據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，山西太原一網(wǎng)約車租賃公司的老板（老閆）因受非法營運(yùn)的網(wǎng)約車影響被逼自殺。為此，滴滴旗下小桔車服總經(jīng)理陳汀緊急前往太原，并且小桔車服在12月30日晚間通過官方渠道發(fā)文回應(yīng)。
滴滴表示，閆寶才旗下有兩家公司，一家是車易融公司，因?yàn)闆]有實(shí)際經(jīng)營在8月份提前解約。另外一家是山西好車容易公司，滴滴曾經(jīng)接到過合作意向，但是由于管理流程不完善，滴滴在對(duì)接過程中婉拒了合作意向，但是沒有清晰的告知正式流程。
滴滴稱，無論什么原因，歸根結(jié)底都是我們的責(zé)任。針對(duì)合作伙伴的準(zhǔn)入流程和規(guī)則，滴滴會(huì)深刻反思，對(duì)不完善、不合理的地方逐一解決，也會(huì)盡快在小桔車服的微信公眾號(hào)上進(jìn)行公示。
這位閆老板在其遺書中“三問滴滴”：滴滴的配額制度拒絕合規(guī)公司加入，壟斷市場，卻讓無證車輛隨意注冊(cè)營運(yùn)，是否是真正打擊的是政府的發(fā)放的合法牌照？擾亂市場經(jīng)濟(jì)秩序，侵害合法企業(yè)利益，是不是黑車非法營運(yùn)最大的保護(hù)傘？”
其次，閆寶才質(zhì)問滴滴：“你敢不敢把所謂的過剩的運(yùn)力車牌號(hào)，每天發(fā)生的真實(shí)訂單，不弄虛作假的發(fā)給國家監(jiān)管部門，讓監(jiān)督者清楚的看一看有多少黑車，每一天有多少非法營運(yùn)？”
第三，閆寶才表示：“承諾黑車司機(jī)被罰由滴滴報(bào)銷罰款，是不是公然組織鼓勵(lì)非法營運(yùn)？”
針對(duì)此事，小桔車服總經(jīng)理陳汀寫信回應(yīng)稱：“聽說您平安出院了，我也放心了一些。認(rèn)真讀了您寫的信，非常慚愧，我們的工作做的不好，雖然也有一些誤解，但本質(zhì)上也都是我們自己的問題?！?/span>
以下為閆寶才遺書全文：
眾所周知，從去年至今，網(wǎng)約車平臺(tái)存在的不合規(guī)車輛問題被逐漸曝光。雖然網(wǎng)約車平臺(tái)多次遭到約談?wù)?，但此問題依然未能根治。今年8月份，據(jù)中新經(jīng)緯報(bào)道，滴滴出行平臺(tái)上的不合規(guī)網(wǎng)約車輛占比均超過82%。除了滴滴，其它網(wǎng)約車平臺(tái)同樣存在此類問題。
因此，要想讓網(wǎng)約車行業(yè)朝著合理化、規(guī)范化方向發(fā)展，就必須得先清退平臺(tái)內(nèi)的不合規(guī)車輛。而這些不僅僅需要監(jiān)管部門的大力整改，還需要平臺(tái)加強(qiáng)審?核，提高司機(jī)準(zhǔn)入門檻，只有這樣才能解決網(wǎng)約車行業(yè)當(dāng)下面臨的問題。
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