在最近的上海車展中，雷克薩斯發(fā)布了一款高端MPV的新車型引起了人民的議論，因為按照豐田埃爾法一向壟斷加價的行為來說，在日本當?shù)厥蹆r僅20幾萬起步的它，在國內(nèi)指導價可是80萬起，并且加價幅度高達40萬左右，也就是售價比指導價高出50%，那么這款雷克薩斯進口MPV又會加價多少呢?
目前雷克薩斯LM終于發(fā)布了預售價，混動版本的LM300h已經(jīng)在我國臺灣地區(qū)開售，提供7座版與4座版兩種車型，預計售價分別為350萬元臺幣(約76.75萬元人民幣)與500萬元臺幣(約109.53萬元人民幣)，據(jù)了解，新車已經(jīng)展開接單作業(yè)，預計在2020年后交車。
臺灣一輛3.5L V6版本的埃爾法售價大約是258萬臺幣(折合人民幣51萬)，而國內(nèi)埃爾法售價則是82萬起，如此對比，參照LM300H臺灣最低配350萬的售價，推算出國內(nèi)LM350h售價為82*350/258=111萬。也就是說，雷克薩斯LM的國內(nèi)售價大概率在110-120萬之間，這也符合大部分消費猜測的LM指導價處于埃爾法加價后的價位。有網(wǎng)友猜測到，雷克薩斯LM300h進入國內(nèi)后應該還會有加價的。
外觀方面，雷克薩斯LM延續(xù)了豐田埃爾法的輪廓，而在諸多細節(jié)上則采用了雷克薩斯家族式的設計語言。前臉紡錘形的前格柵傳承了雷克薩斯一直以來的豪華和氣場；大燈依然是雷克薩斯鋒利的設計，內(nèi)部光源為矩陣式設計，搭配標志性的L型日行燈，非常犀利。
內(nèi)飾方面，簡潔的設計加上出色的做工用料，打造出了獨具匠心的車內(nèi)空間。四座版車型，擁有前后排獨立空間，后排還有26英寸大尺寸液晶顯示屏、14L冰箱、馬克萊文森19個揚聲器的音響系。
雷克薩斯LM擁有兩款動力可選，其中LM350搭載3.5L V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率221kW(300PS)，峰值扭矩361N·m，匹配愛信8速手自一體；LM300h搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機+永磁同步電機組合的混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率134kW(182PS)，峰值扭矩206N·m，匹配E-CVT變速箱。另外，我國臺灣地區(qū)或僅售賣LM300h車型。
到2020年，雷克薩斯LM300h或許就能在中國上市了，到時有關它的售價以及加價問題，肯定會引發(fā)激烈的討論。從市場規(guī)律來講，有車型降價促銷，就一定有車型不愁賣，這樣的車型是否值得加價、加價多少是一個仁者見仁的問題，如果土豪們的錢包不缺錢可以考慮入手的，覺得貴的朋友換一輛價格低一點的車型也可以的，這個還是要看個人情況吧!
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