來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2020-03-10
受疫情影響,二手汽車市場同樣舉步維艱。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2月份全國二手車市場交易量為7.11萬輛,環(huán)比下滑92.78%,同比下滑91.19%;1-2月全國累計完成交易二手車為105.59萬輛,同比下滑47.34%。此外,據(jù)不完全統(tǒng)計,截至3月9日,1271個二手車市場中有906家市場復工,占提供數(shù)據(jù)總數(shù)的71.28%。未開工市場365家,占提供數(shù)據(jù)總數(shù)的28.72%。
中國汽車流通協(xié)會分析表示,隨著疫情得到有效控制,3月各市場車商逐漸全面復工,同時2月積壓的消費需求會集中得以釋放,因此預計3月交易量可達80萬-85萬輛之間,一季度交易量可恢復60%左右。
在新冠肺炎疫情持續(xù)影響下,二手車行業(yè)也受到重挫,此前火爆的二手車電商平臺也難以抵擋疫情的侵蝕,部分電商平臺被曝出裁員和降薪的消息。
優(yōu)信集團采用疫情期間的短期降薪,一般員工的降薪幅度在20%-30%之間,高管降薪幅度高于40%,而該措施從2月15日持續(xù)到5月31日。同時,部分員工自3月1日起停工待崗。停工待崗期間,將按照各地政策支付最低生活保障,并負擔員工基本社保和住房公積金,從而保障員工基本生活,待公司經(jīng)營狀況轉(zhuǎn)好,再安排復崗事宜。
除了優(yōu)信二手車外,瓜子二手車、大搜車等多家二手車企也曝出相應(yīng)的政策,降低疫情帶來的風險。
大搜車對受疫情影響較大的業(yè)務(wù)進行了調(diào)整,調(diào)整所涉及的員工比例在13%~14%,將在2019年年終獎已經(jīng)發(fā)放至員工的基礎(chǔ)上,按照相關(guān)政策及行業(yè)標準,對涉及員工進行‘N+1’等方式的補償。
瓜子二手車母公司車好多一份內(nèi)部文件顯示,公司采取部分崗位階段性薪酬和假期調(diào)整方案,其中集團總監(jiān)層降薪40%,集團VP層降薪50%,集團P序列、M序列崗位降薪30%,不少瓜子員工基本薪資被下調(diào)或被動離職。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹認為,原來預計二手車在今年會發(fā)生相對比較強的爆發(fā),但現(xiàn)在來看,二手車未來會面臨更大的壓力。因為隨著經(jīng)濟下行壓力的加大,居民收入降低,換購頻率可能會進一步延長。
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