據(jù)國內(nèi)媒體報道，我們獲得一張比亞迪漢的官圖。新車將采用“雙外觀設(shè)計”，并且還是首款采用比亞迪“EV Dragon Face”設(shè)計語言的量產(chǎn)車。 “EV Dragon Face”最早出現(xiàn)在比亞迪E-SEED GT概念車上，比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ裨硎?，這一設(shè)計語言將應(yīng)用到比亞迪全新一代車型的設(shè)計之中。
這次曝光兩臺車圖，其中紅色為漢EV車型，車漆顏色為目前唐跟宋PRO都有的赤地紅，漢EV采用封閉式的前臉設(shè)計，造型與概念車e-SEED GT接近，車身側(cè)面腰線十分強壯突出，五輻式輪轂中間還帶有“漢”的LOGO。
漢采用了四門轎跑的溜背設(shè)計，外觀設(shè)計耐看同時還能給車輛帶來不錯的風(fēng)阻表現(xiàn)。2019年底比亞迪漢在上海地面交通工具風(fēng)洞中心成功完成風(fēng)洞測試，其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.233Cd。相較于其它同級車型，漢的風(fēng)阻系數(shù)極占優(yōu)勢。
比亞迪漢前驅(qū)車將搭載由2.0T發(fā)動機+150前橋電機組成的插電混動系統(tǒng)，而三擎四驅(qū)版車型還將加入最大功率為476Ps的后橋電機，百公里加速2.9s。
比亞迪漢預(yù)計在今年第二季度正式上市，它的定位將是比亞迪新的品牌旗艦車型，“Dragon face"的設(shè)計語言在漢身上又得到了全面的進(jìn)化，并且像是DM4.0等比亞迪全新技術(shù)也都將搭載在漢的身上，不過從它目前的曝光的信息來看，可能不會再推出燃油版的車型，所以入門車型的門檻不會太低。
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