中國現(xiàn)在買得起跑車的人可以說是越來越多了，同時能開上超級跑車人都會有幾塊好表，而在我們?nèi)粘Ｉ钪?，一塊幾十萬的手表都覺得是一塊好表了，但是在日內(nèi)瓦表展的第一天，羅杰杜彼推出了重量級新表——Excalibur One-Off，這塊手表看起來十分炫酷，它的設(shè)計靈感來源于蘭博基尼SC18，而這塊表后面的就是蘭博基尼SC18 Alston，這輛專門為中國人定制的蘭博基尼，車主是國內(nèi)知名玩車人士付嵩洋，車買了之后就一直停在海外，并沒有運回國！
這塊Excalibur One-Off是一只雙陀飛輪手表，用跳字、雙陀飛輪、碳纖維表殼這些手表上的技術(shù)，來致敬蘭博基尼SC18，在表盤的4點位和8點位，各有一個傾斜陀飛輪，兩個傾斜陀飛輪正好形成一個90度夾角，模擬SC18的V形發(fā)動機，設(shè)計還是十分的巧妙的。這塊手表109萬瑞郎，相當于人民幣750萬左右，一塊手表相當于一輛蘭博基尼Aventador SVJ的價格，十分的貴！但對于付總來說只能算是九牛一毛了！
其實早些時候，付總的FFF車隊就與羅杰杜彼一起推出過限量款手表，限量8塊，付總與羅杰杜彼還是有些交情的，而這次是羅杰杜彼發(fā)布說設(shè)計靈感來源于蘭博基尼SC18，但是其實是付總委托羅杰杜彼而設(shè)計的，全球限量一輛，與蘭博基尼SC18一樣。付總在國內(nèi)買車出了名的，但許多人并不知道他也會購買名表，像百達翡麗特別限量款付總也會經(jīng)常帶出來！
這輛蘭博基尼SC18的也是蘭博基尼55年首次破例打造的，當然車主花的價格也是足夠讓蘭博基尼動心的，這輛車的價格在300萬歐元開外，車內(nèi)有許多付總的個人標識，例如Alston是車主兒子的名字，車身有付總的拼音。這輛車除了激進的外觀，還有許多細節(jié)設(shè)計，像車身的SC18的標識刻在了為其上，車身的顏色搭配也是十分到位。
這輛蘭博基尼SC18搭載的搭載6.5L V12自然吸氣引擎，匹配7速ISR變速箱，最大馬力達到770匹，扭矩720牛米。這樣的動力雖然匹配不上它的價格，但是全球唯一一輛蘭博基尼就可以顯示出它的身份，這輛車買來大多時候是被放在車庫中的，并不會開，畢竟維修起來麻煩，而且公里數(shù)上去了，并不保值，如果保養(yǎng)的較好，以后出手價格會漲很多！
如果付總將這兩輛車和這塊手表一起收藏起來，那么以后將車和手表一起賣的話，那么漲價則會更多，畢竟許多收藏家不缺錢，3.3億的法拉利都有人買，這輛車的價格漲到1億出手的話并不為過，加上這塊手表， 以后的升值空間更大，不得不說付總還是有商業(yè)頭腦，只不過砸在付總自己手中的也不少，但是付總靠賣車賺的更多！很多網(wǎng)友表示，這塊手表送我，都沒有車來配這塊表！
你要是有750萬，你會買蘭博基尼Aventador SVJ，還是買這塊表呢？
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