最近有網友爆料稱豐田旗下新款Supra平行進口車跑車已經到達國內港口！據(jù)了解，在加上關稅還有其他費用以后，豐田Supra在國內的售價或已漲到了80萬，而國內正規(guī)引進的寶馬M40i售價63.38萬元。
很少會有跑車可以像寶馬Z4和豐田Supra這樣備受關注，兩臺車共享了平臺和大量零部件，寶馬G29 Z4已經上市，兩者相比你會怎么選呢？
全新Supra的外觀設計是從FT-1概念車中汲取靈感，和寶馬Z4敞篷版的設計不同，豐田Supra則有著完全不同的氣場。其大燈的造型很細長，內嵌6顆LED燈組，中間采用類似賽車的前鼻錐。
車身側面線條比寶馬Z4更具肌肉感，車門和后輪拱處上方和雙色輪轂也很運動，尾燈點亮之后的環(huán)狀很有辨識度，整個尾部的設計更緊湊更具運動性。新款Supra的車身尺寸為4380/1865/1292mm，軸距2470mm。
豐田Supra和寶馬Z4兩者的懸架（車輪架、減振器、彈簧、連桿）所有部件都是一樣的，唯獨不一樣的就是減振器的阻尼特性標定。Supra的實測重量要比Z4 M40i少了70kg，Z4重量的增加主要是來源自為了彌補敞篷車在車體剛性上的不足所添加的各種補強拉桿和板材。
全新豐田Supra搭載寶馬的B58TU（B58B30M1）直列六缸發(fā)動機，最大功率和國內上市的Z4 M40i一樣為340馬力，變速箱也和Z4一樣為ZF第三代8HP系列8HP51。另外說一下：在北美上市的寶馬Z4M40i搭載的是B58B30O1發(fā)動機，最大功率達到了382馬力，而全球上市的六缸Supra統(tǒng)一為340馬力。
前不久由外媒Sport Auto的Christian Gebhardt駕駛著豐田Supra，最終紐北單圈圈速成績?yōu)?：52.17，之前公布的寶馬Z4 M40i的圈速成績?yōu)?：55.41，而寶馬M2雷霆版的成績?yōu)?：52.36，所以豐田Supra還以微弱優(yōu)勢勝于M2雷霆版。
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