。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年10月,東風(fēng)標(biāo)致408銷量為1222輛,而10月的投訴量則達(dá)到了226宗,占銷量的18...

最新內(nèi)容

  • 賽力斯再回應(yīng)問界M7事故鑒定!否認(rèn)刪除或修改

    11月9日,針對(duì)網(wǎng)傳廣州問界M7事故鑒定,賽力斯再次發(fā)布聲明否認(rèn)刪除或修改。賽力斯汽車法務(wù)部在聲明中表示:“我們沒有對(duì)行車記錄儀數(shù)據(jù)和事故報(bào)告數(shù)據(jù)進(jìn)行任何刪除、修改。目前案件已經(jīng)進(jìn)入司法程序,事實(shí)認(rèn)定應(yīng)以法院查明為準(zhǔn)。我們始終以用戶安全為底線,在法院查明事實(shí)之前,呼吁大家不要捏造并散布不實(shí)信息。我們也將采取一切法律手段,依法維護(hù)自身的合法權(quán)益?!辟惲λ贡硎?,7月6日,一輛問界M7在廣州市荔灣區(qū)發(fā)生...

  • 歐洲巨頭Stellantis集團(tuán)裁員!

    11月8日,據(jù)媒體報(bào)道稱,為降低成本,歐洲汽車制造巨頭Stellantis集團(tuán)增加了裁員人數(shù),其將在底特律的一家汽車零部件工廠裁員400人。Stellantis集團(tuán)在一份聲明中表示:“隨著公司進(jìn)入過渡時(shí)期,公司重點(diǎn)是調(diào)整美國地區(qū)的業(yè)務(wù),以確保2025年有一個(gè)好的開始。在此之前的11月6日,Stellantis集團(tuán)計(jì)劃于2025年1月5日起對(duì)位于美國俄亥俄州托萊多的Jeep工廠裁員約1100人,以消...

  • 營收利潤(rùn)下滑!奧迪或裁員15%

    據(jù)德國《經(jīng)理人》雜志當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四報(bào)道,德國汽車制造商奧迪正尋求在中期內(nèi)通過削減生產(chǎn)以外的工作崗位來縮減勞動(dòng)力規(guī)模,數(shù)千個(gè)職位面臨風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)道稱,裁員將集中在間接工作崗位上,例如開發(fā)領(lǐng)域,公司目標(biāo)是減少約15%,僅在德國就會(huì)影響4500個(gè)間接就業(yè)崗位。奧迪向外媒證實(shí)了裁員的真實(shí)性,目前管委會(huì)正在與工人代表談判,但拒絕透露裁員的具體人數(shù)。奧迪裁員,與其經(jīng)營狀況不無關(guān)系。日前,奧迪集團(tuán)公布2024年第三季...

  • 廣汽集團(tuán)10月銷量出爐!

    11月7日,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(下稱“廣汽集團(tuán)”)公布10月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,2024年10月廣汽集團(tuán)銷量為18.58萬輛,同比下滑17.23%;前10月累計(jì)銷量為152.08萬輛,同比下滑24.66%。細(xì)分到廣汽集團(tuán)旗下品牌來看,10月廣汽集團(tuán)旗下全部品牌均出現(xiàn)下滑。其中,合資品牌中,廣汽本田為4.24萬輛,同比下滑33.29%,年內(nèi)累計(jì)銷量35.15萬輛,同比下滑29.60%;廣汽豐田...

  • 降價(jià)10萬!新款凱迪拉克XT6一口價(jià)

    11月8日,新款凱迪拉克XT6正式開啟預(yù)售,共推出豪華行政經(jīng)典版、尊貴行政黑標(biāo)版、鉑金行政黑標(biāo)版3款車型,官方指導(dǎo)售價(jià)44.99-50.99萬元,限時(shí)預(yù)售價(jià)為34.99-40.99萬,預(yù)售時(shí)間為11月8日-11月15日,新車將于2024廣州車展上正式上市。據(jù)了解,凱迪拉克XT6是上汽通用凱迪拉克品牌旗下中大型SUV,是目前凱迪拉克品牌最高端的車型,此次改款主要針對(duì)外觀和座椅進(jìn)行升級(jí)。由于是年度改款...

汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊,助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。

最新問答 更多

用車養(yǎng)護(hù)

品牌選車

    選擇品牌
      選擇車系

      返回qi-che.com首頁

      汽車行業(yè)關(guān)注

      報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料

      老虎車網(wǎng)

      新鮮汽車資訊,實(shí)用車主指南

      買車顧問

      好玩、好看、有用才是我們的基本訴求