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2.0T四缸奔馳G級國內(nèi)實車公布

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2020-07-27

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月27日報道——

2.0T四缸奔馳G級越野車真的量產(chǎn)了,中國消費者買大G的夢想又近了一步。近日網(wǎng)上曝光一組梅賽德斯-奔馳G級新車型的實車圖,其尾部印有“G 350”的標識,基本可以證實2.0T四缸奔馳G級越野車量產(chǎn)的消息。

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奔馳G 350相比G 500車型,動力大幅下降,但其復(fù)古拉風的方盒子造型沒變,魁梧的形象依舊,相信也會吸引部分消費者的目光。畢竟,奔馳G 350的售價也將大幅下調(diào)。

從實車圖來看,奔馳G 350的外觀造型與在售的G 500并無明顯差異,輪圈造型也與普通版的G 500相同。由于新車采用更小排量的2.T發(fā)動機,車身側(cè)面缺少“V8”標識,同時尾部車型標識也改為“G 350”,其余方面也保持一致。

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內(nèi)飾方面,G 350依舊采用雙12.3英寸顯示屏所構(gòu)成的貫穿式大屏。從圖中還可看出,G350車型還將會繼續(xù)裝備三把差速鎖的按鍵布局,意味著該車核心的越野配置可能得到保留,并沒有因為G 350是入門車型就給減配掉。

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動力方面,新車大概率使用傳說中的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機。作為參考,現(xiàn)款奔馳S 320 L車型上配備的代號為M264的2.0T四缸發(fā)動機,其最大功率299馬力,最大扭矩400牛·米,傳動系統(tǒng)將匹配9速手自一體變速箱,有望配備48V輕混系統(tǒng)。

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現(xiàn)款在售的奔馳G 500型號裝配的是4.0T V8發(fā)動機,官方指導價為162.88-189.88萬元,由于該車市場熱度較高且配額有限,新車出現(xiàn)終端加價銷售的情況,落地超250萬。因此,定位更低的G 350車型,官方定價方面可能在100萬元左右。

奔馳G級是一款“越野神壇”的車型,成為不越野車迷擁有的目標。不過,此次奔馳推出2.0T四缸的G級,也引來不少爭議聲音。退一步說,奔馳此舉更多是滿足消費者的需求,或是看中消費者的心理,從而進一步開拓市場。

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