最近有海外汽車媒體曝光了一組關(guān)于保時(shí)捷新款718車型的消息,目前718 Cayman GTS 4.0版本車型正在進(jìn)行道路測(cè)試,該車搭載4.0L水平對(duì)置6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并將于今年正式亮相。
新車外觀采用家族最新式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉繼續(xù)裝配經(jīng)典的大面積鏤空式保險(xiǎn)杠,車側(cè)選用大尺寸五輻輪轂內(nèi)部配黃色剎車卡鉗。
車身側(cè)面的設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊以緊湊動(dòng)感為主,黃色制動(dòng)卡鉗的配備。尾部的設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣十分緊湊,略微下傾的尾部造型。搭配雙邊兩出式排氣設(shè)計(jì),整體具有很高的辨識(shí)度。
新車動(dòng)力將搭載基于現(xiàn)款911 Carrera打造的4.0L水平對(duì)置6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為294kW,峰值扭矩達(dá)420N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。
在十分講究排場(chǎng)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),保時(shí)捷非常受寵。與同為豪華品牌的法拉利、蘭博基尼來(lái)說更為親民,說到這就不得不提保時(shí)捷718了,它有著“最便宜的保時(shí)捷跑車”的稱號(hào)。雖說最便宜,但加裝加價(jià)后的售價(jià)也要70萬(wàn)左右,而且718還舍棄了傳統(tǒng)的六缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),換用四缸引擎,這對(duì)于有情懷的車迷來(lái)說不太厚道了。
由于目前保時(shí)捷718車系正在進(jìn)行改款更新,所以外媒也預(yù)計(jì)新車將會(huì)在今年將要舉行的大型車展上進(jìn)行首發(fā)亮相。
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