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國產(chǎn)DS 9實車圖曝光,尾標仍為“長安諦艾仕”

來自:汽車行業(yè)關注 作者:吳濟平 發(fā)布時間:2020-06-23

汽車行業(yè)關注(autochat.com.cn)06月23日報道——

長安PSA解散退市后,原深圳工廠已由寶能汽車完全接盤,但根據(jù)雙方達成的協(xié)議,部分產(chǎn)能仍代工生產(chǎn)DS品牌汽車。近日,全新國產(chǎn)DS 9實車圖在網(wǎng)上曝光,其尾標仍貼上“長安諦艾仕”的字樣。

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有消息顯示,未來在深圳工廠生產(chǎn)的國產(chǎn)DS 9汽車,將同步到全球上市,深圳工廠也作為DS品牌出口基地。

DS 9是該品牌旗下的旗艦轎車,新車基于PSA集團EMP2模塊化平臺打造,與標致508為同平臺產(chǎn)物,新車計劃2020年下半年正式上市。

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DS 9延續(xù)PSA集團在設計方面的獨特,家族式六邊形大嘴格柵里采用編織般的網(wǎng)狀紋理,大燈與前格柵相連,轉(zhuǎn)向燈位于前包圍兩側(cè)。其兩側(cè)“淚眼”的設計與標致508獠牙式的造型類似,特別之處在于引擎蓋中央是一長條金屬裝飾。

事實上DS 9整體車身比例與標致508非常接近,側(cè)面看兩者擁有多個相同之處,特別是后窗部分。DS 9長/寬/高分別為4933mm/1855mm/1468mm,軸距是2895mm,是標準的中型轎車。

DS 9尾部也擁有較高的辨識度,菱形紋路的尾燈組樣式,新車的尾燈中間由鍍鉻飾條連通,而尾燈下方的飾條則延伸至了尾部兩側(cè),官方表示這是一個致敬經(jīng)典的設計。

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動力方面,新車將提供1.8T燃油和1.6T插混兩種選擇,其中1.8T發(fā)動機最大功率228馬力,插電混動系統(tǒng)最大功率254馬力。傳動系統(tǒng)部分,新車將匹配8速自動變速箱。

內(nèi)飾方面,DS 9采用大尺寸的液晶中控屏和全液晶儀表,中控臺頂部還帶有一塊以“Clous de Paris”為靈感的機殼雕花時鐘,同時車輛啟動按鈕也位于此處。

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由于銷量不佳,長期陷入虧損,長安PSA已宣告解散,合資公司賣給寶能汽車。2020年5月,據(jù)深圳市市場監(jiān)督管理局網(wǎng)站公開信息,長安PSA已正式完成工商變更,變更后名稱為“深圳市寶能汽車有限公司”,變更后,公司由中法合資公司轉(zhuǎn)變?yōu)樯钲谇昂dJ致投資有限公司的全資子公司,公司法人代表也由長安汽車總裁朱華榮變更為寶能汽車執(zhí)行董事孫莉。據(jù)啟信寶信息,前海銳致為寶能汽車有限公司的全資子公司。

寶能汽車接手后,在原長安PSA的工廠、研發(fā)中心、物流中心三個地塊上建設寶能汽車全球總部、深圳生產(chǎn)基地及研究總院項目。 

寶能汽車內(nèi)部人士向媒體表示,被深圳寶能汽車接手的長安PSA將為DS品牌的旗艦車型DS9留20%的產(chǎn)能,接下來可能會根據(jù)寶能汽車旗下品牌的情況生產(chǎn)別的車型。

雖然合資公司及在華發(fā)展失利,但時任PSA中國及東南亞區(qū)企業(yè)傳播總監(jiān)王超在微博上公開表示,DS品牌不會退出中國,其將在中國這個戰(zhàn)略性市場采用一種全新的發(fā)展戰(zhàn)略。

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