來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2020-08-01
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)08月01日報道——
繼首款國產(chǎn)奔馳AMG車型——北京奔馳AMG A 35 L引入后,又一款國產(chǎn)AMG即將來了。有消息透露,目前AMG GLB 35車型已在國內(nèi)路試,新車搭載2.0T發(fā)動機匹配四驅(qū)系統(tǒng),并由北京奔馳國產(chǎn)引入。
北京奔馳的國產(chǎn)AMG車型,均基于現(xiàn)有生產(chǎn)線車型進行升級打造而來,通過對車型進行強化,更換性能更強的發(fā)動機,便擁有了梅賽德斯-奔馳性能車AMG的符號。
目前北京奔馳生產(chǎn)銷售的GLB車型基于MFA前驅(qū)平臺打造,全系搭載1.3T四缸發(fā)動機,發(fā)動機最大輸出136馬力和163馬力,最大扭矩對應(yīng)為200N·m和250N·m,匹配的是7速雙離合變速箱。新車也提供5座和7座布局供消費者選擇,官方售價29.28-35.48萬元。
海外版的奔馳AMG GLB 35已經(jīng)發(fā)布,作為性能版車型,AMG GLB 35的前臉設(shè)計更加激進,其采用AMG家族式的直瀑式格柵,車頭的奔馳LOGO也變得更大。側(cè)面造型與普通版車型較為相似,換裝了AMG風(fēng)格的19英寸輪圈,而車尾下護板更具運動感。
內(nèi)飾方面,AMG GLB 35的內(nèi)飾設(shè)計與全新A級、B級等車型基本相似,液晶儀表與中控屏一體式的造型屬于奔馳典型的設(shè)計,不過內(nèi)部融入了碳纖維材質(zhì),并在中控臺、門板處融入了紅色點綴,以增強其運動感。AMG GLB 35保留了7座的設(shè)計,第二排座椅支持40:60比例放倒。
動力部分,AMG GLB 35搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率306馬力,峰值扭矩400?!っ?。傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),新車0-100km/h加速時間為5.2秒。同時,新車還提供了包括濕滑、舒適、運動、運動+和自定義等五種駕駛模式選擇,阻尼可調(diào)的AMG RIDE CONTROL懸架也在新車上也有配備。
預(yù)計北京奔馳AMG GLB 35售價在45-50萬元左右。
AMG是梅賽德斯-奔馳高性能車的符號,自從北京奔馳引入國產(chǎn)AMG A 35 L車型以來,一直受到外界消費者的質(zhì)疑。新車沒有傳統(tǒng)AMG的獨特靈魂,更像是廠家強烈“賺錢”的工具。而AMG GLB 35的國產(chǎn)引入,也進一步豐富北京奔馳AMG車系產(chǎn)品線。
對于購買國產(chǎn)AMG車型的消費者,相信是奔馳AMG的車迷,并相信北京奔馳的裝配及生產(chǎn)質(zhì)量,從而實現(xiàn)以更低的價格擁有一輛AMG車輛。
數(shù)據(jù)顯示,奔馳2020年上半年在華交付新車約34.60萬輛,與去年同期幾乎持平。得益于國內(nèi)市場的逐步回暖,奔馳在第二季度在華實現(xiàn)了21.6%的同比增長,彌補了一季度的銷量下滑。
即使中國市場銷量快速恢復(fù),但奔馳母公司戴姆勒卻陷入虧損。戴姆勒集團公布了第二季度財務(wù)報告,其中凈虧損達到19.06億歐元(約合人民幣156.5億元)。今年第二季度,戴姆勒集團在全球共售出541800輛乘用車和商用車,較去年同期的821700輛同比下降34%。
歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:
聲明:
·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點,也不代表本網(wǎng)對其真實性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間:周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外,皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示,鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來,一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘,計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英,工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計,2019年10月共接到車主有效投訴信息8016宗,環(huán)比上漲7.9%,同比上漲28%,今年1-10月累計投訴量已突破70000宗。10月份汽車投訴榜單中,絕大多數(shù)車型投訴量環(huán)比呈現(xiàn)增長的趨勢,法系、日系品牌汽車投訴量較上月有明顯的漲幅。投訴量榜單前十中,法系品牌東風(fēng)標(biāo)致408再次霸榜。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年10月,東風(fēng)標(biāo)致408銷量為1222輛,而10月的投訴量則達到了226宗,占銷量的18...
最新內(nèi)容
在2024廣州車展上,東風(fēng)日產(chǎn)全新車型?——東風(fēng)日產(chǎn)N7首發(fā)亮相。據(jù)了解,新車是基于東風(fēng)日產(chǎn)新能源技術(shù)架構(gòu)下打造的首款純電轎車,預(yù)計新車將在2026年底上市。外觀方面,新車采用日產(chǎn)汽車經(jīng)典的V-Motion設(shè)計風(fēng)格,前臉為時下純電車非常流行的封閉式格柵設(shè)計,兩側(cè)搭配造型犀利的分體式大燈組,中央配備可發(fā)光車標(biāo),整體相對簡約但不失辨識度。車身側(cè)面,新車呈現(xiàn)溜背式造型風(fēng)格,采用隱藏式腰線、隱藏式門把手以...
德國大眾汽車集團與美國造車新勢力Rivian Automotive共同成立的合資公司又有新進展了。當(dāng)?shù)貢r間11月12日,大眾汽車集團宣布將向RivianAutomotive及其雙方共同合資的公司追加投資至58億美元,相比于此前的50億美元增長16%,并持股50%。受此消息影響,11月13日,Rivian股價漲超17%。據(jù)了解,上述提及的58億美元投資包括10億美元的可轉(zhuǎn)換票據(jù)、13億美元...
針對此前市場上出現(xiàn)的“小理想”這一標(biāo)簽,據(jù)《21世紀(jì)經(jīng)濟報道》報道,零跑汽車高級副總裁曹力表示,并不排斥“小理想”稱號,并指出理想汽車是其學(xué)習(xí)榜樣,但不希望大家把這個標(biāo)簽貼在零跑汽車身上。在此之前,在零跑汽車發(fā)布第三季度業(yè)績媒體溝通會上,零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明也曾對零跑旗下車型被調(diào)侃“半價理想”問題做出回應(yīng),其強調(diào),零跑汽車產(chǎn)品定位是合理的,旨在為用戶提供性價比高的產(chǎn)品,希望做到“好...
2024年,廣汽豐田在20歲的當(dāng)打之年蓄勢待發(fā),近900萬顧客基盤、全球先進的制造體系、2.0合資新模式、深厚智電技術(shù)儲備,成就合資新頭部重新出發(fā)的決心與勇氣,一段全新的征程已箭在弦上。廣汽豐田舉辦“與時智進”20周年紀(jì)念大會,回首二十載潛心造車的成果與積淀,響應(yīng)時代召喚,再造新合資車。在承上啟下的變革節(jié)點上,廣汽豐田于11月13日舉辦“與時智進”20周年紀(jì)念大會,回首二十載潛心造車的成果與積淀,...
11月15日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告。公告顯示,保時捷(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2024年11月15日起,召回2020年1月7日至2023年12月15日期間生產(chǎn)的Taycan系列電動汽車,共計15906輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)部分車輛,高壓動力電池模組內(nèi)部可能發(fā)生短路,...
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊,助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報價大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊,實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求