來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：吳濟(jì)平 發(fā)布時(shí)間：2019-12-31
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）12月31日?qǐng)?bào)道——
長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍（長(zhǎng)安PSA）解散的消息已基本確認(rèn)，股份雙方均出售全部股權(quán)，所有業(yè)務(wù)和深圳工廠均被接盤，合資公司8年歷史終將結(jié)束。
重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司今日正式發(fā)布公告，關(guān)于轉(zhuǎn)讓長(zhǎng)安PSA 50%股權(quán)，在截至12月30日，深圳前海銳致投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“前海銳致”）遞交了登記材料，并繳納首期款8.313億元。
公告顯示，2019年12月30日，長(zhǎng)安汽車與前海銳致簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將所持有的長(zhǎng)安PSA 50%股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給前海銳致，轉(zhuǎn)讓金額為16.3億元。本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，長(zhǎng)安汽車不再持有長(zhǎng)安PSA 的股權(quán)，長(zhǎng)安完全退出合資公司。
根據(jù)信息顯示，深圳前海銳致投資有限公司由“寶能汽車有限公司”100%控股，實(shí)際控制人是姚振華。意味著，寶能成為長(zhǎng)安PSA的接盤俠。
同時(shí)，根據(jù)外媒報(bào)道，法國(guó)汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）已經(jīng)證實(shí)計(jì)劃出售長(zhǎng)安PSA 50%股份。如無(wú)意外，寶能汽車就是買家。
PSA集團(tuán)中國(guó)傳播總監(jiān)王超表示，股東雙方擬將在長(zhǎng)安PSA的股份出售給第三方，并計(jì)劃由第三方來(lái)接管深圳工廠。王超還稱，希望長(zhǎng)安PSA的全體員工在未來(lái)的新股東接管公司后能繼續(xù)服務(wù)公司，并將選擇合適的時(shí)機(jī)披露DS品牌在華發(fā)展的全新戰(zhàn)略。在長(zhǎng)安PSA股份結(jié)構(gòu)改變之后，DS品牌擬繼續(xù)在深圳工廠生產(chǎn)DS汽車。
資料介紹，2011月11月16日，長(zhǎng)安汽車與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)共出資76億元成立了長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司（長(zhǎng)安PSA），雙方各持合資公司50%股份，合資期限50年。長(zhǎng)安PSA在深圳擁有年產(chǎn)20萬(wàn)輛整車的工廠，主要生產(chǎn)和PSA集團(tuán)旗下高檔DS品牌車型。
公告顯示，長(zhǎng)安PSA主要產(chǎn)品系列有B751、B753、B754、B81、X74、X83，主要車型有DS4S、DS5LS、DS6、DS5、DS7，其中B系列車型經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)已停產(chǎn)，X83車型名稱尚未確定。
由于銷量不佳，長(zhǎng)安PSA接連虧損。根據(jù)長(zhǎng)安汽車發(fā)布的財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，2016年長(zhǎng)安PSA虧損16.3億元，2017年虧損11億元，2018年虧損8.74億元，2019年1-9月虧損22.33億元。近四年已累計(jì)虧損約58.37億元。
數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安PSA銷售DS品牌曾在2014年、2015年達(dá)到2.7萬(wàn)輛的銷量巔峰。本以為DS能夠高歌猛進(jìn)，沒(méi)想到2016年DS的銷量開始大幅下滑，當(dāng)年累計(jì)銷量?jī)H為1.6萬(wàn)輛，2017年和2018年銷量分別為6088輛和5478輛，情況急轉(zhuǎn)直下。
進(jìn)入2019年，汽車行業(yè)出現(xiàn)轉(zhuǎn)變，DS品牌銷量也創(chuàng)下新低。2019年1-10月，DS在華累計(jì)銷量為2030輛，其中在10月的銷量?jī)H為10輛，處于瀕臨退市邊緣。
長(zhǎng)安PSA合資公司解散，DS品牌在華沒(méi)落，當(dāng)中涉及許多因素。不過(guò)，未來(lái)DS還將在深圳工廠生產(chǎn)汽車，不退出中國(guó)市場(chǎng)，至于是基于一種怎樣的合作方式還未確認(rèn)。DS品牌在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展歷程，讓人唏噓。
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