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  2019皮卡全國解禁最新消息，取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁？

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

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  全球汽車市場陷入低迷 恒大造車“逆勢攬才”的底氣是什么？

  老虎車網(wǎng) Zoe

  今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...

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  10月汽車投訴排行榜：日系投訴量大漲，飛度發(fā)動機(jī)異響成通病

  汽車行業(yè)關(guān)注 xiaoxin

  據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2019年10月共接到車主有效投訴信息8016宗，環(huán)比上漲7.9%，同比上漲28%，今年1-10月累計(jì)投訴量已突破70000宗。10月份汽車投訴榜單中，絕大多數(shù)車型投訴量環(huán)比呈現(xiàn)增長的趨勢，法系、日系品牌汽車投訴量較上月有明顯的漲幅。投訴量榜單前十中，法系品牌東風(fēng)標(biāo)致408再次霸榜。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年10月，東風(fēng)標(biāo)致408銷量為1222輛，而10月的投訴量則達(dá)到了226宗，占銷量的18...

最新內(nèi)容

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  全新品牌全球CEO確定！FF官宣

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-11-12

  11月11日，電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來（FaradayFuture，下稱“FF”）宣布，F(xiàn)F全新品牌FaradayX（下稱“FX”）任命馬驍為全球CEO，其將負(fù)責(zé)執(zhí)行FX戰(zhàn)略，全力推動FX品牌，并直接向FF全球CEOMatthiasAydt和創(chuàng)始人、首席用戶生態(tài)官賈躍亭匯報(bào)。官方資料顯示，馬驍加入FF已近十年，是FF創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員之一，在FF各個發(fā)展階段發(fā)揮關(guān)鍵作用，包括在FF面臨挑戰(zhàn)和財(cái)務(wù)困難時...

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  最新周榜！零跑汽車反超問界

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-11-12

  11月12日，理想汽車發(fā)布2024年第45周（11月4日至11月10日）銷量榜單。在中國新能源汽車品牌銷量榜單方面，第45周比亞迪以8.59萬輛蟬聯(lián)榜首，領(lǐng)先一眾車企；五菱、特斯拉、理想汽車周銷量均超萬輛，分別為2.16萬輛、1.73萬輛、1.17萬輛；零跑汽車擠入前五名，以0.82萬輛的周銷量排名榜單第五名，增速非常快。除上述品牌外，其余品牌銷量均低于8000輛。其中，銀河汽車、吉利汽車、問界、...

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  哪吒汽車銷量曝光！大降40%

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-11-12

  按照往常，哪吒汽車會在每月的1日對外公布上月交付數(shù)據(jù)。然而，截至發(fā)稿前，哪吒汽車尚未對外公布10月交付數(shù)據(jù)，而根據(jù)乘聯(lián)分會公布的數(shù)據(jù)，10月哪吒汽車銷量為6002輛，同比下滑40.32%。具體車型來看，哪吒L銷量為1990輛，其中純電動車為260輛，增程式混動為1730輛，哪吒L是哪吒汽車的主銷車型，占哪吒汽車銷量一半以上，但該車型自7月創(chuàng)下5628輛的新高后便一路下滑，至本月已經(jīng)跌至2000輛以...

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  山西知名車企被申請破產(chǎn)重整

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-11-12

  據(jù)全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示，大運(yùn)汽車股份有限公司、湖北大運(yùn)汽車有限公司、成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司被申請破產(chǎn)重整，申請人均為江蘇凱迅達(dá)高鐵傳動技術(shù)開發(fā)有限公司，經(jīng)辦法院為山西省運(yùn)城市中級人民法院。資料顯示，江蘇凱迅達(dá)高鐵傳動技術(shù)開發(fā)有限公司成立于2016年5月，注冊資本為3000萬人民幣，經(jīng)營范圍包括高鐵傳動部件、城市軌道交通設(shè)備部件、鐵路機(jī)車車輛配件、汽車零部件、汽車配件鑄造件、軸承、齒輪、...

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  凈虧損6.9億！零跑汽車最新財(cái)報(bào)發(fā)布

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-11-12

  11月11日晚，零跑汽車發(fā)布2024年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，2024年第三季度，零跑汽車營業(yè)收入為98.6億元，同比增長74.3%，環(huán)比增長83.9%，創(chuàng)歷史新高；凈虧損6.9億元，相比同期的9.9億元凈虧損收窄30.3%；毛利率為8.1%，環(huán)比第二季度的2.8%大幅改善。零跑汽車表示，營業(yè)增長原因是零跑汽車新車交付量的增長，同時零跑C16車型的上市導(dǎo)致產(chǎn)品組合變動，平均售價(jià)上升；毛利率大幅改善...