來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2020-03-16
今年3月初，豐田汽車在中國銷售的多款SUV以及豪華品牌雷克薩斯陷入了“機(jī)油乳化”事件。隨著輿論的不斷上升，豐田汽車也開始注意事件的動(dòng)態(tài)。3月15日，豐田中國相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)機(jī)油增多/乳化事件回應(yīng)稱， “車主說反映的情況是發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過程中發(fā)生的一般現(xiàn)象，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的潤滑性能，也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能造成影響。我們認(rèn)為上述現(xiàn)象不是品質(zhì)問題?！?/span>
針對(duì)機(jī)油乳化的原因，豐田中國也給出了解釋，其認(rèn)為可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)在無法充分暖機(jī)的狀態(tài)下使用，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)少量的結(jié)露水不能蒸發(fā)且混入到機(jī)油里。“車輛中高速行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)充分暖機(jī)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度的上升，混入到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中的少量水分蒸發(fā)后，乳化現(xiàn)象就會(huì)消失?！?/span>
針對(duì)機(jī)油增多的情況，豐田中國表示，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠以F刻度線為準(zhǔn)注入機(jī)油，但有一定的公差。實(shí)際注入機(jī)油時(shí)有超過F線的情況，但仍在規(guī)定范圍內(nèi)；在汽車保養(yǎng)更換機(jī)油時(shí)，也有可能超過機(jī)油液面F線；根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，在低溫冷啟動(dòng)時(shí)，極少量的未完全燃燒的汽油經(jīng)過活塞環(huán)與缸體之間的間隙進(jìn)入機(jī)油；對(duì)機(jī)油液面高度測量時(shí)，地面是否平整，機(jī)油溫度等也對(duì)液面高度有影響。
從豐田中國的回應(yīng)來看，豐田汽車并沒有否認(rèn)多款SUV車型存在機(jī)油增多/乳化的現(xiàn)象，但是該現(xiàn)象對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)油造成的損害，豐田中國都給予否認(rèn)。目前。豐田中國還未針對(duì)機(jī)油增多/乳化事件作出具體的解決辦法，不過有車主表示，自己的車輛在出現(xiàn)機(jī)油增加及乳化問題后，到4S店可以免費(fèi)更換新的機(jī)油。
從目前來看，豐田汽車機(jī)油增多/乳化的情況還尚未大批量爆發(fā)，但是通過汽車投訴網(wǎng)站查詢，關(guān)于豐田汽車機(jī)油增多/乳化相關(guān)的投訴也越來越多，其中豐田凱美瑞成為該事件的重災(zāi)區(qū)，粗略計(jì)算了一下，在3月15日當(dāng)天，關(guān)于凱美瑞機(jī)油增多/乳化相關(guān)的投訴高達(dá)18宗，看來凱美瑞有望取代帕薩特成為3月投訴榜單“冠軍”??！除了凱美瑞外，豐田汽車旗下的雷凌、卡羅拉、亞洲龍等車型均出現(xiàn)機(jī)油增多/乳化的現(xiàn)象，但是相對(duì)凱美瑞要少很多。
從以上車型不難看出，亞洲龍、凱美瑞、雷凌等車型均基于豐田TNGA架構(gòu)打造，這些車型均出現(xiàn)機(jī)油增多/乳化的情況，那么同樣基于TNGA架構(gòu)的威蘭達(dá)是否存在該情況還有待考察。不過，多款TNGA車型出現(xiàn)機(jī)油增多/乳化的情況，威蘭達(dá)也很難做到獨(dú)善其身，其銷量可能會(huì)受到一定的影響。
豐田被曝出機(jī)油增多/乳化對(duì)豐田汽車的發(fā)展有何影響還尚且未知。不過在2018年4月的時(shí)候，本田汽車旗下搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的CR-V就曾因?yàn)闄C(jī)油增多召回，在機(jī)油增多事件持續(xù)爆發(fā)后，本田召回2017年2月4日-2018年2月27日搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)部分2018年CR-V，共計(jì)130455輛，當(dāng)年本田CR-V銷量銳減。
有汽車工程師表示，機(jī)油無故增多，大多是滲入了汽油，而機(jī)油被稀釋后將導(dǎo)致粘度減小，久而久之潤滑系統(tǒng)必然是會(huì)受影響。“如果長期使用混入汽油的機(jī)油，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。乳化也差不多，同樣是由于降低機(jī)油的潤滑功能而增大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，都是不可逆的機(jī)械損失。簡單來說，遇到上述問題還強(qiáng)制使用，發(fā)動(dòng)機(jī)離報(bào)廢不遠(yuǎn)了。”
在五大日系品牌中，豐田汽車在中國市場取得了不錯(cuò)的成績，這與豐田品牌車型的可靠性以及服務(wù)所積累的口碑是息息相關(guān)的。而由于今年受疫情影響，豐田汽車在中國市場也遭到了巨大的挑戰(zhàn)，在這種環(huán)境面前，“裝糊涂”是不可取的，豐田汽車更應(yīng)該重視事件帶來的影響，只有維護(hù)好消費(fèi)者心中的品牌形象，才能保障品牌在中國的持續(xù)發(fā)展。
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